Shantui Dh16K 190HP 小型ブルドーザ(リッパ付き

Shantui Dh16K 190HP 小型ブルドーザ(リッパ付き image
基本情報
製品説明
技術的な特徴
- 強力で効率的、経済的なパフォーマンス
お客様により多くの価値を提供するため、 K シリーズドーザの設計において、効率性、経済性、インテリジェンス、環境保護という重要な特性に重点を置いています。 インテリジェントで調和のとれたプログラムによって自動的に制御される F-PT NEF シリーズのディーゼルエンジンとデュアルハイドロスタティックドライブシステムにより、 K シリーズドーザは優れた性能を発揮しながら、燃料消費を最小限に抑えます。 重荷重を使用する作業でも、繊細で精密な押土作業でも、 K シリーズドーザはお客様のニーズに合わせて作業を行うことができます。 - オプションの作業 モード
標準 モード:効率と経済性のバランス
パワーモード:高出力を提供し、高負荷条件で使用します。
エコノミー モード:通常、エンジンは低速走行で作動し、燃料消費量は最大 20% 削減されます。エンジン回転数は、より多くの出力が必要な場合に自動的に上昇します。 このモードは、中負荷状態で使用します。 - 補助 グレーディング システム
1. 微整地を行いながら、オペレータが必要な斜面をすばやく正確に前後に移動することなく、作業の品質と効率を向上させることができます。
2. ブレードの角度とピッチがリアルタイムでモニタに表示されるため、オペレータはブレードの現在の状態を把握し、ブレード制御を最適に行うことができます。 - インテリジェントハイドロスタティックトランスミッションシステム
当社のハイドロスタティックトランスミッションシステムの主な特徴は、正確な制御と高い全体的な効率です。
1. スムーズな始動プロセス。シフト、ステアリング、後進時の衝撃を受けません。
2. ゼロから最大までの速度は無限に変化します。 オペレータは必要な最高速度のみを設定する必要があります。コントロールプログラムは、油圧駆動モータおよび / またはポンプの変位を自動的に調整して、エンジンの過負荷を防止します。 作業条件によっては、ドーザは自動的に適切な速度に調整できます。 これらの機能により、生産性が向上し、燃料消費量が削減されます。
3. 左右のサイドトラックの速度と走行方向は個別に制御できるため、ドーザを任意の方向に回転させたり、逆回転させたりすることができます。 また、負荷のかかる回転パワーも実現できるため、狭い環境で作業する場合でも、オペレータはより柔軟で効率的に作業できます。
プロダクトパラメータ( Product Parameters )
製品 | DH16K XL | DH16K LGP | ||
パフォーマンスパラメータ | 運転 質量( kg ) | 17235KG/37786LB (トラック フレームを含む) | 18400KG/40351LB (トラック フレームを含む) | |
18780KG/41189LB (リッパを含む) | 19945KG/43739LB (リッパ を含む) | |||
19310KG/42358LB (ウィンチを含む) | ||||
定格馬力( kW/hp ) | 1 、 450 kW ( 190 hp ) | |||
最小回転半径( mm ) | 3879mm ( 152.7 インチ) | 4012mm ( 158 インチ) | ||
接地圧( kPa ) | 50kPa ( 7.25psi ) /45.9kPa ( 6.66psi ) | 36.9kPa ( 5.35psi ) | ||
エンジン | モデル | FPT N67 | ||
排出ガス | EPA Tier 4 Final/EU Stage 4 に適合しています | |||
シリンダ数 × 内径 × ストローク( mm × mm ) | 6-104 mm – 132 mm ( 6 ~ 4 インチ – 5 インチ) | |||
ピストン変位( L ) | 6.7L ( 409cu. In ) | |||
馬力 / rpm ( kW/rpm ) | 142KW/2100rpm | |||
最大トルク( Nm / r/ 分) | 850nm ( 627lb. Ft. ) /1400rpm | |||
寸法( Dimensions ) | 長さ ( mm ) | 5 、 800 mm ( 228 インチ) | ||
幅( mm ) | 3 、 400 Mm ( 133.9 インチ) | 4 、 011 Mm ( 157.9 インチ) | ||
高さ( mm ) | 3 、 065 mm ( 121 インチ) | |||
走行性能 | 前進 / 後進 ( km/h ) | 0 ~ 10 km/h ) | ||
登坂能力(度) | 30 | |||
クリアランス( mm ) | 370 | |||
アンダキャリッジ | サスペンション | オシレーチング イコライザバーとピボットシャフト | ||
トラックゲージ( mm ) | 2 、 040 Mm ( 80.3 インチ) | 2 、 350 Mm ( 92.5 インチ) | ||
シュー幅( mm ) | 560 Mm ( 22 インチ) / 610 mm ( 24 インチ) | 810 Mm ( 32 インチ) | ||
接地トラック長( mm ) | 3 、 075 mm ( 121 インチ) | |||
シューの数(各側) | 43 | |||
ピッチ (mm) | 203 mm ( 8 インチ) | |||
キャリアローラ(各側) | 2. | |||
トラックローラ(各側) | 8. | |||
作業装置 | ブレード 幅( mm ) | 3 、 400 Mm ( 133.9 インチ) | 4 、 011 Mm ( 157.9 インチ) | |
ブレード高さ( mm ) | 1 、 200 Mm ( 47.2 インチ) | 1 、 195 Mm ( 47 インチ) | ||
ブレード容量 (m ³ ) | 3.48 | 4.15 |
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Comapany 情報
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