Sinomach Changlin 5 メートル・トンミニ・フロント・ショベル・ホイール・ローダ Zl50h

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                Sinomach Changlin 5 メートル・トンミニ・フロント・ショベル・ホイール・ローダ Zl50h
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基本情報

形番.
ZL50H

Bucket Capacity
3cbm

Load and Unload Method
Front Discharge

輸送包装
Nude Package

仕様
ISO, CE, GOST

商標
CHANGLIN

原産国
China(Mainland), Shandong

生産能力
1500 Units/ Year

製品説明

米国について:
中国の大手機械・トラック輸出企業として  、この分野で 8 年の経験を有しています。     当社の高品質トラックの他に、国際営業チームが  優れた物流サービスとアフターサービスを提供します。   私たちは常に、すべての問題を解決し、お客様の利益を第一に考えていくために最善を尽くします。

次のものを提供できます。
1) あらゆる種類のトラック。    
(ダンプトラック、ダンプトラック、トラクタトラック、トラックトレーラ、けん引トラック、ウォータータンクトラック、コンクリートミキサートラック、オイルタンクトラック、ガベージトラック、 貨物トラック、港湾用ターミナルトラクター、冷凍トラック、トラック搭載クレーン、消防車、 下水の吸引トラック、バス  など)
2) 各種建設機械
(ホイールローダ、油圧ショベル、フォークリフト、クレーン、フィニッシャ、 ロードローラーなど)

ホイールローダ ZL50H

ホイールローダ ZL50H の説明:
ホイールローダ ZL50H は、作業効率を高めるための理想的な建設機械(建設機械 / エンジニアリング車両)です。 当社のホイールローダ ZL50H は、信頼性の高い SDEC C6121 エンジンまたは発電機、 Cummins エンジン、前進 3 速および後進 3 速のパワーシフトトランスミッションで構成されています。
ホイールローダ ZL50H の特長:
1. バケットの自動レベリング機能
2. Combined シールシリンダは、高いシール性能と信頼性を実現します
3. 燃料消費量の低減
ホイールローダ ZL50H の用途:
一種の建設機械(建設機械)として、ホイールローダ ZL50H は、積込みまたは輸送用の資材(アスファルト、解体用の異物、土、飼料、砂利、 丸太、鉱物、リサイクル材料、岩石、砂、 木材チップなど)を別の種類の機械(ダンプトラック、コンベアベルト、鉄道車両など)または場所に取り付けたり、取り付けたりします。 油圧ショベルの代わりに使用することもできます。
ホイールローダ ZL50H の仕様:

