ショベル SEM ブランド 656D 656f Sem656f 5500 kg ホイールローダ 販売のため

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基本情報
製品説明
強力なパワーシステム
- 92 kW 2000 rpm National III 排出ガス
- 新設計のエンジン・ショック・アブソーバ
- 3 つのパワー曲線から選択できます
- 93 デザートフィルタ
効率的な油圧システム
- 大排気分流油圧システムにより、システム効率を向上
- 世界的に有名な油圧ポンプで、信頼性と耐久性に優れています
- 業界で有名な高圧チューブ
- 専用の圧力測定を増やす方が便利です メンテナンスのポイント
メンテナンスが簡単
- トランスミッショントルクコンバータは個別に取り付けられているため、分解およびメンテナンスが容易になります
- 固定シャフトギヤボックスは、設計、メンテナンスが容易で、メンテナンスコストが低く、シンプルで信頼性が高い
- エンジンフードの大型サイドドア設計
- 油圧システムとブレーキシステムには圧力測定ジョイントが装備されており、圧力検出に便利です
- 水タンク保護ネットは簡単に開けることができます 冷却モジュールのクリーニング
信頼性の高いトランスミッションシステム
- 業界固有の固定シャフトギヤボックス
- 単極 3 素子トルクコンバータにより、効率が向上します
先進の冷却システム
- テクノロジークーリングシステム、オールアルミニウムラジエータ
- インタークーラの冷間時には、フレキシブルな設計が採用され、インタークーラの故障を効果的に低減しています
- コアを厚くすることで、環境能力が 43 度以上に向上します
- 水冷式トランスミッションラジエータを使用することで、水温と油温のバランスを効果的に保ち、トランスミッションベアリングの寿命を延ばすことができます
- 一体型補助ウォータタンクシステムおよびウォータポンプインレットを採用する ウォータポンプの故障を低減し改善するウォータサプライパイプ 冷却性能
- ラジエータにラバーサスペンションパッドを追加して、ラジエータの振動を低減し、耐用年数を延長する。
- エンジンルームの完全に密閉された設計により、ウォータタンク周囲の熱い空気の逆流がブロックされる。 冷却システムの性能を最大限に発揮させます
頑丈な構造部品
- データベース情報を使用して、すべての構造部品の FEA (有限要素)強度および疲労寿命解析を実行し、 OMSA (機械全体の応力テスト解析)テストを使用して応力集中位置の解析をチェックします。これにより、構造強度と耐用年数が大幅に向上します
- Cate – r pillar 社独自の構造溶接技術により、溶接シームの応力を排除します
高性能シリーズバケット
- サイドブレードの高さを上げ、バケットの底部と開口部の円弧を最適化します
- 高い全負荷係数により、積込み、積降ろし、輸送時のマテリアルの流出を低減します
- コネクティングロッド、油圧ライン、キャブコンポーネントを保護します
電気系統
- 新しいインストルメントパネルにはバス通信機能があり、これに準拠しています SAE J1939 プロトコルを使用
- 複合メータは、故障率を 50% 、およびに低減します 3 レベルのアラームを追加します
- 電気制御ボックスが内蔵されているため、トラブルシューティングが容易
- 診断インターフェースを追加すると、故障診断に役立ちます
- -25 で正常に始動するためのオプションの吸気予熱 度( Degrees
- 主要コンポーネントは防水設計を採用しています
- コンビネーションメーター、 3 段階アラーム
656 D ホイールローダの仕様
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定格荷重( kg )
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5500
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運転質量( kg )
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16800
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バケット容量( m ³ )
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2.7 ~ 4.5
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ホイールベース( mm )
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3300
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全体寸法( mm )( L * W * H )
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8279 * 2963 * 3456
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回転半径( mm )
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6813.
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最大 掘起力( KN )
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178
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最大 けん引力( KN )
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168
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トランスミッション |
モデル
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TR200
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トランスミッションタイプ
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固定シャフトパワーシフトトランスミッション
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ギヤシフト
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F4/R4
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トルクコンバータタイプ
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単極 3 素子中心点
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ドライブアクスル
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メインドライブのタイプ
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シングルスクリュー減速機
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ホイールリダクションタイプ
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プライマリプラネタリレデューサ
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スイング角度( ° )
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± 11
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ディーゼルエンジン |
モデル
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WP10G220E343
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定格出力( KW )
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162
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定格回転数( r/ 分)
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2000 年
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変位( L )
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9.7.
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油圧システム |
タイプ( Type )
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定量 / 可変ダブルポンプ収束 / ダイバータ油圧システム
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ブームリフト時間
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5.1.
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油圧サイクル時間(合計)
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9.3.
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運転圧力( MPa )
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18
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ブレーキシステム
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サービスブレーキ
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4 輪ブレーキタイプのエアアシストオイルディスク
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パーキングブレーキ
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内部拡張
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タイヤ |
モデル
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23.5-25
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タイプ( Type )
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低圧ワイドベース対角タイヤ
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レイヤー( Layer )
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16
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パターンタイプ
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L3
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会社情報
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