シャントゥイ油圧モータグレーダ sg16-3 (フロントブレードおよびリヤ装備 切り刃リッパ

シャントゥイ油圧モータグレーダ sg16-3 (フロントブレードおよびリヤ装備 切り刃リッパ image
基本情報
製品説明
製品の説明
* 電源システム
1. 東風 Cumins 6BTAA5.9-C160 中国 II 準拠のインライン 4 ストローク直噴、水冷式、およびによって駆動されます
ターボチャージャ / インタークーラ付きディーゼルエンジンは、コンパクトな構造、安定した性能、高効率を特長としています
省エネ。
2. 高トルクリザーブにより、過酷な作業条件下でも安定した出力を発揮し、作業に対応できます
運転 / 乗馬環境が必要
3. フルビジュアルフィールドと高効率衝撃吸収シートを備えた、高品質のフルシールドラグジュアリーキャブにより、を最大限に活用できます
快適な運転操作。
4. キャブとメインフレームは、作業時の安全性と信頼性を確保するために、ショックアブソーバで接続されています。 * 働き適応性
5. 前進 6 速および後進 3 速の場合、電動油圧制御式パワーシフトトランスミッションはを選択できる
走行と運転の最適な組み合わせを実現するために、作業道路条件に基づいた最適なギヤ。
6. 一体型 3 セグメントドライブアクスルは、インポートされたスピンなし自動リミテッドスリップディファレンシャルをに内蔵しています
安定した信頼性の高いドライブを保証します。
7. バランスボックスは垂直方向に 15 ° の角度スイングが可能で、ヘビーデューティローラーチェーンドライブにより優れた性能が保証されます
機械の地形への適応性。 安定した出力を発揮する特殊な道路条件下での通常動作に対応できます
出力と強力な駆動力。 * 動作性能
8 .同種の国内モータグレーダの中で最高のトラクション力と最高の運転効率を特長としています
国内の同種製品の中にある。
9. 独自技術を採用した外部ギア加工装置は、高い駆動トルクと外部に対する強い抵抗力を特長としています
衝撃を与える。
10 .角度調整範囲( 44 ° ~ 91 ° )の広いブレードにより、材料管理能力が向上し、を大幅に向上させています
特に乾燥材や粘土の取り扱い時のモータグレーダの運転効率。
11 . 2 速前進ギアでの全負荷スクレイピング機能により、モータグレーダは生産効率を大幅に向上させることができます
同種の国内製品と比較しています。
12. 外部からの力の影響に対する抵抗が大きい場合、リンクタイプのスイングフレームは、の作業条件に適用できます
大容量で、厳しい動作環境。 * 容易な維持
13. 油圧ピンプラーシリンダーは、 1 人のオペレータだけでスイングフレームの操作を完了し、すべてを排除できます
潜在的な安全上の危険性があり、ユーザーの操作が容易です。
14. 構造部品は、シャントゥイの成熟した製品の優れた品質を継承しています。
15.電気ハーネスは、分岐用のシームレスな波形管と脱離器を採用し、高保護等級を特徴としている。
16. 機械の背面に取り付けられたメンテナンスフリーバッテリは、高出力容量を備えています。
17 .コア電気・油圧部品は、安定した信頼性の高い品質と極めて高い品質を有する輸入品を採用している
信頼性。
プロダクトのパラメータ
製品名
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sg16-3
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パフォーマンスパラメータ
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機械の運転質量( kg )
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15100
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ホイールベース( mm )
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6260
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トレッド( mm )
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2155
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最低地上高( mm )
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430
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フロントホイールのステアリング角度( ° )
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± 45
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アーティキュレートステアリングアングル( ° )
|
± 25
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最大牽引力( kN )
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79.3 ( f = 0.75 )
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回転半径( mm )
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7,800 (フロントホイール外側)
|
最大登坂能力( ° )
|
20
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ショベルブレード幅( mm )
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3660
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ショベルブレード高さ( mm )
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635
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ブレードの回転角度( º )
|
360
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ブレードの切削角度( º )
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37-83
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ブレードの最大掘削深さ( mm )
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500
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長さ( mm )
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8726
|
幅( mm )
|
2600
|
高さ (mm)
|
3400
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エンジン
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エンジンモデル
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6BTAAA5.9-C160
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排出ガス
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中国 II
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タイプ( Type )
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機械式直接噴射
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定格出力 / 定格回転数( kW/rpm )
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118 kW/2200
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ドライブシステム
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トルクコンバータ
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単段単相三相エレメント
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トランスミッション
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カウンタシャフトのパワーシフト
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ギア
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前進 6 速および後進 3 速
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前進ギアの速度 I ( km/h )
|
5.4.
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前進ギヤ II ( km/h )の速度
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8.4.
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前進ギヤ III ( km/h )の速度
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13.4.
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前進ギヤ IV の速度( km/h )
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20.3.
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前進ギアの速度 V ( km/h )
|
29.8.
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前進ギア VI ( km/h )の速度
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39.6
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リバースギア I ( km/h )の速度
|
5.4.
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リバースギア II ( km/h )の速度
|
13.4.
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後進ギヤ III ( km/h )の速度
|
29.8.
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ブレーキシステム
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サービスブレーキタイプ
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油圧ブレーキ
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パーキングブレーキタイプ
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メカニカルブレーキ
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ブレーキ油圧( MPa )
|
10.
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油圧システム
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作動ポンプ
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定容量ギアポンプ、流量 28ml/r
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作動バルブ
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一体型マルチウェイバルブ
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安全バルブの圧力設定 (MPa)
|
16
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安全バルブの圧力設定 (MPa)
|
12.5.
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燃料 / オイル / フルードの充填
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フューエルタンク( L )
|
340
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作動油圧燃料タンク( L )
|
110
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トランスミッション( L )
|
28
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ドライブアクスル( L )
|
25
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バランスボックス( L )
|
2X38
|
詳細画像
会社のプロファイル
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