小型 Digger 油圧ショベル Hyundai 60 対 6 Ton ミニ油圧ショベル

フィーチャー（ Feature ）

環境に優しい、よりダイナミック、より高速、低燃費

– 先進のディーゼル高圧コモンを採用した新しい Tier3 エンジン レール電子制御インジェクション技術

– ディーゼル燃料の完全そして完全に燃焼、性能を非常に増進する

– マルチフューエルフィルタリングシステムにより、の耐用年数が長くなります エンジンは有害なガスの放出を減らし、より環境的である間 フレンドリー

・メイン制御バルブのオイル回路設計を最適化し、動作速度と複合運転能力を向上させます

– 積込み作業の効率と量が向上します 1 時間あたりの作業の数が多い

– 運用コストの削減と収益の向上

IPC メインポンプインテリジェントコントロールシステム

vPC 可変電源制御システム

– IPC システムは、をインテリジェントに制御することで、燃料消費を削減します メインポンプは、操作ハンドルを通って流れます

– VPC システムはパイロット圧力の可変制御を実現することができます すべての作業モードでの動作速度を確保するため

燃料性能との調整により、高効率と低燃費を実現します 消費量

パラメータ

機械全体の運転質量（ kg ）： 5850

バケット容量（ M ：）： 0.21

ブーム長（ mm ）： 3000

バケットロッド長（ mm ）： 1600

歩行速度（ km/h ）： 4/2.2

登山能力（ % ）： 70

エンジン: YANMar 4TNV98

定格出力（ kW/rpm ）： 54.3/2400

最大トルク（ N. M /rpm ）： 20.6/1800

変位（ L ）： 3.319

ボア径 * ストローク（ mm ）： 98 （ 3.86 ） * 110 （ 4.33 ）。

冷却モード：冷却水

4 気筒 4 ストローク水冷直噴エンジン

メインポンプの最大流量（ l/min ）： 2 x 55

パイロットオイル回路 (MPa) ： 30

作動油圧回路（ MPa ）： 220

歩行油圧回路（ MPa ）： 220

回転油圧回路（ MPa ）： 220

ブームシリンダ – 番号 x シリンダ直径 * ストローク（ mm ）： 1-110 x 65 x 715 （ 4.3 * 28.1 ）。

バケットシリンダ番号 x シリンダ直径 * ストローク（ mm ）： 1 ~ 90 x 55 x 850 （ 3.5 インチ x 33.5 インチ）

バケットオイルシリンダ – 番号 x シリンダ直径 * ストローク（ mm ）： 1 ~ 80 x 50 x 660 （ 3.1 * 26 ）。