Yto Cpcd20 20ton ディーゼルトラックフォークリフト
Yto Cpcd20 20ton ディーゼルトラックフォークリフト image
基本情報
形番.
CPCD20
リフト高
3000〜5000ミリメートル
条件
新しい
Fork Length
1070mm
Fork Width
125mm
Engine Power
40kw
輸送包装
Nude
仕様
2845*1480*4270 mm
商標
YTO
原産国
China, Shandong
生産能力
100 Units Per Month
製品説明
最高品質の YTO 4 トントラックディーゼルフォークリフト CPBD40
製品の説明：
シャーシの地下空間が広く なると、さまざまな地形の作業が困難になる可能性があります。
MPT マルチファンクションタイヤ、幅広ベース、クロスカントリートレッドパターンを採用したドライバーホイールにより、オフロード走行性が向上しています。
一体型のコンビネーションインストルメントを使用して、ヒューズボックスはステアリングホイールの左側に配置されており、交換時に便利である。また、シガーライタも取り付けられている。
黄色の警告灯 。エアフィルターと空気の中を広げます フィルターを使用すると、精製 性能が大幅に向上します
新昌 A495 エンジンを搭載し、強力なパフォーマンスを実現しています
シートベルト付き調整式ダンピングシート
メインパラメータ
| モデル（ Model ） | CPBD20 | |||
| 荷重中心（ Load center ） | mm | 500 | ||
| リフト高さ | mm | 3000 | ||
| マストチルト角（前進 / 後退） | 度 | 6/12. | ||
| ホイールベース | mm | 1600 | ||
| トレッド（フロント / リア） | mm | 960/970 | ||
| トラベルブレーキ | ハイドロリック – フットペダル | |||
| パーキングブレーキ | メカニカルレベル | |||
| リフト速度（負荷あり / なし） | mm/s | 550/600 | ||
| 低速（負荷あり / なし） | mm/s | （負荷あり） 300 | ||
| 走行速度（負荷あり / なし） | km/h | 18/19 | ||
| 最大登坂能力（負荷あり） | % | 20 | ||
| 最大 けん引（負荷あり / なし） | KN | 16/12. | ||
| 重量配分（荷重あり）（フロント / リア） | 4650/890 | |||
| 重量配分（積荷なし）（フロント / リア） | 1360/2180 | |||
| エンジン | モデル（ Model ） | C490BPG | ||
| 製造元 | Xinchang | |||
| 定格出力 | kW | 40/2650 | ||
| 最大 回転 | Nm/rpm | 162/1800 | ||
| 変位（ Displacement ） | l | 2.54. | ||
| バッテリー | 電圧 | V | 12. | |
| 容量 | ああ | 100 | ||
| トランスミッション | トランスミッションタイプ | 油圧 | ||
| ギア、速度（フロント / リア） | ||||
| タイヤ | タイプ（ Type ） | 空気圧タイヤ | ||
| モデル（ Model ） | 正面（ Front ） | 7.00-12-12PR | ||
| リヤ | 6.00-9-10PR | |||
| 自重 | kg | 3540 | ||
| フリーリフト高さ | mm | 160 | ||
| フォーク | 厚さ × 幅 × 長さ | mm | 40 × 125 × 1070 | |
| 全体の寸法 | 全長（フォークなし） | mm | 2480 | |
| 全幅 | mm | 1150 | ||
| 全体の高さ | 拡張高さ（マスト） | mm | 4030 | |
| 低高さ（マスト） | mm | 2000 年 | ||
| オーバーヘッドガード | mm | 2120 | ||
| 最小回転半径 | mm | 2170 | ||
| 最低地上高下 | アンダーマスト | mm | 105. | |
| ホイールベースの中心 | mm | 150 | ||
詳細情報：
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