Yto ブランド 5ton ディーゼルフォークリフト Cpcd50A

Yto ブランド 5ton ディーゼルフォークリフト Cpcd50A image
基本情報
形番.
CPD50A
リフト高
3000〜5000ミリメートル
条件
新しい
Product Name
Yto Brand 5ton Diesel Forklift Cpcd50A
Power Type
Diesel
Rated Capacity
5000kg
Thickness×width×length
60×150×1220
Overall Length
3510mm
Extended Height(Mast)
4365mm
Lower Height(Mast)
2500mm
Overhead Guard
2470mm
輸送包装
Nude Package
仕様
5 Ton
商標
YTO
原産国
China
税関コード
8427209000
生産能力
1000pieces/Year
製品説明
Yto ブランド 5ton ディーゼルフォークリフト Cpcd50A
一般 的な機能
1. 信頼 性の高いエンジン
当社 の油圧内燃 フォークリフト トラック は 、 強力 な出力を提供できる高品質のディーゼルエンジンを使用しています。
2. インテリジェント 運転 コントロール システム
デジタル インテリジェント 運転 制御 システムを装備 し ているため、フォークリフトの運転データを取得して、プロセス制御全体を実現できます。
3. フル油圧 フレキシブル ステアリング システム
フル 油圧 ステアリング システム により、オペレータの疲労を軽減できます。 ステアリング システム は クランク スライディング ピース ステアリング メカニズムを使用して設計 されているため、信頼性の高いステアリングを保証できます。
4. クラシック な空間 フレーム 構造
当社 の油圧式内燃 フォークリフト トラック は 、従来 の ASF YTO スペース フレーム 構造を使用しています。 人間工学に 基づいて設計され、外観が美しく、コンパクトな構造で、操作が簡単です。
5. 視力の範囲が良い
構造 装置 は 最適 化されたガントリ レール 部 設計を採用 し、内部幅を拡大することで、運転者は広範囲の視力を享受することができます。
CPCD50a 油圧 フォークリフトの特徴的な特長
1. 荷重 中心 距離 は 500mm です。
2. 油圧 内燃 フォークリフト に積載した場合 、走行 速度 は 18km/h です アンロードされると 、走行 速度 は 19km/h になります
3. フォーク の長 さは 1070mm です。
1. 信頼 性の高いエンジン
当社 の油圧内燃 フォークリフト トラック は 、 強力 な出力を提供できる高品質のディーゼルエンジンを使用しています。
2. インテリジェント 運転 コントロール システム
デジタル インテリジェント 運転 制御 システムを装備 し ているため、フォークリフトの運転データを取得して、プロセス制御全体を実現できます。
3. フル油圧 フレキシブル ステアリング システム
フル 油圧 ステアリング システム により、オペレータの疲労を軽減できます。 ステアリング システム は クランク スライディング ピース ステアリング メカニズムを使用して設計 されているため、信頼性の高いステアリングを保証できます。
4. クラシック な空間 フレーム 構造
当社 の油圧式内燃 フォークリフト トラック は 、従来 の ASF YTO スペース フレーム 構造を使用しています。 人間工学に 基づいて設計され、外観が美しく、コンパクトな構造で、操作が簡単です。
5. 視力の範囲が良い
構造 装置 は 最適 化されたガントリ レール 部 設計を採用 し、内部幅を拡大することで、運転者は広範囲の視力を享受することができます。
CPCD50a 油圧 フォークリフトの特徴的な特長
1. 荷重 中心 距離 は 500mm です。
2. 油圧 内燃 フォークリフト に積載した場合 、走行 速度 は 18km/h です アンロードされると 、走行 速度 は 19km/h になります
3. フォーク の長 さは 1070mm です。
テクニカルパラメータ
特殊 パラメータ | モデル | 単位 | CPBD50A | |||
電源 の種類 | ディーゼル | |||||
定格 容量 | kg | 5000 | ||||
ロード センター | D | mm | 600 | |||
リフト 高さ | H2 | mm | 3000 | |||
マスト チルト 角 (前進 / 後退) | α / β | 度 | 6/12 | |||
ホイールベース | L4 | mm | 2250 | |||
トレッド(フロント / リア) | B4/B5 | mm | 1470/1700 | |||
パフォーマンス パラメータ | トラベル ブレーキ | 油圧 – フット ペダル | ||||
パーキング ブレーキ | メカニカル レベル | |||||
リフト 速度( 負荷あり / なし) | mm/s | 350/380 | ||||
低速 ( 負荷あり / なし) | mm/s | ( 負荷あり) < 600 、( 負荷なし) > 300 | ||||
走行 速度 ( 負荷あり / なし) | km/h | 20/21 | ||||
最大 登坂能力 ( 負荷あり) | % | 20 | ||||
電源、 トランスミッション など | エンジン | モデル | LR4B3-24 | |||
製造元 | YTO | |||||
定格 出力 | kW | 64/2400 | ||||
最大 回転 | Nm/rpm | 288/1700 | ||||
変位( Displacement ) | L | 4.578 | ||||
バッテリー | 電圧 | V | 24 | |||
容量 | ああ | 2X100 | ||||
トランスミッション | トランスミッション タイプ | 油圧 | ||||
ギア、速度 (フロント / リア) | II/II | |||||
タイヤ | タイプ( Type ) | 空気圧 タイヤ | ||||
モデル | フロント | 8.25-15-14PR | ||||
リヤ | 8.25-15-14PR | |||||
その他 | 自己重量 | kg | 8100 | |||
リフト 高さを自由に調節できます | H4 | mm | 195 | |||
フォーク | 厚さ × 幅 × 長さ | C × b × a | mm | 60 × 150 × 1220 | ||
全体 の寸法 | 全長 ( フォークなし) | L2 | mm | 3510 | ||
全幅 | B1 | mm | 1995 年 | |||
全高 | 拡張 高さ(マスト) | H1 | mm | 4365 | ||
低 高さ(マスト) | H3. | mm | 2500 | |||
オーバーヘッド ガード | H7. | mm | 2470 | |||
最小回転 半径 | WA | mm | 3300 | |||
最低地上 高下 | マスト下 | M1 | mm | 195 | ||
ホイールベースの中心 | M2 | mm | 200 |
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