Shantui クローラー油圧ショベル Se220 22ton 、 1.05cbm バケット容量
Shantui クローラー油圧ショベル Se220 22ton 、 1.05cbm バケット容量 image
基本情報
製品説明
特長：
* 並列ラジエータを採用し、過熱を効果的に防止しています。 排気システムは、 Fluent シミュレーションに基づいて最適化され、排気ノイズを低減し、エンジンを改善します
電力使用効率。 トランスミッションルートは、振動システムシミュレーション原理に基づいて最適化されているため、機械の騒音レベルは CE 規格よりも優れています
要件。 3 段階の燃料フィルタと電動フューエルポンプが一体となっており、燃料の適合性が高く、エンジンを効果的に保護します。
* 製品の信頼性 : 高品質のコア部品と設計に最適化された作業装置は、安定した信頼性の高い品質を実現します。
* 操作とメンテナンス : 大型カラーディスプレイは、機械モードの作動状態をリアルタイムで監視し、故障自己診断と記録機能を内蔵しています。
マニュアルおよび電子加速器には、多段パワー制御が採用されているため、ユーザーはそれぞれのニーズに応じて異なる作業モードを選択できます。 多様なオプション
ブレーカ、リッパ、クイックチェンジ装置などのアタッチメントを装備して、掘削、埋立て、破砕、レベリング作業を実現し、多機能を実現できます。
メンテナンス部品のリモート設置場所により、メンテナンス作業が容易になります。
* 快適性 : 広々としたキャブ内で、シートカバーの配置とカラーマッチングは人間工学に基づいて設計されています。 フルオートマチック A/C システム、オートマチックエアベント
調整と配分、高さと位置調整可能シートは、優れた適応性を備えています。 キャブには、の振動を効果的に軽減する複合衝撃吸収材が装備されています
キャブ。
* 外観 : 全く新しいモデルは bionic の主義に従って設計され、完全に型され、電気泳動によって扱われたおおいとカバーされる。
| エンジン | モデル | クミン B5.9-C |
| タイプ（ Type ） | 水冷 式、直列 6 気筒 、過給 | |
| シリンダの数 | 6. | |
| ボア x ストローク | 102 x 120 mm | |
| 変位（ Displacement ） | 5.9 L | |
| 電源 出力 | 112 kW/1950 rpm | |
| 最大 トルク | 614N.m | |
| 油圧 システム | ポンプ | インポート済み |
| タイプ（ Type ） | 可変 ピストン ポンプ | |
| 最大 吐出 量 | 2×218 L/ 分 | |
| コントロール サーキット | 3.9 MPa | |
| トラベル サーキット | 31.9 MPa | |
| スイング 回路 | 25.5 MPa | |
| トラベル システム | トラベル モーター | 可変 軸 ピストン モータ |
| トラベル ブレーキ | 潤滑 式ダブルディスク | |
| パーキング ブレーキ | 圧力 リリース | |
| トラベル シューズ | 2 x 47 | |
| 走行 速度 | 3.3/5.1 km/h | |
| ドローバ けん引 力 | 195 kN | |
| 登坂能力 | 70% | |
| 最低地上 高 | 470 mm | |
| オイル 容量 | フューエル タンク | 330 L |
| 冷却 システム | 28 L | |
| エンジン オイル | 20 L | |
| 油圧 作動油 タンク | 400 L | |
| システム 容量 | – | |
| スイング システム | ブレーキ | プレッシャ リリース メカニカル ブレーキ |
| スイング 速度 | 11.5 rpm | |
| テール スイング 半径 | 2 、 925 mm | |
| 腕 の掘削 力 | 92.5 KN | |
| バケット 掘削 力 | 127 KN | |
| バケット | バケット 容量 | バックホー ・バケット 1.05 m3 （ SAE ） |
| バケット の歯数 | 5. | |
| バケット 幅 | 1,267 mm | |
| アーム の長さ | 2.925 m | |
|
最大掘削 リーチ / 地上での最大掘削リーチ |
9.86 m/9.675 m | |
| 最大掘削 深さ / 高さ | 6.49 m/10.095 m | |
| 最大ダンプ 高さ | 7.19 m | |
| 最小スイング 半径 | 2.97 m |
マシンの写真：
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