Shantui 22tのB5.9-Cエンジンの掘削機が付いている油圧クローラー掘削機Se220
Shantui 22tのB5.9-Cエンジンの掘削機が付いている油圧クローラー掘削機Se220 image
基本情報
形番.
SE220 SE210W
サイズ
中型
認定
CEの, ISO9001：2000年
条件
新しい
輸送包装
Nude
商標
SHANTUI
原産国
China
税関コード
8429521200
生産能力
1000000pieces/Year
製品説明
Shantui 22tのB5.9-Cエンジンを搭載する油圧クローラー掘削機Se220
*平行になるラジエーターは効果的に過熱することを防ぐために採用される。 排気機構は流暢なシミュレーションに基づいていた排気の騒音を減らし、エンジン力の利用のeffciencyを改善するために最適化される。 伝達ルートはMATLABの振動システム・シミュレーションの主義に機械の騒音レベルがセリウムの標準の条件より優秀であるように基づいていた最適化される。 three-stage燃料フィルターおよび電気燃料ポンプの保証をよい燃料の適応性統合し、効果的にエンジンを保護する
*製品信頼性: 高品質のコア部品およびデザインは働く装置機能安定した、信頼できる品質を最適化した
*維持管理: 大きいカラーディスプレイはリアルタイムのモニタ機械モードの働く状態でき、機能不全自己診断およびレコード機能を組み込む
*多段式電源制御装置は手動および電子加速装置のためにユーザーが別を選ぶことができるように採用される
自身の必要性による働くモード。 ハンマーの、リッパー破損を含む多様化させた任意選択接続機構は、およびクイックチェンジ装置、壊し、多機能性を特色にする操作を水平にする掘、ごみ処理を実現するために装備することができる。 維持のための遠隔インストール位置は容易さを維持操作分ける
*慰め: 広いタクシーの中では、家具製造販売業の整理そしてカラー一致は人間工学的の主義によって設計されている。 フルオートマチック交互計算システム、自動エア・ベントの調節および分布および高さおよび位置の調節可能なシートは優秀な適応性を特色にする。 タクシーは合成の衝撃吸収材が効果的にタクシーの振動を軽減するために装備されている
*出現: 全く新しい模倣はbionic主義によって設計され、十分に形成され、電気泳動によって扱われるカバーでカバーされる
*製品信頼性: 高品質のコア部品およびデザインは働く装置機能安定した、信頼できる品質を最適化した
*維持管理: 大きいカラーディスプレイはリアルタイムのモニタ機械モードの働く状態でき、機能不全自己診断およびレコード機能を組み込む
*多段式電源制御装置は手動および電子加速装置のためにユーザーが別を選ぶことができるように採用される
自身の必要性による働くモード。 ハンマーの、リッパー破損を含む多様化させた任意選択接続機構は、およびクイックチェンジ装置、壊し、多機能性を特色にする操作を水平にする掘、ごみ処理を実現するために装備することができる。 維持のための遠隔インストール位置は容易さを維持操作分ける
*慰め: 広いタクシーの中では、家具製造販売業の整理そしてカラー一致は人間工学的の主義によって設計されている。 フルオートマチック交互計算システム、自動エア・ベントの調節および分布および高さおよび位置の調節可能なシートは優秀な適応性を特色にする。 タクシーは合成の衝撃吸収材が効果的にタクシーの振動を軽減するために装備されている
*出現: 全く新しい模倣はbionic主義によって設計され、十分に形成され、電気泳動によって扱われるカバーでカバーされる
製品:
1)いろいろな種類農業機械
(道ローラー: 単一のドラム振動ローラー、タンデムドラム振動ローラー、空気のローラー、軽いコンパクター、静的な3ドラム
ローラー。 モーターグレーダー。 アスファルトコンクリートのペーバー。 冷たい採鉱機械。 土の安定装置。 アスファルト混合プラント。 安定させた土の混合プラント、等)
2)いろいろな種類の構築機械装置
(車輪のローダー、掘削機、トラック、folklift、クレーン、ペーバー、道ローラー等)
| エンジン | モデル | 付き分B5.9-C |
| タイプ | 、turbocharging 6本のシリンダーインライン水冷却 | |
| 量のシリンダー | 6 | |
| 穴Xの打撃 | 102 x 120のmm | |
| 変位 | 5.9 L | |
| 出力 | 112 kW/1950 rpm | |
| 最大トルク | 614N. M | |
| 油圧装置 | ポンプ | インポートされる |
| タイプ | 可変的なピストン・ポンプ | |
| 最大排出の流れ | 2×218 L /min | |
| 制御回路 | 3.9 MPa | |
| 旅行回路 | 31.9 MPa | |
| 振動回路 | 25.5 MPa | |
| 旅行システム | 旅行モーター | 可変的な軸ピストンモーター |
| 旅行ブレーキ | 油を差された二重ディスク | |
| ハンドブレーキ | 圧力リリース | |
| 旅行靴 | 2 x 47 | |
| 移動速度 | 3.3/5.1 km/h | |
| 力を引っ張る引っ張り棒 | 195 kN | |
| 登攀能力 | 70% | |
| 最小の最低地上高 | 470のmm | |
| オイル容量 | 燃料タンク | 330のL |
| 冷却装置 | 28のL | |
| エンジンオイル | 20のL | |
| 油圧オイルタンク | 400のL | |
| システム容量 | – | |
| 振動システム | ブレーキ | 圧力リリース機械にブレーキがかかること |
| 振動速度 | 11.5 rpm | |
| テール振動半径 | 2925のmm | |
| アーム掘る力 | 92.5 KN | |
| バケツの掘る力 | 127 KN | |
| バケツ | バケツ容量 | バックホウのバケツ1.05のm3 (SAE) |
| バケツの歯の番号 | 5 | |
| バケツの幅 | 1267のmm | |
| アーム長さ | 2.925 m | |
| 基底状態の最大掘る範囲か最大掘る範囲 | 9.86 m/9.675 m | |
| 最大値の掘る深さか高さ | 6.49 m/10.095 m | |
| 高さをダンプする最大値 | 7.19 m | |
| 最小の振動半径 | 2.97 m |
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