全体寸法( Overall Dimension
1. 長さ(バケットを地面に置いた状態) Cummins エンジン C6121 エンジン
8365 ( mm ) 8215mm
2. 幅(ホイール外側まで) 2800 ( mm ) 8215mm
3. バケット幅 2946 ( mm )
4. 高さ(キャブ上部まで) 3450 ( mm )
5. ホイールベース 3350 ( mm )
6. トレッド 2200 ( mm )
7. 最低地上高 450 ( mm )
主要技術仕様
1. 定格荷重 5000 ( kg )
2. 運転質量 16300KG
3. 定格バケット容量 3.0 ( m3 )
4. 最大掘起力 160kN
5. 最大ダンプクリアランス 3 、 50 ( mm )
6. ダンプリーチ 1107 ( mm )
7. 任意の位置でのダンプ角度 450 以上
8. 掘削深さ(バケット下部が水平) 165 ( mm )
9. 最小回転半径
  ( 1 )バケット外 6675 ( mm )
( 2 )後輪の外側 5 、 879 ( mm )
10. ピボットアングルフレーム 400
11. リアアクスルの振動角度 +13o
12. バケットのリフト時間 5.8 (秒)以下
13. バケットの下降時間 3.8 (秒)以下
14. ダンプ時間 ≤ 1.2 (秒)
15 走行速度( km/h )、前進 3 速、後進 3 速
  ( 1 ) 1 速 7.05/9.0.
( 2 ) 2 速 11.7/16.0
( 3 ) 3 速 34.6/38.24
ディーゼルエンジン
1. モデル Cummins 6CT AA 8.3-C215 ( Tier2 ) ShangChai C6121 エンジン
2. タイプ( Type ) 直接噴射。 ターボチャージ。 冷却水
3. 定格出力 160 ( kW ) 158 ( kW )
4. シリンダ / ストロークの内径 114/135 ( mm ) 121/152 ( mm )
5. シリンダの総排気量 8.3 ( L ) 10.5 ( L )
6. 始動モータのモデル 42MT KB-24V
7. 始動モーターの電源 8.2 ( KW ) 7.5 ( KW )
8. 始動モータの電圧 24 ( V ) 24 ( V )
9. 定格速度 2200 ( r/ 分) 2200 ( r/ 分)
10. 最大 トルク 998 ( N. M ) 843 以上( N. M )
11. 開始タイプ 電気 電気
12. 最小燃料消費量 207 ( g/kW. H ) 235 ( g/kW. H )未満
13. エンジン固有のオイル消費量 0.9 ~ 1.6 ( g/kW. H ) 0.95 ~ 1.77 ( g/kW. H )
14. 正味重量 617 ( kg ) 960 ( kg )
トランスミッションシステム
1. トルクコンバータ
1. モデル 山西 HANGTIAN Z50H. 2C ( C6121 用) 山西 HANGTIAN Z50H. 2B ( Cummins 用)
2. タイプ( Type ) 3 エレメント、 1 ステージ
3. トルク比 2.55
4. 冷却タイプ 圧力オイル循環
2. トランスミッションケース
1. モデル Z50H. 4
2. タイプ( Type ) パワーシフト、スパーギヤコンスタントメッシュ
3. ギヤシフトポジション 前進 3 速および後進 3 速
3. アクスルとタイヤ
1. 主減速機のタイプ スパイラルベベルギア、シングルステージ
2. メイン減速機のギア比 4.625
3. 最終減速機のタイプ シングルステージプラネタリ
4. ファイナルリデューサのギア比 4.9286
5. 合計比率 22.795.
6. 最大トラクション 137 kN
7. タイヤのサイズ 23.5-25-16PR
作業装置油圧システム
1. オイルポンプのモデル CBGj 3100 ( C6121 用) CBGj3100/2040-XF ( Cummins 用)
2. システム圧力 200 ( kgf/cm2 )
3. Muti-way 方向指示バルブのモデル D32III~YL20 7130-B97 ( HUSCO )
4. パイロットバルブ DJS3-UX/UU/XX 406-1044-1145 ( HUSCO )
5. ( D*L )リフトシリンダの寸法 160 * 90 * 715 ( mm )
6. ( D*L )チルトシリンダの寸法 180 * 90 * 530 ( mm )
ステアリングシステム
1. タイプ( Type ) 中間連結フレーム。 同軸フローアンプ。 ステアリング
2. ステアリングポンプのモデル CBGj 2063/1016-XF
3. リダイレクタのモデル TLF1-E1000B + FKB6020
4. 優先バルブのモデル YXL-F160L-N7-H
5. システム圧力 16 MPa
6. ステアリングシリンダの寸法 90 * 45 * 435 ( mm )
ブレーキシステム
1. 走行ブレーキのタイプ キャリパディスクブレーキエアオーバーオイルが 4 輪ブレーキを作動させる
2. 空気圧 7 ~ 8 ( kgf/cm2 )
3. 緊急ブレーキのタイプ 手動制御カットオフエアブレーキ
4. パーキングブレーキのタイプ 内部展開のフーフ
自動ブースト。内部展開のフート
オイル容量
1. 燃料(ディーゼル) 250 ( L )
2. エンジンオイル Cummins : 19 ( L ) ShangChai : 42 ( L )
3. コンバータおよびギヤボックス用オイル 42 ( L )
4. 油圧システム用オイル 180 ( L )
5. アクスル駆動用オイル( F/R ) 20 / 20 ( L )

 

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