Socma 4 Ton Rough Terrain Forklift 360 Degree Rotate Telehandler （ソクラマ 4 トンラフテレインフォークリフト 360 度回転 Hntr40

Socma 4 Ton 多目的の荒い地形フォークリフトの回転テレハンドラ HNTR40

HNTR40 は多目的の起伏の多い地形用フォークリフトです。 建設現場や産業エリアに適した、クリエイティブな回転テレハンドラです。 HNTR40 は、ディーゼルエンジン、ハイドロスタティックトランスミッション、パイロットコントロール、 4WD フルホイール走行、アウトトリガー付きリアホイールステアリング、ブームの配置、伸縮および引き止め用油圧スタビライザー、リフト 高さ 15m 、定格積載量 4t 、 360 度回転シャーシを採用しています。 最大水平リーチ 10500mm （前輪の前端から荷重センターまで）。伸縮式フォークリフトローダー、クレーンローダー、または作業プラットフォームとして使用できます   

メインアプリケーション：

チャンネルアプリケーション：ジャッキの巻き上げと垂れ  アーチ マニピュレータを使用した空中作業プラットフォームアーチをしっかりとつかむことができ、 テレハンドラブームの伸縮と引き戻りにより水平と高さの調整が可能であると同時に、アーチマニピュレータのスイング油圧シリンダはワークピースの構造部位の正確な位置を実現できます。  建設資材の荷降ろしと短距離輸送。 建設資材を作業現場に直接配置するか、トラッククレーン、タワークレーンに資材を扱うか、作業現場であらゆる種類の資材を取り扱うか、作業現場を清掃します。   アンテナ設置にはアンテナ作業プラットフォームを使用し、ガラス吸盤を使用してガラスカーテンウォールポートを取り付けます。産業用企業： パレット貨物をコンテナへ積み降ろし、積み下ろし、輸送、あらゆる種類のコンテナ貨物のための短距離輸送、農業および畜産：ストローバンドルと飼料の輸送、ごみ市および消火：  都市での運転、消火、緊急時の処置には、アンテナワークプラットフォームを使用します   

製品の説明  

1 、 HNTR40 は、起伏の多い地形に対応できる多目的伸縮式フォークリフトです。 これは、 360 度回転シャーシを備えた 3 セクションブームで、最大です リフト高さは最大 15m です 積載重量は 4000 kg （最大）です 水平リーチは 1 、 0500mm です  

2 本機は、東風の cumm.in のターボチャージドエンジンにコモンレール燃料システムを装備し、強力で省エネ、環境に優しい。 効率的な運用要件に対応できます

3 、出力システムには空冷式インタークーラが装備されて  おり、エンジンの吸気温度を下げ、空気入口の量を増やし、エンジンの出力を上げます  

4 油圧式トランスミッションを装備し、自己適応性と運転能力に優れています。 油圧ポンプ、メインバルブ、油圧モーター、回転モーター、中央 回転ジョイント、油圧シリンダー、パイロットコントロールバルブはすべて、よく知られたブランドを採用しています。  

5 、油圧式ロードセンシングステアリングシステムを採用、リアアクスルの旋回半径は小さく、持ち運び可能で柔軟なステアリングを実現。  

6 、油圧システムにはオイルリターンラジエータとバックプレッシャ保護装置が装備されており、機械の熱バランスを保証します   

7 、油圧バランスバルブ制御を採用、 ブームの伸長速度を制限し、引き出しを防止し 、下降時に重い貨物がコントロールできないリスクを防止するフロントおよびリヤのアウトトリガーは油圧ロックコントロールを採用し、アウトトリガーが確実にロックされることを保証し、負荷が高いときのアウトトリガーの故障を防止します。 または、旅行中に落下する危険性があります  

8 、ディーゼルエンジンは下部シャーシに配置され、スループラットフォームは 360 度回転できます。 オイルチューブ、電気配線、ガスチューブは、中央のスイベルジョイントを介して接続され、上下のシームレスな接続を実現しています  

 9 、フロントホイールドライブ、リジッドサスペンション、リアアクスルステアリング構造を使用します。 フロントスパイラルベベルギアとホイールリムプラネットは、速度を下げ、トルクと負荷容量を増加させ、耐用年数を延長します。リアアクスルは横方向油圧ステアリング構造を採用し、ステアリングアクスルの構造はコンパクトで、ステアリングアングルは 40 ° です。 ステアリングの抵抗を低減し、タイヤの摩耗を抑えることで、走行時の滑らかさを向上させます   

10 、 L 型スイングプラットフォーム、高支持能力を持つ重噛み軸受を採用し、外部からの強い衝撃を受けにくい設計とした。  

11 は 、剛性・強度に優れたロングホイールベースのボックスタイプシャシーを採用し、テレハンドラのシャシーの信頼性を高めている  

12 、操作装置は 3 セクションボックス型の作業ブームで、伸縮ブームは大きなセクションを使用し、高負荷のボックス型構造で、重負荷要件を満たします  

13 、耐久性に優れた強度の高いカスケードフォークを採用し、寿命を延ばしています  

14 は、リアガス貯蔵タンクを装備した 4 個のクランプディスクブレーキを採用し、放射線の照射がより良く、信頼性が高く安全なブレーキを備えたブレーキ空気圧増強比を 18 倍にした  

15 、セクション型のヘビーデューティフォークリフトタイヤを採用し、リヤアクスルは中心部を旋回することができ、優れたトラクション性能と通過能力を備えています  

16 は 、調整可能なステアリングホイール、エアロシート、パイロットコントロール & ディストリビューションバルブ、作業装置オイルチューブを採用し、ポータブルで柔軟なコントロールと快適なシートを備えています

 17 は、家庭用高品質電気部品、メンテナンスフリーバッテリー、電気配線の採用耐難燃性素材を採用し、高い信頼性と耐久性を実現しています。キャブにはファン、ラジオ、冷暖房エアコン、リバースブザーが装備されています。  

18 、多目的 LCD モニタは、回転速度、油圧、油温、水温、水位など、あらゆる面での動作状態を監視します。  

19 、機械の外観はすべて、洗練された優美で滑らかな、ラグジュアリーなワイドビューキャブには、低騒音、優れたシーリング、運転者のあらゆる状況を観察するのに便利なサンルーフが装備されています  

20 台の標準トラックにはフォーク、航空作業プラットフォーム、アーチマニピュレータが装備されており、トンネル、港、建設現場、産業会社、農業および動物の夫立て、荷降ろし、スタッキング、短距離のトランスミューティング、航空工事などに使用されています