超高出力パワーエンジン 1200kw 発電機ディーゼル発電装置、高品質
超高出力パワーエンジン 1200kw 発電機ディーゼル発電装置、高品質 image
基本情報
製品説明
製品の説明
エンジン 機能
1. ディーゼル、 ヘビーデューティ、 4 ストローク 、水冷 式、 ダイレクト インジェクション フューエル システム
2.24/12V D.C スタータ および 充電 器オルタネータ
3. 産業 用排気 サイレンサ はフレキシブル セクション付きで緩んでいます
4. エンジン駆動の保護 ガード付き冷却ファン
オルタネータ 機能
1. ブレッシュレス 自己 励起、 単 軸受、 4 極
2. クラス H 絶縁
3. IP21/23 保護 規格
4. 自己刺激 的 で自己調節機能
5. 自動 電圧 レギュレータ (AVR)
6. フェーズ :3 相、 4 線
制御 システム
1. マニュアル / オート スタート および 保護 モジュール
2. ディープ シー、コムップ、ハーセン、スマートゲン の有名 な制御 システムを装備。
3. 手動 およびリモート起動 アプリケーションに統合された新しいコントローラ。
4. 完全な発電装置 の監視 と 保護を実現。
5. AMF コントロールパネルまたは ATS （自動転送システム）を使用
6. EPA 認証を取得しています
梱包
木製ケースまたは合板ケース
保証
1 年間または元の日付から 1200 時間保証。期間中 修理時間、私達は自由な容易 damageable 予備芸術をの提供する ディーゼルエンジン
当社の生産品質または原材料の品質が原因です。有効期限が切れた後、当社は 修理のためのスペアパーツを提供します
| 日本の三菱ディーゼル発電機 1200kw を搭載した 1500kVA | |
| エンジンデータ | |
| モデル | SA125-PTAA2 |
| タイプ（ Type ） | 12 シリンダインライン、 4 サイクル |
| 変位（ Displacement ） | 50 L |
| 誤嚥 | ターボチャージャおよびアフタクーラ |
| ボア * ストローク | 170 x 180 mm |
| ガバナタイプ | 電気的 |
| 始動電圧 | 24 V |
| 潤滑剤容量 | 150 L |
| 燃料消費量 | 0.23 L/Kw.h |
| ジェネレータデータ | |
| オプション | スタンフォード、ロイソマー、メッカアルテ、マラソン |
| 励起タイプ | ブラシレス、自己励起 |
| 力率（ Power Factor ） | 0.8 |
| 電圧調整範囲 | 5% 以上 |
| 電圧調整 | ± 1% 未満 |
| 絶縁体クラス | H |
| 保護クラス | IP23 |
| コントロールパネル | |
| モデル | Smartgen 、 Comap 、 Deepsea のいずれかです |
| 保護 | 高 / 低電圧、高 / 低温度、高 / 低周波数、低燃料、低オイル、低クーラント |
| 機能 | AMF 、同期中 |
| サポート | RS232 、 RS485 、 USB |
その他の画像
選択できるタイプ
オープン、サイレント、トレーラ、コンテナタイプジェネレータのすべての設計
パートナー
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