Xgma 6T フロントエンドローダー、新ホイールローダーの販売開始
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基本情報
製品説明
効率的な油圧システム
• フルロード・センシング・ステアリング油圧システムは、高い効率とを実現します 省エネ
• 耐久性の高い、世界的に有名な油圧ポンプを採用 信頼性が高い
• 業界をリードする高圧チューブ
• 特殊な圧力ポイントを追加することで、整備が容易になります
保守性
• のクイックプレッシャテストコネクタおよび大規模ドアアクセス設計 エンジンフードは整備の利便性をもたらします
• タンクスクリーンを開くと、冷却モジュールを簡単にクリーニングできます。
信頼性の高いドライブトレーン
• 業界での特殊カウンタシャフトトランスミッション
• トルクコンバータとトランスミッションの統合設計により、コンパクトな設計を実現 構造と高い信頼性
| 製造元 | XGMA | |
| モデル | XG962H | |
| 全長 （ mm ） | 8820 | |
| 全高 （ mm ） | 3465 | |
| 全幅 （ mm ） | 2835 | |
| ホイール ベース（ mm ） | 3300 | |
| 最低 地上高（ mm ） | 435 | |
| トレッド（ mm ） | 2240 | |
| バケット 幅 （ mm ） | 3145 | |
| 回転 半径（ mm ） | 6350 | |
| バケット外側の最小回転半径 （ mm ） | 7470 | |
| 4225 | ||
| 最大 ダンプ 高さ（ mm ） | 3340 | |
| ダンピング リーチ（ mm ） | 1330 | |
| 掘削 深さ（ mm ） | 60 | |
| エンジン モデル | SC11CB240.1G2B1 | |
| 定格 出力 （ kW ） | 175 | |
| 1 時間あたりの燃料消費量（ g/kw. H ） | ≤ 225 | |
| 定格 回転数 （ r/ 分） | 2200 | |
| 最大 トルク（ Nm ） | 1000 以上 | |
| 運転 質量 （トン） | 20.4. | |
| 定格 荷重（トン） | 6000 | |
| バケット 容量 （ m3 ） | 2.6 ～ 5.5 | |
| 吊り上げ 時間 / 吊り上げ、 ダンプ 、 下降 | 6.5/10.5. | |
| 最大掘起 力（ KN ） | 175 | |
| 最大描画 力 （ KN ） | 173 | |
| 最大回転 角度（ ° ） | 35 | |
| クライミング 能力（ ° ） | 28 | |
| フューエル タンク（ L ） | 340 | |
| 油圧 タンク（ L ） | 305. | |
| ステアリング 油圧 システムの作動圧力（ MPa ） | 16 | |
| 負荷 油圧 システムの作動圧力（ MPa ） | 20 | |
| 走行 速度（ km/h ） | 1 速前進 | 0 ~ 6.7 |
| 2 速前進 | 0 ~ 11.8 | |
| 3 速前進 | 0 ~ 23.5 | |
| 4 速前進 | 0 ~ 37.6 | |
| 1 速後進 | 0 ~ 6.7 | |
| 後進 2 速 | 0 ~ 10.6 | |
| 後進 3 速 | 0 ~ 23.5 | |
| ギア ボックス | Z-F | |
| アクスル | xg | |
| ディスチブ バルブ | D32 | |
| ステアリング ハイドロリック システム | BZZ6 – 1000 | |
| タイヤ サイズ | 23.5-25-20PR | |
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