トラッククレーン 20 トン Stc200 販売用

トラッククレーン 20 トン Stc200 販売用 image
基本情報
製品説明
2. 電子比率油圧システム負荷フィードバック、ピストンポンプ、電子制御バルブ、および常時電力制御を適用し、強力なリフト能力と優れたマイクロモビリティを実現。独自のステアリングバッファ設計により、安定したブレーキ操作を実現しています。
3. 高強度鋼構造の 5 セクションブームと最適化された U 字型クロスにより、安全率が高く、重量が大幅に軽減されます。 Jib 取り付け角度は 0 ° 、 15 ° 、 30 ° で、異なる運転条件間ですばやく簡単に切り替えられるため、機械の作業効率が向上します。
4. エンジニアリング機械専用の自己開発型コントローラ SYMC を構成します。
CAN バスフルデジタルネットワーク制御技術の採用により、安定した制御信号、シンプルなハーネス、高い信頼性を実現しています。
5. データ情報のタイムリーなフィードバックにより、総合的な運転状況をリアルタイムで監視することができます。総合的なインテリジェント保護システムを搭載したロード・モーメント・リミッターは、総合的な論理とインターロック制御を提供するために 3% 以内で精度を高め、より安全で信頼性の高い運転を実現します。
容量 |
最大リフト能力 |
20 トン |
寸法( Dimensions ) |
全長 |
125,90mm |
全幅 |
2 、 500 mm |
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全高 |
3 、 645mm |
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アクスル |
3. |
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アクスル距離 – 1 、 2 |
4 、 280 mm |
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エンジン |
モデル |
エンジン輸入 |
定格出力 |
213kw/2100r/ 分 |
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定格トルク |
1 、 050N·m/1200 ~ 1400r/ 分 |
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排出ガス基準 |
ユーロ V |
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旅行 |
最高走行速度 |
80 km/h |
最小回転半径 |
10 m |
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最低地上高 |
220mm |
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アプローチ角度( Approach angle |
19 ° |
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デパーチャアングル |
13 ° |
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最大登坂能力 |
38% |
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燃費( 100km あたり |
35L |
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メインパフォーマンス |
温度範囲 |
-30 ~ +60 |
最小リフト半径 |
3M |
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スーパー構造のテールスイング半径 |
3M |
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ブームセクション |
4. |
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ブーム形状 |
U 字型 |
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最大リフトモーメント – ベースブーム |
880kN·m |
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最大リフトモーメント – フル伸張ブーム |
5 、 04kN·m |
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最大リフトモーメント – フル伸張ブーム + ジブ |
246kN·m |
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長さ – ベースブーム |
10.55 m |
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長さ – フル伸張ブーム |
約 350 メートル |
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長さ – フル伸長ブーム + ジブ |
41.5m |
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アウトリガースパン(縦方向 / 横方向) |
51 × 6 m |
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