山道部 14 トンローラパッドフット Sr14mA

操作が簡単：
ステアリングの配置には、ダブルステアリングホイール、 2 シート、 2 つの独立したオペレーションコントロールシステムが含まれます。シフティングは、シンクロナイザ、 3 インおよび 2 リバースシフティングを備えたカーボックスを採用しており、それぞれ締固め作業と乗継ぎ作業の要件を満たしながら、軽量で柔軟性があり、扱いやすい状態になっています。 運転者の労働力の強度を大幅に低減する。

優れたパフォーマンス：
プライは空気圧式タイヤによって圧縮され、圧縮されたマテリアルに損傷はありません。 圧縮性能は、重量を増減し、空気圧タイヤの空気圧を変更することで向上できます。 タイヤの弾性によって引き起こされる転がり効果のために、舗装材料は均一、密、割れのない表面を形作るためにあらゆる方向で転がって舗装のサービス生命を延長できる。 フロントホイールロッキングメカニズムは、ロードローラーが平らでない地面で作業しているときにホイールプレッシャが均等に接地されるようにするために使用され、締固めたマテリアルの不均一な部分を均一に締固められるようにします。

安全性と信頼性：
ブレーキシステムは、エマージェンシブレーキとハンドブレーキに分割されている。 エマージェンシブレーキシステムは、耐久性と信頼性に優れ、機械全体の安全性能を確保するガストップオイルホーフブレーキシステムを採用しています。 ハンドブレーキはダイアフラムスプリングブレーキガスタイプを採用し、フットブレーキは互いに補完し合い、相互に拘束され、安全で信頼性が高い。

水路の信頼性：
XP163 スプリンクラーシステムは、さまざまな作業条件のニーズに対応し、ポンプの耐用年数を延ばし、水路の故障による作業停止を回避します。
ユーザーの個々のニーズに応えるオプションのオイルスピルデバイスは、タイヤトレッドアスファルトの接着を効果的に低減し、作業品質を向上させます。

省エネと環境保護：
信頼性の高い品質と優れた経済性能を備えた高性能低ノイズターボチャージャ付きディーゼルエンジン。 II ステージ排出ガス要件を満たします。

メンテナンスが容易：
フードは簡単に開けられます。フードの後部は折りたたみ式のカバー構造で、水タンクは後方に反転させることができ、バッテリー、ポンプシステム、チェーンなどの点検、調整、メンテナンスが非常に簡単です。