Zz3167m3811 4X2 セルフダンプトラック高品質製品
Zz3167m3811 4X2 セルフダンプトラック高品質製品 image
基本情報
形番.
ZZ3167M3811
ドライブホイール
4×2
エンジン排気量
4 -6L
席
≤5
馬力
351 – 450hp
タイヤ認定
ECE, GCC, ISO, DOT
タイヤ設計
チューブレスの
ダンプ式
フロントリフティングスタイル
条件
新しい
輸送包装
Nude
仕様
5410x2300x800mm
商標
SINOMADA
原産国
China
税関コード
8429521200
生産能力
10/Month
製品説明
中国トップブランド ZZ3167M3811 4×2 セルフダンプトラック高品質製品 工場価格で販売
製品の説明
| 一般的なトラックモデル | ZZ3167M3811 | ZZ3167M4611 | ||||
| キャブ | モデル | HW70 | ||||
| タイプ（ Type ） | HW70 標準キャブ（フロントへの T/C オールスチールフォワードコントロール付き）、フロントへの 55 ° 油圧チルト式フロントアームフロントワイパーシステム（ 3 速）、鋳造式ラジオアンテナ付きラミネートフロント、油圧減衰調整式運転席、高剛性調整可能運転席シート、ヒーター & ベンチレーションシステム、調整式ルーフフラップ、ステレオラジオ / カセットレコーダー付き サンバイザー、調整可能ステアリングホイール、エアホーン、 4 点支持式フルフローティングサスペンション、横方向スタビライザー付きショックアブソーバ、シートベルト付き。 | |||||
| エンジン | モデル | WD615.87 | WD615.69 | WD615.47 | ||
| 定格出力 | 290HP （ 213Kw/rpm ） | 336HP （ 247Kw/rpm ） | 371HP （ 273Kw/rpm ） | |||
| 変位（ Displacement ） | 4 ストローク直噴ディーゼルエンジン | |||||
| タイプ（ Type ） | 6 シリンダ直列、水冷、ターボチャージ、インタークーリング | |||||
| ホイールベース | 3 、 800 mm | 4,600mm | ||||
| カーゴ・ボディ・サイズ | 4190 x 2300 x 800 mm | 5410x2300x800mm | ||||
| クラッチ | シングルプレート乾式ダイアフラムスプリングクラッチ、直径 430 （ C ） mm 、油圧作動、エアアシスタンス付き | |||||
| トランスミッション | SINOTRUK HW シリーズ 10/12/16 速トランスミッション、前進 10 速および後進 2 速 | |||||
| フロントアクスル | ダブル T 字断面 HF9 付きステアリングアクスル | |||||
| ドライブアクスル | プレスアクスルハウジング、中央シングルリダクション HC16 比率： 5.73 |
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| シャーシ | フレーム： U 型平行ラダータイプ（ 320 × 90 × 8 mm のセクション、すべてのコールドリベットクロスメンバおよび強化サブフレーム付き） フロントサスペンション： 9 個の半楕円リーフスプリング、油圧テレスコピックダブルアクションショックアブソーバーおよびスタビライザー付き リアサスペンション： 9 + 6 セミ楕円リーフスプリング、油圧テレスコピックダブルアクションショックアブソーバーおよびスタビライザー付き スペアホイールキャリア：スペアホイール 1 個付き アルミニウムフューエルタンク : ロックフューエルキャップ付き 400 L フューエルタンク装備 |
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| ステアリング | ドイツ ZF 、パワーアシスタンス付き油圧ステアリング | |||||
| ブレーキ | サービスブレーキ : デュアル回路圧縮エアブレーキ パーキングブレーキ（エマージェンシブレーキ）：スプリングエネルギー、後輪に圧縮空気が作動 補助ブレーキ：エンジンエグゾーストブレーキ オプション： ABS |
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| ホイールタイプ（ &T ） | リム： 8.0 ~ 20 、 10 穴 – スチール タイプ 11.00-20 チューブ； オプション： 12.00-20 チューブ、 12.00R20 チューブ |
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| 電気系統 | 動作電圧： 24V 、アース付きマイナス、 スタータ： 24V 、 5.4KW オルタネータ： 28V 、 1540W 、 バッテリ： 2 × 12 、 165Ah シガーライタ、ホーン、ヘッドランプ、フォグランプ、ストップランプ、 インジケータおよびリバースランプ |
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