小型クローラー 220HP Pengpu Wetland ブルドーザ Pd220ys
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基本情報
製品説明
1. 車両の外観は最適化設計に基づいています。
2. エンジン出力リザーブが高く、トルク出力が高く、燃料消費が少なく、信頼性の高いコントロールが可能です。
3. 油圧駆動の自動速度変更により、車両を停止せずにギヤをシフトします。
3 つのエレメント、単相および単相トルクコンバータは、高効率と容量を特長としています。
4 ．新設計の六面体キャブは、優れた視界とタイトさを特長としています。
5. 三角スプラインと歯の歯車と先端のリリーフをファイナルドライブに使用して、トランスミッションコンポーネントの負荷を平均化し、安定性を高め、寿命を延ばします。
6. 新しいブレードは、耐久性と容量が向上しています。
7. アラームおよびモニタリングシステムは信頼性が高い。
8. メンテナンスが容易な、信頼性の高い手動式スプールバルブと外部取付けバルブ
1. 効率的な燃焼と優れた燃費を実現するバルブ設計
2. 3 段燃料ろ過システムでオイルの選択をさらに拡大。
3.93 ダストフィルタにより、部品の摩耗を 90% 低減。
4. ターボチャージャは、標高 4,000 m 以上の作業に適応可能です。
5. 故障低減のため、 ECU により制御される内部位置のリレースタータ。
6. インテークエアヒータグリルにより、エンジン始動を -35 ° C にすることができます。
7. 大型フローインナーサーモスタットにより、整備が容易で、運転コストを削減。
8. 大ボルイドファンは、大きな空気の流れと低い騒音を特徴としています。
9. アバランシェダイオードと自動調整機能を備えたセルフチェック発電機により、優れた信頼性を実現しています。
10. オイルパンの強化により騒音を低減。 CH グレードオイルのサービス時間： 500h
ギアボックス
油圧制御ギヤシフトは、コントロールバルブを操作することで実現されます。また、オペレータの負担を軽減するためにトルクコンバータを使用すると、機械を停止する必要がありません。
トランスミッションは、 4 つのプラネットラインと 1 つのロータリロックアップクラッチ、複数のディスククラッチ、油圧制御式リリース、強制潤滑と組み合わせられ、前進 3 速と後退 3 速の速度を実現している。
トルクコンバータ
油圧トルクコンバータは、新開発の「コマツ」技術をベースに材料、プロセス、レイアウトを改良した製品です。 シンプルな構造、容易なメンテナンス、低ノイズ、優れた信頼性、無段階速度制御により、機械に最適なトラクションと安定したトランスミッションを実現します。
最終運転
ファイナルドライブは、三角スプラインと先端リリーフ、バランスを強化するクラウンギアドライブ、パワートランスミッション時の安定性、低騒音、優れた信頼性、および耐用年数を実現します。
メインパラメータ
| ブレードタイプ | ストレートチルトブレード | ゴミのドーザ |
|---|---|---|
| 幅 * 高さ（ mm ） | 4365 * 1230 | 4365 * 1760 |
| 地面からの最大リフト（ mm ） | 1350 | 1350 |
| 地面からの最大落下（ mm ） | 500 | 500 |
| ピッチ調整（ ° ） | 53.5 | 53.5 |
| 最大チルト（ mm ） | 500 | 500 |
| ブレード容量 (m ³ ) | 6.6. | 11.7. |
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