ショベル Sem656D 5ton SEM ホイールローダ
ショベル Sem656D 5ton SEM ホイールローダ image
基本情報
製品説明
Cummin s エンジン
最適化された低速トルク性能と機械の生産性
強力なトルク伝達により、掘削力が向上します
クラス最高の燃費
効率的な油圧システム
油圧システムを統合したツインポンプ流量により、機械の効率が向上します
最適化された油圧システムがドライブとペアリングされます
トレーニングにより、機械のサイクル時間が短縮され、生産性が向上します
ジョイスティック油圧コントロールにより、操作が簡単かつ事前に行えます
オペレーターステーション
広いスペースと優れた視界を備えた、プレミアムな運転室
特許取得済みの MAC マウントにより、ノイズが少なく、快適性が向上しています
調整式サスペンションシート
スライド式サイドウィンドウとエアコンの外気循環により、オペレータの快適性が向上しています
シングル・レバー・シフトは柔軟性が高く、便利です
調整可能なエアフローアウトレットにより、デフロスト性能が向上
信頼性の高いドライブトレーン
コアコンポーネントをアップグレードしたカウンタシャフトトランスミッションは、高い信頼性を提供します
大型リム – 1 速で引き、 2 速で高速にします ギヤは、積込みおよび運搬作業に高い効率を提供します
クラッチカットオフ選択スイッチにより、安定した安全な動作が保証されます
トルクコンバータ構造はシンプルで、効率が高い
SEM 設計および製造されたアクスルは、クラス最高の性能を発揮します ヘビーデューティ用途での性能
高度な冷却システム
標準の冷却パッケージは、 50 º C の環境条件で高い信頼性を提供します。
ショックパッドマウントは、過酷な用途でも信頼性を確保します
ソリッド構造（ Solid Structure ）
構造は有限要素解析 (FEA) と成形機応力を受けます 分析（ OMSA ）により耐久性を確保
パフォーマンスシリーズ（ PS ）バケットは、積込み能力を向上させます
保守性
システム圧力テストポートは標準装備です
大型エンジンフードサイドドアが開いているため、整備が容易です アクセス
トルクコンバータはトランスミッションから分離されているため、容易に使用できます サービス
安全性
安全設計は、すべての規制要件に準拠しています
Caterpillar Production System （ CPS ）は、製造プロセスで活用されています
3 点タッチ設計により、オペレータがキャビンに入るのに便利です
バックアップアラームにより、機械の安全性が確保されます
環境に優しい塗装プロセス
マシンアプリケーション
655D の頑丈なデザインが完璧なデザインを実現しています 大型土木作業用機械
ホッパーフィードおよび石炭積込み用途では、 655D はより多くの負荷をかけ、より速く移動し、燃料消費を低減できます
多様性を高めるために、複数のワークツールを使用できます
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アイテム
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単位
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パラメータ
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| 主な仕様 | ||
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定格荷重（定格荷重
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kg
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5000
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運転質量（標準バケット装着時）
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kg
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16700
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バケット容量
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m ³
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2.7 ～ 4.5
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ホイールベース
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mm
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3200
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全体寸法（ Overall Dimension
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mm
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8085x2963x3463
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| エンジン | ||
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モデル
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Cummins 6LT9.3
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定格出力
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kW
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162
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定格速度
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R/min
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2000 年
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変位（ Displacement ）
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L
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9.242.
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| 動作仕様 | ||
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掘起力
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KN
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168
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ダンプクリアランス（ Dump Clearance
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mm
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3058
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関節角度
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°
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38 ± 1 °
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| 作業装置油圧 | ||
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インプリメントシステムタイプ
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ツインポンプフロー合流油圧システム | |
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ブーム上昇時間
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s
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5.13.
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油圧サイクルタイム
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s
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9.3.
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システム圧力設定
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MPA
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17
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| トランスミッション | ||
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トランスミッションタイプ
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カウンタシャフト
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パワーシフト
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トランスミッションギヤ
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F4/R4
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トルクコンバータタイプ
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ステージ 3 の要素をシグネチャします
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メーカーとタイプ（ &T ）
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TR200
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前進 / 後進 I
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km/h
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7.8/ 7.8
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前進 II / 後進 II
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km/h
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15/15
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前進 III / 後進 III
|
km/h
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22/22
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前進 IV / 後進 IV
|
km/h
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39/39
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| ブレーキシステム | ||
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サービスブレーキ
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ドライ & キャリパ、エア / オイルコントロール
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パーキングブレーキ
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ドラムタイプシューブレーキ、スプリング作動、オイルリリース | |
| ステアリングシステム | ||
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システムタイプ
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フロー増幅
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ステアリングポンプタイプ
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ギヤポンプ | |
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システム圧力設定
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MPA
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16
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ステアリングアングル（ L/R ）
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°
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38 ± 1 °
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| アクスル | ||
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メインドライブタイプ
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スパイラルベベルギア、シングルステージ
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ファイナルドライブ減速タイプ
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遊星型、単一ステージ
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リア – 振動 +/-
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°
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± 11 °
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| タイヤ | ||
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サイズ（ Size ）
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23.5-25
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タイプ（ Type ）
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バイアス
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レイヤー（ Layer ）
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16
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テクスチャタイプ（テクスチャードタイプ
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L3/E3
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写真
当社
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