Zoomlion 3 トンディーゼルフォークリフト ( 工場価格
Zoomlion 3 トンディーゼルフォークリフト ( 工場価格 image
基本情報
製品説明
高品質
・登坂能力を向上させる方法電子油圧式トランスミッションを採用し、他のモデルと比較して効率を 5% 向上、上昇トルクを 8% 増加、騒音を 3~5dB 低減、熱平衡温度を 8-10 ° 低下
・超大容量アルミチューブベルトラジエータと最適化された放熱管により、車両の放熱能力をさらに向上させた。・ロード・センシングの優先ステアリング油圧システムを採用し、油圧システムの圧力損失を低減し、エネルギーを節約し、運転快適性を向上させた。
高いセキュリティ
— ドイツの先進技術を導入したユニークなシングルチェーンにより、仕事中の正面の表示が大幅に向上しました。
— すべての車の LED ライト、高輝度、長い生命、省エネおよび環境保護。
快適性が高い
— 新しいサスペンションシステム、調節可能なシートは運転者により快適に感じ、長い操作の間の疲労を減らすことを可能にする ;
・・カラー機器を組み合わせたことで、人間と機械の相互作用が強く、車両の走行状態をタイムリーかつ正確にフィードバックします。
・広々としたコントロールスペース、快適な座席、快適な乗り心地。
豊富なオプション
エンジン、高排気装置、エア・プレフィルター、耐火キャップ、ソリッド・タイヤ、 2 段フリーリフトマスト、 3 段フリーリフトマスト、 幅の広くなったフォークフレーム、フォークスリーブ、サイドシフタ、ロール紙クランプ、 ベールクランプ、カートンクランプ、ブロッククランプ、ローテータ、ドラムクランプ、 プッシュプルなど
| 仕様 | 単位（ Units ） | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 特性 | 電源 | – | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 定格容量 | kg | 3000 | 3500 | 3800 | ||
| 荷重の中心 | J （ mm ） | 500 | 500 | 500 | ||
| リフト高さ | H1 （ mm ） | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 自由リフト高さ | H3 （ mm ） | 145 | 145 | 90 | ||
| フォーク L × W × H | L5 × W × T （ mm ） | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 150 × 50 | ||
| 前方 / 後方にチルト | º | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| 最小回転半径 | R1 （ mm ） | 2600 | 2600 | 2650 | ||
| Min.ground クリアランス（マスト） | M （ mm ） | 120 | 120 | 135 | ||
| オーバーヘッドガードの高さ | H4 （ mm ） | 2170 | 2170 | 2170 | ||
| シートからオーバーヘッドガードまでの高さ | L3 （ mm ） | 480 | 480 | 501 | ||
| フロントオーバーハング | L4 （ mm ） | 545 | 545 | 595 | ||
| パフォーマンス | 最大走行速度（積載時） | km/h | 20 | 20 | 20 | |
| 最大リフト速度（積載時 / 空） | mm/s | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
| ドローバのけん引力 / 登坂能力 | KN/% | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||
| 寸法（ Dimensions ） | 全長（フォークなし） | L1 （ mm ） | 3895 | 3895 | 3966 | |
| 全幅 | W1 （ mm ） | 1230 | 1230 | 1230 | ||
| マスト下げ高さ | H2 （ mm ） | 2065 年 | 2095 年 | 2170 | ||
| マストの高さ拡張 | mm | 4260 | 4265 | 4263 | ||
| シャーシ | タイヤ | フロント | – | 28 × 9-15-12PR | 28 × 9-15-12PR | 250-15-16PR |
| リヤ | – | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| ホイールベース | L2 （ mm ） | 1800 | 1800 | 1800 | ||
| トレッド幅 | フロント / リヤ | S/P （ mm ） | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| 空車重量 | なし – 負荷 | kg | 4250 | 4450 | 4800 | |
| パワートレーン | バッテリー | 電圧 / 容量 | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| エンジン | モデル | – | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
| 定格出力 | kW/r.p.m | 39/2650 | 39/2650 | 42/2650 | ||
| 定格トルク | n·m/r.p.m | 157/1980 年 | 157/1980 年 | 174/1980 年 | ||
| シリンダの量 | – | 4. | 4. | 4. | ||
| ボア × ストローク | mm | 90 × 105 | 90 × 105 | 95 × 105 | ||
| 変位（ Displacement ） | L | 2.67 | 2.67 | 2.98 | ||
| フューエルタンク | L | 70 | 70 | 70 | ||
| トランスミッション | – | 1/1 オートマチックトランスミッション | ||||
| 作動圧 | MPA | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||
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