いすゞ Cxz ミニトラック、大型トラックダンパー、ローリーを供給 トラックダンパートラック
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基本情報
製品説明
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仕様：
エンジン
| エンジンブランド | いすゞ |
| エンジンモデル | いすゞ |
| エンジンタイプ | ディーゼル 4 ストローク直噴エンジン、 6 気筒インライン、水冷式、ターボチャージ、 インタークーリング |
| 変位（ Displacement ） | 9.726 リットル |
| 最大 出力 | 371hp 2200rpm |
| ボア / ストローク | 126/130mm |
| 圧縮比 | 17:1. |
| 特定の燃料消費量 | ≤ 193g/kW.h |
運転席側キャブ （ A/C 付きスリーパー 1 台）
| タイプ（ Type ） | 前進コントロールキャブ、油圧チルト式、 60 ° |
| 構造 | 現在の標準の全鋼構造 |
| インストルメントパネル | はっきりと見える |
| シート | 運転席調整可能 、助手席固定 |
| シートベルト | 運転席および 助手席 |
| ガラス | 強化安全ガラス |
| サンバイザー | デュアル、調整可能 |
| ミラー | 大型トラックタイプ凸型 |
| ウインドスクリーンワイパ | 3 速ワイパシステム（ 3 アーム |
| エンターテイメントシステム | FM/AM/SW 、 カセットプレーヤー付き 4 バンドラジオ、 2 スピーカー、アンテナ |
| ステアリングホイール | 調整可能なステアリングホイール |
| ホーン | エアホーン |
| パネル | LED ライト付き LCD パネル |
冷却システム
| 中 | 水 |
| ラジエータ | ヘビーデューティタイプ |
| 冷却ファン | Visco スタティックファントロピカルタイプ |
| サーモスタット | 70 ～ 80 º C で開く |
| 警告装置 | 音声 および視覚 |
エアインテイクシステム
| エアクリーナタイプ | ヘビーデューティタイプ |
| プレフィルタ | Cyclone |
クラッチ
| タイプ（ Type ） | 油圧 パワーアシスト付きの Dry ダイアフラムスプリングクラッチ、 Φ 430 プレート |
エキゾーストシステム
| 可能な限り低い音量を維持することができます。 |
トランスミッション
| タイプ（ Type ） | ヘビーデューティ、マニュアルフルラータイプ | ||||||||||||||||
| モデル | HW19710 | ||||||||||||||||
| 速度の数 | 10 前進 + 2 後進 | ||||||||||||||||
| モデル | トルク（ Nm ） | ギヤ比 | オイルを塗布します （ L ） |
||||||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | R1 | R2 | ||||||
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12. | |||
フロントアクスル
| タイプ（ Type ） | HF 9 トンフロントアクスル（ドラムブレーキ付き） |
| 容量 | 9,000 kg |
リアアクスル
| タイプ（ Type ） | HC16 ダブルリダクションドライビングアクスル、インターホイールディファレンシャルおよびディファレンシャルロック |
| 容量 | 16T |
シャーシ
| フレーム | ヘビーデューティ、強化サブフレーム、 300 mm x 80 mm x 8 mm （内側： 280mmx70mmx7mm ） |
| フロントサスペンション | ショックアブソーバ付き半楕円リーフスプリング 、 1500mm |
| リヤサスペンション | ショックアブソーバとスタビライザ付きセミ楕円リーフスプリング 、 1739mm |
バンパー
| ヘビーデューティフロントおよびリヤスチールバンパを取り付けた |
ステアリング
| ロケーション | 左側 |
| モデル | ZF 8098 （ドイツ製） 油圧ステアリング（パワーアシスタンス装備） |
| 可変比 | 22.2-26.2 、 17.0-20.0 |
| 最大圧力 | 170 + 10 bar |
| 最大出力トルク | 7618 Nm |
| 重量 | 42 kg |
ブレーキシステム
