Xgma 2.5m 舗装厚さアスファルトコンクリートペーバー 2llz45e
Xgma 2.5m 舗装厚さアスファルトコンクリートペーバー 2llz45e image
基本情報
製品説明
技術的な特徴
1. 高速道路地盤 (WLT) および道路舗装に適用されます。
2. 超海上技術の導入、コンパクトな構造と信頼性の高い品質を実現した新製品の吸収と革新
3. エンジン、トランスミッション、油圧ポンプ、モーター、コントロールバルブなどの主要部品を輸入し、高度な性能と信頼性の高い品質を実現している。
4. 油圧式延長スクリードは、舗装幅で調整できます。 燃料の暖房および自動点火によって、電気燃料の洗浄装置は毎日の維持のために便利であり、労働力の強さを減らす ;
5. 走行システム : 特許取得 済みの半軸駆動機構を採用。クローラーペーバーは、平坦でない地面での安定した運転を保証するために浮揚力と車両高さを調整できる特許取得済みのトラック走行機構とトラック支持ホイール機構を採用。
6. フィーダーシステム : 多摩擦ディスククラッチと電子油圧制御、成熟した技術、便利な操作、大容量搬送
7. 自動レベリングセンサー : 本機には、高品位な路面の平滑化の要求に応える 2 つの縦方向および横方向オートマチックレベリングプローブが装備されています。
8. 集中潤滑システム : 潤滑剤を高温のすべてのベアリングに押し付け、機械の信頼性を向上させます
パフォーマンスパラメータ
| 説明 | 単位 | 2LTLZ45E |
| 舗装 幅 | mm | 2500 ~ 4500 |
| 最大舗装 厚さ | mm | 250 |
| 理論 的な生産性 | t/h | 220 |
| 舗装 速度 | m/ 分 | 3.01 ～ 8.97 |
| 走行 速度 | km/h | 2.29 ~ 16.74 |
| ドライブ システム | メカニカル | |
| 機械 重量 | T | 11. |
| エンジン モデルおよび出力 | Quan ディーゼル 4JR3AG7 、 55kW | |
| トラック シュー の幅 | mm | ホイール タイプ |
| ホッパー 容量 | T | 10. |
| 自動。 レベリング ユニット | 中国 製 | |
| オーガ 直径 | mm | 340 |
| スクリード 延長 モード | 油圧 エクステンション | |
| 振動 振幅 | mm | |
| 振動 衝撃 時間 | NOS/ 分 | |
| スクリード 振動 周波数 | Hz | 0 ~ 50 |
| スクリード 加熱 モード | 燃料 ヒーター 、自動 イグニッション | |
| フューエル タンク ボリューム | L | 143 |
| 油圧 タンク 容量 | L | 110 |
| 集中 潤滑 | 中国 製 | |
| 材料 レベル 単位 |
画像
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