Shantui 30 Ton Large Crawler ブルドーザ SD32 320HP ブルドーザ
Shantui 30 Ton Large Crawler ブルドーザ SD32 320HP ブルドーザ image
基本情報
製品説明
中国 SHANTUI sd32 30 トン大型クローラーブルドーザー(付属) お得な価格で販売
製品の説明
電源システム
搭載された WP12/QSNT-C235 電子制御エンジンは、中国 III の非道路機械排出ガス規制に適合し、強力な出力、高効率、省エネ、低メンテナンスコストを特長としています。
定格出力は 175kW に達し、高いトルク・リザーブ係数を備えています。
ラジアルシール式インテークシステムを採用し、エンジン寿命を効果的に延長している。
ドライブシステム
駆動システムとエンジンの曲線は、より広範囲な高効率ゾーンと高いトランスミッション効率を実現するために完全に適合しています。
シャントゥイの自動運転システムは、安定した性能と信頼性の高い品質を特長としており、市場で長年に渡って実証されてきました。
運転 / 乗馬環境
六角キャブは、非常に広い室内空間と広い視野を備えており、 ROPS/FOPS は、高い安全性と信頼性を確保するために、特定のニーズに応じて取り付けることができます。
電子制御ハンド / フット・アクセラレーターにより、より正確で快適な操作が可能です。
インテリジェント・ディスプレイおよびコントロール・ターミナル、 A/C およびヒーティング・システムを装備し、より豊富なパーソナライズされた運転 / ライディング体験を提供し、いつでもシステムの状態を把握できるようにします。これは、高度なインテリジェンスと利便性を備えています。
山間の安定した信頼性の高いシャーシシステムは、多様な過酷な作業条件に対応します。
この製品は、長い地上高、高い地上高、安定した運転、優れた交通性能を特長としています。
ストレートチルトブレード、セミ U ブレード、 U ブレード、アングルブレード、石炭ブレード、 ロックブレード、環境衛生ブレード、リッパ、トラクションフレームは、作業条件に応じて取り付け、高い作業適応性を実現できます。 オプション の作業灯は夜間の照明機能を向上させ、安全性と信頼性を高めます。
保守が容易
構造部品は Shantui の成熟したプロダクトの優秀な質を継承する;
電動ハーネスには、高い保護等級を特徴とする分岐用の保護および脱離用パイプが採用されている。
開閉可能な大型サイドフードにより、修理とメンテナンスが容易になります。
機械のすべての潤滑ポイントとメンテナンスポイントは、機械本体の外側に向けられ、便利で迅速なメンテナンスを実現します。
製品 | SD32 | ||
パフォーマンスパラメータ | 運転 質量( kg ) | 33600 | |
定格馬力( kW/hp ) | 257/345 | ||
最小回転半径( mm ) | 3800 | ||
接地圧( kPa ) | 81.7 | ||
エンジン | モデル | NTA855-C360S10 | |
排出ガス | 中国 I | ||
タイプ( Type ) | インライン、直 噴、水冷、 4 サイクル、ターボチャージャ | ||
シリンダ数 × 内径 × ストローク( mm × mm ) | 6 × 140 × 152 | ||
ピストン変位( L ) | 14. | ||
馬力 / rpm ( kW/rpm ) | 257/2000 | ||
最大トルク( Nm / r/ 分) | 1440/1400 | ||
寸法( Dimensions ) | 長さ( mm ) | 8650 | |
幅( mm ) | 4130 | ||
高さ( mm ) | 3760 | ||
走行性能 | 前進 / 後進( km/h ) | F1 : 0 ~ 3.6 | |
F2 : 0 ~ 6.6 | |||
F3 : 0 ~ 11.5 | |||
R1 : 0 ~ 4.4 | |||
R2 : 0 ~ 7.8 | |||
R3 : 0 ~ 13.5 | |||
登坂能力(度) | 30 | ||
クリアランス( mm ) | 500 | ||
トランスミッション | トルク コンバータ | 3 エレメント、単一ステージ、 1 相 | |
ギアボックス | プラネタリ ギヤおよびパワーシフトトランスミッション、油圧作動式、強制潤滑 | ||
メインドライブ | スパイラル ベベルギヤ、 1 段減速、スプラッシュ潤滑 | ||
ステアリングクラッチ | 湿式 マルチディスク、コーンディスクスプリング式、油圧作動式、手動 式、ステアリングブレーキと相互接続 | ||
アンダキャリッジ | サスペンション | スプレイビームのスイングタイプ、イコライザバーの吊り下げ構造 | |
トラックゲージ( mm ) | 2140 | ||
シュー幅( mm ) | 560 | ||
接地トラック長( mm ) | 3150 | ||
シューの数(各側) | 41. | ||
ピッチ (mm) | 228.6. | ||
キャリアローラ(各側) | 2. | ||
トラックローラ(各側) | 7. | ||
作動油圧システム | 圧力 ( MPa ) | 14. | |
作動ポンプ | ギヤ ポンプ | ||
バルブ | マルチウェイ バルブ | ||
ブレードリフトシリンダーのボア( mm ) | 140 | ||
ブレードチルトシリンダーのボア( mm ) | 225 |
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