上のブランド油圧移動式トラッククレーン50トンのQy50 Qy50b Qy50K Qy50ka
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基本情報
製品説明
より優秀なパフォーマンス
• 機械の最適化のレイアウトは主要なベアリングキャリアの圧力をより適度にさせ、持ち上がるパフォーマンスは同じ容積トン数の製品より高い
• 差込式ブームヘッド、埋め込まれたブームのブロックおよびジブをより安定した、信頼できるようにする、特別なはめ込みメカニズムを統合する成長したジブの技術を適用しなさい
• 圧力デザインを最適化しなさい。 大きいスパン、より強い剛性率およびよりよい安定性があるbox-typeアウトリガーを採用しなさい
より信頼できる品質
• 働技術、より安全な、より信頼できる働くことをはめ込む標準的なKシリーズジブを採用しなさい
• 企業の最も完全な安全装置システムを作り、より安全な、より信頼できる持ち上がることを保障する
• 包括的にアップグレードされたブレーキシステムは二重回路の空気圧デザインを採用する。 複数システムは旅行の間にトラックのブレーキ安全を保障する
• 新しい力のステアリング・ギヤは適用範囲が広いステアリングライトを作り明確にし、そしてトラックの安全を保障する水力デザインを採用する、
• 高い剛性率の回転式表そしてフレームの構造の強度そして剛性率は完全に調整される
• デザインおよび構造の完全な統合はより信頼できる溶接のオートメーションを実現する、
作動すること容易
• 油圧装置を感じる高く効率的で、エネルギー効率が良いロードは制御するために動作し、明確になるように敏感でありよくわずかな移動性を持っている
• コントロール・レバーを最適化しなさい、より作動し易い
• タクシーはorthodromeの前部フロントガラスを採用し、より広い操作の眺めを持っている
技術的なパラメータ
| 全長 | mm | 9450 |
| 総幅 | mm | 2400 |
| 全高 | mm | 3180 |
| 重量 | ||
| 旅行の総重量 | kg | 10490 |
| フロント・アクスルロード | kg | 2800 |
| 後車軸ロード | kg | 7690 |
| 力 | ||
| エンジンモデル | YC4E140-30 | |
| エンジンの評価される力 | kW/(r/min) | 105/2500 |
| エンジンの評価されるトルク | N. M/(r/min) | 500/1600 |
| 旅行 | ||
| 最大。 移動速度 | km/h | 75 |
| 最少回転直径 | mm | 16000 |
| 最少最低地上高 | mm | 260 |
| アプローチ・アングル | ° | 29 |
| 出発の角度 | ° | 11 |
| 最大。 等級の能力 | % | 28 |
| 100kmのための燃料消費料量 | L | 25.5 |
| 主要なパフォーマンス | ||
| 最大。 評価される総持ち上がる容量 | t | 8 |
| 最少評価される働く半径 | m | 3 |
| 回転盤のテールの回転半径 | m | 2.254 |
| 最大。 持ち上がるトルク | KN. M | 245 |
| 基礎ブーム | m | 8.2 |
| 十分に拡張ブーム | m | 19 |
| 十分に拡張boom+jib | m | 25.3 |
| 縦方向のアウトリガースパン | m | 3.825 |
| 側面アウトリガースパン | m | 4.18 |
| 働く速度 | ||
| ブームの水平寄せの時間 | s | 28 |
| ブームの完全な拡張時間 | s | 31 |
| 最大。 振動速度 | r/min | 2.8 |
| 一点に集中する主要なウィンチ単一ポンプか二重ポンプ(単一ロープ) | m/min | 53/110 |
会社情報
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