頑丈な構造の 3.5cbm バケット容量 L66-C3 6 トンホイールローダ
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- 概要
- 製品の説明
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基本情報
製品説明
低速で省エネなエンジンと シャントゥイ低速大容量トルクコンバータ + 固定シャフトトランスミッションのドライブトレーンシステムは、低燃費、低故障率、高省エネ、高効率を特長としています。
新世代のキャブは、まったく新しい設計最適化により、広い視野とよりファッショナブルな外観を実現しています。
4 面構造により、高い安全性、快適性、信頼性を実現しています。
広範囲に調節可能なシートは運転者に最も快適な操作を提供する ;
豊富なカスタマイズされたドライビング / ライディング体験を提供し、快適で安全な運転 / ライディング環境を保証します。
ジョイスティック、ペダル、シートの位置は、操作性を高めるために合理的に配置されています。 オプションのパイロット制御システムは、柔軟で便利な操作を特長としています。
バケット形状を最適化した新しいバケットを採用し、バケットのフルネス率を向上させ、ショベルや積込みの効率を高めています。
高い転倒荷重、高い重荷重安定性、高い効率
シャントゥイとシャントゥイの自動低速大容量トルク・コンバータ専用の低速エンジンは、最適なマッチ性能、高いトラクション力、マテリアルパイルへの高い挿入力、優れたスタートアップ性能（ 3 速ギヤでも負荷の高いスタートアップ機能）を実現します。
ダブルポンプコンフルエンス油圧作動システムとロードセンシングステアリングシステムが適用され、柔軟な操作と高速で安定したステアリング速度を実現します。 125 個の大口径リフティングシリンダを使用して、リフト力を 12% 増加させ、合計サイクル時間を 9s まで短縮して、ショベルの掘削効率と積込み効率を向上させています。
フロントフレーム、リアフレーム、作業装置などの構造部品は最適化・強化され 、重要な部品の解析が行われ、溶接された主要部品はロボットによって溶接され、信頼性の高い溶接品質を確保します。
油圧システム部品には、国内で有名なブランド製品が採用されています。
ラジエータシステムは、放熱面積を向上させ、放熱性能を向上させるために複合ラジエータを採用しています。 ファンの直径を大きくすることで、通気速度が向上し、システムの放熱性能が向上します。
特許取得済みのダブルロケーティング構造（アッパおよびロアアーティキュレートジョイント）は、柔軟なステアリングと安定した信頼性の高い性能を特長 としており、シングルロケーティング構造の 2 倍以上の寿命を誇ります。
トランスミッションオイルフィラパイプは指示され、メンテナンス位置（ブースタポンプなど）は、ルーチンの修理とメンテナンスを容易にするために最適化されている。
| 長さ × 幅 × 高さ（ mm ） | 8365 × 3072 × 3480 | エンジンモデル | Weichai WD10G240E21 |
| 定格出力 / 回転数（ kW/rpm ） | 175/2200 | 運転 質量（ kg ） | 18900 年 |
| ホイールベース（ mm ） | 3200 | 運転 質量（ t ） | 6. |
| 標準バケット 容量（ m3 ） | 3.5. | ダンピングリーチ（ mm ） | 拡張ブーム： 1340 |
| ロングブーム： 1275 |
エセインタン
セールスマネージャー
008617750658531
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