ホイールローダ Lw600kn 中国用ローダ
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基本情報
形番.
LW600KN
条件
新しい
カラー
黄色
Rated Load
6000-12000kg
Bucket Capacity
3.5cbm 4.2cbm 4.5cbm 5.5cbm 6.5cbm
Dumping Clearance
3170-4100mm
Max.Breakout Force
201-391kn
Operating Weight
16500-51000kg
Engine
Shangchai or Cummins 175-391kw
Configuration
A/C, Pilot Control System
Transmission Brand
Zf Transmission
Axle
Zf or Kessler
輸送包装
Container or RO-RO or Bulk Ship
仕様
ISO, CE
商標
ORIEMAC
原産国
Xuzhou, Jiangsu
税関コード
84295100
生産能力
5000PCS/Year
製品説明
ホイールローダ Lw600kn 中国用ローダ
| アイテム | 仕様 | ||
| エンジン | モデル | SC11CB240 、 1G2B1 | |
| タイプ（ Type ） | 水冷 、 4 ストローク | ||
| 空気 呼吸 | Thrbo – 変更 | ||
| シリンダ数 | 6. | ||
| ボア（ Bore | 120mm | ||
| ピストン の破損 | 10.5l | ||
| ガバナ | 電子 可変速度 ガバナ | ||
| 電源 | 175 kw （ 240 hp ） | ||
| 定格 速度 | 2200rpm | ||
| フューエル システム | 直接 噴射 | ||
| 最大 トルク | 950 Nm/1400 rpm | ||
| 潤滑 システム | ギヤ ポンプ の強制 潤滑 | ||
| フィルタ | フルフロー タイプ 1 | ||
| エア フィルタ | 乾燥（ 二重フィルタエレメント、粉塵あり （アイコン と インジケータ） |
||
| トランスミッション | 油圧 トルク コンバータ | タイプ（ Type ） | 単 段、 単相、 3 成分 |
| タイプ | 固定 シャフト ドライブ シフト | ||
| km/h （ タイヤには 29.5R25 と亜鉛めっき ） | |||
| ギヤ 1 （前進 / 後退） 6/6 | |||
| トランスミッション | ギヤ 2 （前進 / 後退） 11/11 | ||
| 走行 速度 | ギヤ 3 （前進 / 後退） 22/22 | ||
| ギヤ 4 （前進 / 後退） 34/34 | |||
| アクスル および メイン ドライブ | ドライブ システム | 4 WD | |
| フロント ホイール | 固定 | ||
| リア ホイール | オシレーチング アクスル、 ± 12 º スイング | ||
| リダクション ギア | スパイラル ベベル ギア | ||
| ディファレンシャル ギヤ | 共通 ギヤ | ||
| ファイナル ドライブ | プラネタリ ギヤ、 1 クラス 減速 |
||
| ブレーキ | サービス ブレーキ | ガス キャップ オイル ディスク ブレーキ（ 4W ） | |
| パーキング ブレーキ | ドラム タイプブレーキ | ||
| エマージェンシ ブレーキ | パーキングブレーキをデュアル パーパスとして使用した場合 | ||
| アイテム | 仕様 | ||
| ステアリング コントロール システム | タイプ（ Type ） | ヒンジ ジョイント、 フル油圧 パワー ステアリング |
|
| 回転 角度 | 2 方向に 38 º | ||
| 最小回転 半径 （ 外側 ホイールの中心として計算） |
6063mm | ||
| 油圧 システム | ステアリング システム | 油圧 ポンプ | ギヤ ポンプ |
| 最大 流量 | 168L/ 分 | ||
| 安全 バルブ 圧力 設定 | 16 MPa | ||
| ステアリング シリンダ | タイプ（ Type ） | デュアルアクション ピストン | |
| シリンダ数 | 2. | ||
| ボア X ストローク | 90 mm × 44 2mm | ||
| ローディング コントロール | 油圧 ポンプ | ギヤ ポンプ | |
| 定格 流量 | 380 L/ 分 | ||
| 安全 バルブ 圧力 設定 | 20MPa | ||
| 作業 シリンダ | タイプ（ Type ） | デュアルアクション ピストン | |
| シリンダ数 – ボア X ストローク | |||
| 可動 アーム | 2 ~ 170 Mm × 828mm | ||
| 回転 式バケット | 1 ~ 200 Mm x 593mm | ||
| コントロール バルブ | シングル ハンドル | ||
| 制御 位置 | モベシンブル アーム | 持ち上げ、保持、下げ そして fioating |
|
| 回転 式バケット | チルト 式の bsck 、保持 そして duping |
||
| シリンダの作動時間 | 持ち上げます | ≤ 6.0 秒 | |
| ダンプ中 | 0.9S 未満 | ||
| 下降（空 バケット） | 4s | ||
| 補充 容量 | 冷却 システム | 65L | |
| フューエル タンク | 300L | ||
| エンジン | 28L | ||
| 油圧 システム | 200L | ||
| ドライブ アクスル（各） | 36 （ドライ） /70 （ウェット） | ||
| トランスミッション | 28L | ||
| 標準 可動 アーム | 高荷重 の可動 アーム | |||
| 標準 バケット | バケット | 標準 バケット | バケット | |
| 3.5 m ³ | 5.5 m ³ | 3.5 m ³ | 5.5 m ³ | |
| バケット 容量：スタック 負荷 | 3.5. | 5.5 | 3. | 4.5. |
| フラット ローディング | 3. | 4.5. | 3. | 4.5. |
| バケットの幅 | 3000 | 3500 | 3000 | 3500 |
| バケットの重量 | 1540 年 | 2108 | 1540 年 | 2108 |
| 45 ° 傾斜時の最大ダンプ高さ | 3200 | 3180 | 3720 | 3700 |
| 45 ° 傾斜時のダンプ距離 最大ダンプ 高さ未満 |
1268 | 1282 | 1340 | 1360 |
| バケット ロッド の伸縮長 さと バケット の伸長長さ | 4420 | 4450 | 4760 | 4790 |
| 作業 高さ（高さ – 上昇） | 5640 | 5800 | 6180 | 6240 |
| 全長 | 8740 | 8600 | 9100 | 9000 |
| 回転 円周 | 7178 | 7340 | 7360 | 7510. |
| （ が移動 する位置からの距離 バケット は バケットの横方向の角度に配置されています） |
||||
| 掘削 深さ： 0 ° | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 10 ° | 240 | 250 | 240 | 250 |
| アイテム | 仕様 | 単位 |
| 定格 バケット 容量 | 3.5. | m ³ |
| 定格 運転 荷重 | 6000 | kg |
| オペレーション 質量 | 20000 | kg |
| 最大馬力 | 171: | KN |
| Max. Breakout Force | 201 | KN |
| ハイドロリック サイクル タイム – 上昇 | 6. | s |
| 合計サイクリング 時間 | 10.9. | s |
| タイヤ タイプ | 23.5-25-20PR | |
| 寸法（ L × W × H ） | 8740 × 3020 × 3550 | mm |
中国の有名なブランド – SDLG LIUGONG Changlin LONKING
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