Cummins エンジン搭載 Yutong 5 トンホイールローダ（ 956H ）
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基本情報
製品説明
東風 Cummins エンジン
ZF 4WG190 トランスミッション
湿式ブレーキアクスル、
パイロット制御
クイックチェンジデバイス
コモンキャビン
エアコン
CE 証明書
1. 合理的な配置、コンパクトな構造、美しく、きちんとした外観を備えた機械。
2. 最適設計の運転装置により、機械全体のリフト能力、掘削力、荷降ろし高さ、積降ろし距離、リフト、ダンプ、落下時間の合計などを容易にし、優れた製品で GB インデックスを超えることができ、高い作業効率を実現します。
３．操作装置の油圧システムは、制御弁をフロントに装備したフレキシブルなシャフト操作（パイロット制御はオプション）を採用し、圧力損失を低減し、便利で信頼性の高い操作と容易な修理を実現しています。
4. ステアリングシステムは、同軸フローを拡大した全油圧式ヒンジステアリングシステムを採用し、便利で俊敏なステアリングを実現している。 操作装置の油圧システムとのコンフルエンスと拡散は、エネルギー損失を低減するのに役立ちます。
5. 動力システムの信頼性と経済性を大幅に向上させるため、高性能 Weichai WD10G220E21 ディーゼルエンジンを採用しました。
6 ．本機は、ステレオ機器、ヒーターシステム、単一の冷却エアコン、トップグレードの衝撃吸収シートなどを装備した、広視野の完全に閉じたキャブを採用し、快適で安全な運転環境を実現しています。
7. ヒンジ付きフレームの間隔が等間隔になるため、フロントホイールとリヤホイールの位置が均一になり、ステアリングの抵抗とタイヤの摩耗が低減されます。 リアフレームは、修理を容易にするために、大きな内部スペースを持つシングルプレート T 型ビーム構造を採用している。
| 主要な技術パラメータ 956H | |
| 定格荷重（ t ） | 5. |
| （ m ³ ）バケット容量（ m ³ ）標準 | 3. |
| 総重量（ t ） | 16.5 |
| 3 項目の時間 | 10.8. |
| エンジン定格出力（ KW ） | 160 |
| 最大掘削力（ KN ） | 175 |
| トランスミッションケースのギヤ番号 | 前進 2 速、後進 1 速 |
| 放電距離（ mm ） | 1064 |
| 排出高さ（ mm ） | 3154 |
| 全体寸法（ mm ）（高さ × 幅 × 高さ） | 8165x3000x3627 |
| ホイールベース（ mm ） | 3325 |
| トレッド（ mm ） | 2200 |
| 最低地上高（ mm ） | 415 |
| 登坂能力（ ° ） | 30 |
| 回転角度（ ° ） | 37 |
| 最小回転半径（ mm ） | 6097 |
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