Sinomada 30 Ton クローラー油圧ショベル Xe305D （ Qsb7 エンジン搭載

XE305D 油圧ショベルは、国際的に高度な技術を完全に吸収し、独立した技術革新に依存して、 30 トン油圧ショベルの多くの主要技術を完全に解決しました。 フルアップグレードされた XE305D 油圧ショベルは、出力の向上、燃料消費の低減、作業性能の向上を実現します。 農地の水保護、河川浚渫、自治体建設、小規模鉱山建設などで広く使用されているほか、掘削、破砕、解体などのさまざまな作業を実現できます。 労働条件の適応性が一層強化された。

独自のマッチング技術を採用し、運転効率が向上し、燃料消費量が少なく、国内外での同一型のオイル効率比を実現しています。 油圧システムの最適化と改良を継続した後、操縦性がさらに向上し、コントロールの精度が向上し、レベリングと積込み性能が向上します。

この機械は、 169kW 級の高出力エンジンを搭載し、独自技術を採用しています。このエンジンは、低速・高トルク、高圧噴射、強力な出力、優れた燃費を特長としています。 新開発の高効率メインポンプは、前世代よりも 7% 高い大容量を実現し、完全にアップグレードされています。 高効率で、同じ圧力で漏れが低減されます。 スワッシュプレートスイング角度により、出力密度が向上し、作業量が大幅に増加します。 新世代の高効率メインバルブにより、オーバーフロー圧力が上昇し、圧力損失が小さくなり、作業能力が向上します。 新しい安全操作レバーは、誤用による車両の移動を防止し、人身事故を引き起こすことがあります。また、安全性と信頼性も向上しています。 最新のパワーマッチングテクノロジーと最適化された燃料パワーカーブにより、最大 7% の燃料を節約できます。 ロボット溶接による全ろう付け技術と新タイプのラジエータを採用し、陽圧脱気式拡張タンクを構成することで、ポンプの寿命を延ばし、エンジンと水路内のガスをすばやく除去し、錆を低減し、 50 ℃の環境要件を満たすことができます。

ターンテーブルは、強度を高め、キャブの衝撃吸収を向上させるために、頑丈なボックス構造を採用しています。 エンジンマウントベース構造を強化し、衝撃吸収を改善している。 本体に I ビームの剛性構造を採用することで、機械全体の強度を増強し、ターンテーブルサイドビームは外部からの衝撃に強い D チューブ構造を採用しています。 ターンテーブルの本体は、ロボット溶接技術を採用し、構造部品の耐久性と安全性を向上させています。

走行メカニズムは、チェーンレールの応力を受けるチェーンレールの重要部分を強化し、チェーンレールの強度と衝撃抵抗を改善し、トラックの耐用年数を大幅に延長します。 バターディッシュは溶接部品から一体型のスタンピング部品に変更され、シールリングの真円度を確実に取り付け、シールリングのしわを防ぎ、シーリング性能を向上させます。 X 線断面の強化により、ボックス梁のサイズ、厚み、構造を大きくすることで、端面の強度を大幅に向上させています。

新世代の装置には、 8 インチの大型スクリーンディスプレイ（業界最大）が搭載されています。 ページレイアウトがより詳細になり、画像がより鮮明になります。 新しいコントロールシステムは CAN バスを使用し、モニタは表示を担当し、コントローラは信号の取得と出力を担当し、バスはモニタ、 GPS コントローラ、エンジン ECM と接続して、より高速なデータ管理とより効率的な制御を実現する。

プロダクトパラメータ（ Product Parameters ）
 

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