Shantui 17 Ton Earthmoving Machinery Dozer SD16 ブルドーザ価格
Shantui 17 Ton Earthmoving Machinery Dozer SD16 ブルドーザ価格 image
基本情報
製品説明
搭載された WP10 電子制御エンジンは、中国 III の非道路機械排出ガス規制に適合し、強力な出力、高効率、省エネ、低メンテナンスコストを特長としています。
定格出力は 131 kW に達し、高いトルク・リザーブ係数を備えています。
ラジアルシール式インテークシステムを採用し、エンジン寿命を効果的に延長している。
駆動システムとエンジンの曲線は、より広範囲な高効率ゾーンと高いトランスミッション効率を実現するために完全に適合しています。
シャントゥイの自動運転システムは、安定した性能と信頼性の高い品質を特長としており、市場で長年に渡って実証されてきました。
六角キャブは、非常に広い室内空間と広い視野を備えており、 ROPS/FOPS は、高い安全性と信頼性を確保するために、特定のニーズに応じて取り付けることができます。
電子制御ハンド / フット・アクセラレーターにより、より正確で快適な操作が可能です。
インテリジェント・ディスプレイおよびコントロール・ターミナル、 A/C およびヒーティング・システムを装備し、より豊富なパーソナライズされた運転 / ライディング体験を提供し、いつでもシステムの状態を把握できるようにします。これは、高度なインテリジェンスと利便性を備えています。
山間の安定した信頼性の高いシャーシシステムは、多様な過酷な作業条件に対応します。
この製品は、長い地上高、高い地上高、安定した運転、優れた交通性能を特長としています。
ストレートチルトブレード、 U ブレード、アングルブレード、石炭ブレード、ロックブレード、 環境衛生ブレード、リッパ、トラクションフレームは、作業条件に応じて取り付け、高い作業適応性を実現できます。 オプションの LED 作業灯は、夜間の照明機能を向上させ、高い安全性と信頼性を実現します。
構造部品は Shantui の成熟したプロダクトの優秀な質を継承する ;
電動ハーネスには、高い保護等級を特徴とする分岐用の保護および脱離用パイプが採用されている。
開閉可能な大型サイドフードにより、修理とメンテナンスが容易になります。
フューエルフィルタエレメントとエアフィルタは、ワンストップを実現するように同じ側に設計されている。
| パラメータ名 | SD16 （標準バージョン） | SD16C （石炭用） | SD16E （拡張バージョン） | SD16L （スーパーウェットランドバージョン） | SD16R （環境衛生版） | SD16D （ Desert バージョン） |
| パフォーマンスパラメータ | ||||||
| 運転質量（ kg ） | 17000 | 17500 | 17346 | 18400 年 | 18400 年 | 18200 年 |
| 接地圧（ kPa ） | 58 | 50 | 55 | 25 | 25 | 33.2 |
| エンジン | ||||||
| エンジンモデル | WD10 （中国 II ） /WP10 （中国 III ） | WD10 （中国 II ） /WP10 （中国 III ） | WD10 （中国 II ） /WP10 （中国 III ） | WD10 （中国 II ） /WP10 （中国 III ） | WD10 （中国 II ） /WP10 （中国 III ） | WD10 （中国 II ） /WP10 （中国 III ） |
| 定格出力 / 定格回転数（ kW/rpm ） | 131/1850 | 131/1850 | 131/1850 | 131/1850 | 131/1850 | 131/1850 |
| 全体の寸法 | ||||||
| 機械の全体寸法（ mm ） | 5140 * 3388 * 3032 | 5427 * 3900 * 3032 | 5345 * 3388 * 3032 | 5262 * 4150 * 3074 | 5262 * 4150 * 3074 | 5262 * 4150 * 3074 |
| ドライビングパフォーマンス | ||||||
| 前進速度（ km/h ） | f1:0-3.29 、 f2:0-5.82 、 f3:0-9.63 | f1:0-3.29 、 f2:0-5.82 、 f3:0-9.63 | f1:0-3.29 、 f2:0-5.82 、 f3:0-9.63 | f1:0-3.29 、 f2:0-5.82 、 f3:0-9.63 | f1:0-3.29 、 f2:0-5.82 、 f3:0-9.63 | f1:0-3.29 、 f2:0-5.82 、 f3:0-9.63 |
| 後退速度（ km/h ） | R1 ： 0 ~ 4.28 、 R2 ： 0 ~ 7.59 、 R3 ： 0 ~ 12.53 | R1 ： 0 ~ 4.28 、 R2 ： 0 ~ 7.59 、 R3 ： 0 ~ 12.53 | R1 ： 0 ~ 4.28 、 R2 ： 0 ~ 7.59 、 R3 ： 0 ~ 12.53 | R1 ： 0 ~ 4.28 、 R2 ： 0 ~ 7.59 、 R3 ： 0 ~ 12.53 | R1 ： 0 ~ 4.28 、 R2 ： 0 ~ 7.59 、 R3 ： 0 ~ 12.53 | R1 ： 0 ~ 4.28 、 R2 ： 0 ~ 7.59 、 R3 ： 0 ~ 12.53 |
| シャーシシステム | ||||||
| トラックの中心距離（ mm ） | 1880 年 | 1880 年 | 1880 年 | 2300 | 2300 | 2300 |
| トラックシューの幅（ mm ） | 510/560/610 | 610 | 560/510/610 | 1100/950 | 1100/660 | 810/ |
| 接地長（ mm ） | 2430 | 2430 | 2635 | 2935 | 2935 | 2935 |
| タンク容量 | ||||||
| フューエルタンク（ L ） | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
| 作業装置 | ||||||
| ブレードタイプ | アングルブレード、ストレートチルトブレード、 U 字型ブレード | 石炭用ブレード | アングルブレード、ストレートチルトブレード、 U 字型ブレード | ストレートチルトブレード | 衛生ブレード | ストレートチルトブレード |
| 掘削深さ（ mm ） | 540 | 540 | 540 | 485 | 485 | 485 |
| リッパタイプ | 3 ツースリッパ | — | 3 ツースリッパ | — | — | — |
| リッピング深さ（ mm ） | 570 | — | 570 | — | — | — |
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