Shantui 220HP ブルドーザ SD22 ブルドーザ
Shantui 220HP ブルドーザ SD22 ブルドーザ image
- 概要
- 製品の概要
- パラメータ
- ケース
- 会社情報
基本情報
形番.
SD22
エンジン出力
147〜515キロワット
認定
CEの, ISO9001：2000年
条件
新しい
カラー
黄色
Operating Weight
23400 Kg
Hydraulic System Discharge
262 L/Min
Engine Brand
Cumm-Ins
Engine Model
Nt855-C280s10
Rated Power
162kw / 220HP
Blade Type
U-Blade
Dozing Capacity
7.5 Cbm U-Blade
Blade Width
3725 mm
Ripper Type
3-Shank Type
Piston Displacement
14.01 L
輸送包装
Nude Package
仕様
23400 kg
商標
Cruking
原産国
China
税関コード
8429119000
生産能力
10 Units/Month
製品説明
* Steyr の技術を採用した Weichai WP12 は 220HP のブルドーザーのための 4 弁の特別な力を作成し、エンジントルクを完全に高め、動力需要によりよく応える。
* 重慶累積エンジン（ Tier II ）メカニカルエンジン：成熟した安定した技術、低コストでメンテナンスが容易。
※重慶累積エンジン（ NS III ）電子制御エンジン
* 重慶累積エンジン（ Tier II ）メカニカルエンジン：成熟した安定した技術、低コストでメンテナンスが容易。
※重慶累積エンジン（ NS III ）電子制御エンジン
* 熱帯雨林や砂漠などの高温環境で作業する場合、ブルドーザーの温度バランスはより良いはずです。
※ SD22F は、パイプフィンを拡大した水タンクを採用し、 SD22D は、通常の水タンクに比べて熱分散が 30% 増加したパイプベルトを拡大した水タンクを採用しています。
※ SD22F は、パイプフィンを拡大した水タンクを採用し、 SD22D は、通常の水タンクに比べて熱分散が 30% 増加したパイプベルトを拡大した水タンクを採用しています。
※その他のモデルは、必要に応じて拡大した水タンクをオプションで設定することもできます。
* 人間工学に基づいた六面体キャブは、広いスペースと優れた視界を備えています。
* 天津グラマーのシートを採用し、快適なシートを実現しました。
* 本機の安全通路システムは、運転者の安全を保証します。
* 天津グラマーのシートを採用し、快適なシートを実現しました。
* 本機の安全通路システムは、運転者の安全を保証します。
* 自動故障診断と装置のリアルタイム保護を実現するインテリジェント大型ディスプレイ。
※耐久性に優れ、交換サイクルが長い Weichai 93 砂フィルターを採用。
* 燃料フィルター、オイルフィルターの集中的な整理、ワンストップ維持。
* 主要部品の潤滑ポイントは取られ、維持はより便利である。
※耐久性に優れ、交換サイクルが長い Weichai 93 砂フィルターを採用。
* 燃料フィルター、オイルフィルターの集中的な整理、ワンストップ維持。
* 主要部品の潤滑ポイントは取られ、維持はより便利である。
—- —- パラメータ：
| エンジン | モデルタイプ（ &T ） | Cummins NT855-C280S10 ；インライン、水冷 4 サイクル、 | |||
| オーバーヘッドバルブ直噴、ターボチャージャ付きディーゼル | |||||
| 馬力 | 総出力： 175/235/1800 kW/hp/rpm/ | ||||
| 正味出力： 162/220/1800 kW/HP/rpm | |||||
| シリンダ数 | 6-139.7 x 152.4 mm （ボア x ストローク） | ||||
| ピストンの変位 | 14.01 L | ||||
| 最小燃料消費量 | 205 g/kW·時 | ||||
| 最大トルク | 1030 N·m @ 1250rpm | ||||
| パワートランスミッションシステム | トルクコンバータ | 3 エレメント、 1 ステージ、 1 フェーズ | |||
| トランスミッション | プラネタリギヤ、マルチディスククラッチ、パワーシフト、強制潤滑 | ||||
| メインドライブ | スパイラルベベルギア、スプラッシュ潤滑、 | ||||
| 1 段減速 | |||||
| ステアリングクラッチ | 湿式、マルチディスク、スプリング式、油圧分離式、 | ||||
| 油圧コントロール | |||||
| ステアリングブレーキ | 湿式、フローティングバンド、フットブレーキ（油圧ブースタ付き） | ||||
| ファイナルドライブ | スパーギヤの 2 段減速、スプラッシュ潤滑 | ||||
| 走行速度 | ギア | 第 1 回 | 第 2 回 | 第 3 に | |
| 転送（ Forward ） | 0 ~ 3.6 km/h | 0 ~ 6.5 km/h | 0 ~ 11.2 km/h | ||
| リバース | 0 ~ 4.3 km/h | 0 ~ 7.7 km/h | 0 ~ 13.2 km/h | ||
| アンダキャリッジ システム |
タイプ（ Type ） | スプレービームのスイングタイプ、 | |||
| イコライザバーの吊り下げ構造 | |||||
| キャリアローラ | 両側に 2 つずつ | ||||
| トラックローラ | 各側に 6 個 | ||||
| トラックタイプ | 組み立て済み、シングルグローサ | ||||
| トラックシューの幅 | 560 / 610/660 mm | ||||
| ピッチ（ Pitch | 216 mm | ||||
| 油圧 システム |
最大圧力 | 14 MPa | |||
| ポンプタイプ | ギヤポンプ | ||||
| 放電 | 262 L/ 分 | ||||
| 作業シリンダのボア × No. | 120 mm × 2 | ||||
| ブレード | ブレードタイプ | ストレートチルト | 角度（ Angle ） | U ブレード | |
| 押土能力 | 6.4 m ³ | 4.7 m ³ | 7.5 m ³ | ||
| 効率性 | 330 m ³ /h | 245 m ³ /h | 391 m ³ /h | ||
| （理論値 40 m ） | |||||
| ブレード幅 | 3,725 mm | 4365 mm | 3,800 mm | ||
| ブレードの高さ | 1 、 315 mm | 1 、 055 mm | 1 、 343 mm | ||
| 地面より下の最大落下 | 540 mm | 535 mm | 540 mm | ||
| ブレードのリフト高さ | 1210 mm | 1 、 290 mm | 1210 mm | ||
| ブレードの重量 | 2 、 830 kg | 3254 kg | 3419 kg | ||
| リッパ （オプション） |
最大掘削 | 6,66 mm | |||
| 3 シャンクリッパの深さ | |||||
| 地上からの最大リフト | 555 mm | ||||
| 3 シャンクリッパの重量 | 2 、 495 kg | ||||
| 最大掘削 | 695 mm | ||||
| シングルリッパの深さ | |||||
| 地上からの最大リフト | 515 mm | ||||
| シングルリッパの重量 | 2453 kg | ||||
—- 建設 ケース
—- 会社情報
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