ホイールローダ / フロントローダ 9 トン /9000 kg Oriemac Lw900K
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基本情報
製品説明
1. 定格荷重： 9000kg
2. 標準バケット： 4.5 cbm
3. エンジン： 250kW US Cummins QSM11
４．運転質量：３０４００ ｋ ｇ
5. ZF ギアボックス / トランスミッション
6. トッププラネタリ駆動アクスル
7. パイロット制御
8. A/C キャビン FOPS および ROPS
9. ダンプ高さ: 3, 300 mm
10. ダンピングリーチ： 1470mm
11. 集中潤滑システム
高い生産性と低燃費
·高性能 Cummins QSM11 （ Tier3 ）エンジン。
·低燃費。
·KD 機能付き ZF トランスミッション。
·効率的な油圧システム。
·バケット容量の拡大。
·ロングホイールベース
快適な作業環境
·オートマチック電動油圧式トランスミッション。
·低騒音の Oriemac パンチタイプキャブ。
·調整可能なブレーキシステム。
·シングルレバークラッチシステム
·エアコン、
·調整可能なステアリングコラム。
高い信頼性
·当初は ZF ドライブアクスルの Cummins エンジンを輸入していた。
·ソリッドフレーム。
·メンテナンスフリー、フル油圧式、湿式および乾式パーキングブレーキ。
·輸入の油圧部品とブレーキ部品。
·配線には防水ジョイントが採用されている。
メンテナンスが簡単
·簡単に損傷した部品は、メンテナンスが簡単です。
·集中圧力測定
·集中オイル充填システム（オプションの集中潤滑システム
| アイテム | 単位 | パラメータ |
|---|---|---|
| 定格バケット容量 | m 3 | 5. |
| 定格荷重 | kg | 9000 |
| 運転質量 | kg | 29500 |
| 最大トラクション | KN | 245 |
| 最大掘起力 | KN | 260 |
| ブームの吊り上げ時間 | s | 7. |
| 3 台のデバイスの合計時間 | s | 12.5. |
| タイヤ | 29.5R25 | |
| 全体寸法 | mm | 9400 × 3500 × 3770 |
| エンジンモデル | Cummins QSM11-C335 |
| タイプ（ Type ） | 水冷 4 ストローク |
| 吸引 | ターボチャージ、エアインタークーラ |
| シリンダの量 | 6. |
| シリンダボア | |
| ピストンの変位 | 10.8L |
| 速度コントローラ | 電子式、全工程速度制御 |
| 電源 | 250 kW （ 335hp ） |
| 定格回転数 | 2100rpm |
| フューエルシステム | 直接噴射 |
| 最大トルク | 1647nm @ 1400rmp |
| 潤滑システム | ギヤポンプの強制潤滑 |
| フィルタ | フルフロータイプ |
| エアフィルタ | （二重エレメント、集塵装置、ダストインジケータ）乾式 |
| 油圧トルクコンバータ | |
| タイプ（ Type ） | 単段、 2 相、 3 素子 |
| トランスミッション | |
| タイプ（ Type ） | プラネタリギヤ |
| 走行速度 km/h | |
| ドライブシステム | 4WD |
| フロントホイール | 固定、フル浮動タイプ |
| リヤホイール | センターピンベアリング、フルフローティングタイプ、 26 ° スイング |
| リダクションギア | スパイラルベベルギア |
| ディファレンシャルギヤ | 共通ギヤ |
| ファイナルドライブ | プラネタリギヤ、第 1 段階減速 |
| サービスブレーキ | フル油圧湿式ディスクブレーキ（ 4 輪） |
| パーキングブレーキ | 湿式ディスクブレーキ |
| エマージェンシブレーキ | パーキングブレーキとしても使用されます |
| タイプ（ Type ） | アーティキュレーション、フル油圧パワーステアリング |
| ステアリングアングル | 双方向 40 ° |
| 最小回転半径（外側ホイールの中心による） | 6 、 200 mm |
| ステアリングシステム | |
| 油圧ポンプ | ギヤポンプ |
| 最大流量 | 168ltr/ 分 |
| 安全バルブの圧力 | 19MPa |
| ステアリングシリンダ | |
| タイプ（ Type ） | 複動型ピストンタイプ |
| シリンダの量 | 2. |
| シリンダボア × ストローク | 115 mm × 445 mm |
| ローディングコントロール | |
| 油圧ポンプ | ギヤポンプ |
| 定格流量 | 294 + 168i/min |
| 安全バルブの圧力 | 20MPa |
| 作動シリンダ | |
| タイプ（ Type ） | 複動ピストン |
| シリンダ AMT – シリンダボア × ストローク: | |
| ブーム | 2 ~ 180mm x 880mm |
| バケット | 1 ~ 220mm x 590mm |
| コントロールバルブ | シングルハンドル |
| 制御装置 | |
| ブーム | 持ち上げ、保持、下降、フローティング |
| バケット | 背部傾斜、保持、投棄 |
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