| サービスブレーキ | デュアルサーキット圧縮エアブレーキ |
| パーキングブレーキ | スプリングエネルギー、後輪に圧縮空気が作動している |
| 補助ブレーキ | 最新バージョン |
ホイールおよび タイヤ
| ホイール | シングルフロントおよびデュアルリア |
| タイヤ | 12.00R20 |
| 数量 | 13. |
エアサプライシステム
| 警告装置 | 音声 および視覚 |
| エアライン | ヘビーデューティスチールパイプ |
エレクトリカルシステム
| 動作電圧 | 24 V 、マイナス接地、スタータ 24 V 、 7.5 KW |
| バッテリ タイプ | 2 x 12V 、 165Ah/180Ah |
| オルタネータ | 28V 、 1500W |
| シガー | ライター、ホーン、ヘッドランプ、フォグランプ、ストップランプ、 インジケータおよびリバースランプ |
寸法（ Dimensions ）
| ホイールベース | 1800 mm + 4800 mm + 1350 |
| 全長 | 1 、 445mm |
| 全幅 | 2 、 496 mm |
| 全高 | 3190mm |
カーゴボディ
| 内部サイズ | 8100x2300x1500mm |
| ボディスチールの厚み | サイド 6 mm および ボトム 8 mm |
| チップタイプ | フロントリフト |
| フロント油圧システム（油圧シリンダ） | |
| 連絡先情報： 携帯電話： （ 0086 ） 13854250221 |
|
また、ほぼすべての中古建設機械を低価格で良好な状態で提供しています。 次のようにします。
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中古油圧ショベル |
1. 日立 EX100WD 、 EX120 、 EX200-1 、 EX200-2 、 EX200-3 、 EX200-5 、 EX350 、 ZAXIS200 、 ZAXIS230 2. コマツ PC60 、 PC120 、 PC130-7 、 PC200 、 PC210 、 PC220 3.CAT CAT312B 、 CAT320B 、 CAT320C 、 CAT325B 、 CAT330B 、 Cat 330C ４．現代、大宇、韓中、シムトモなど |
| 使用済みブルドーザ | 1. Caterpillar D6D 、 D6H 、 D7H 、 D7G 、 D8 K 、 D8N 、 D9L 2. コマツ D75A-1 、 D85A-18 、 D85A-21 、 D155-1 、 D1555-2 、 D355 、 D375 |
| 使用済みロードローラー | 1. Dynapac CA25 、 CA30 （重量： 8T-14T ） 2. BOMAG BW213D-2 、 BW217D-2 、 BW219D-2 |
| 中古ホイールローダ： | 1. コマツ WA300 、 WA350 、 WA360 、 WA380 、 WA400 、 WA470 2.CAT CAT936E 、 CAT950B 、 CAT950F 、 CAT966D 、 CAT 966E 、 CAT966F 3. Kawasaki KLD65Z 、 KLD70 、 KLD70B 、 KLD80 、 KLD85 、 KLD85Z 4. TCM TCM230 、 TCM870 |
| 中古モータグレーダ | 1.CAT 12G 、 120G 、 14G 、 140H 2. コマツ GD511A 、 GD605R 、 GD623A |
| 中古トラッククレーン | 1. 加藤： NK250E 、 NK350E 、 NK400E-3 、 NK500E 、 NK550E 2. TADANO ： TL250E 、 TL300E 、 TG500E 、 TG550E 、 TG650E |
| クローラークレーンを使用 | 1. 日立 KH125 35T 、 KH180 50T 、 KH700 150T 2. KOBELCO 7045 50T 、 5100 100T 、 7150 150T 3. 住友 LS118 50T 、 LS238 100T 、 LS248 100T |
当社の市場：
アフリカ市場：ウガンダ、ガーナ、コンゴ、ケニア、ネゲリア、モザンビーク、カリモン、南アフリカ、マリ、エチオピア、ボツワナ、スーダン、タンザニアの公人など
Aisa Market: マレーシア、タイ、カンボジア、パキスタン、アラブ首長国連邦、サウジアラビアのキンダム
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