Sg14 140HP シャントゥイ・モータ・グレーダ(リッパ付き

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                Sg14 140HP シャントゥイ・モータ・グレーダ(リッパ付き
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Sg14 140HP シャントゥイ・モータ・グレーダ(リッパ付き image

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  • 概要
  • 製品の説明
  • プロダクトパラメータ( Product Parameters )
  • 詳細な写真
  • 会社のプロファイル

概要

基本情報

形番.
SG14

ウォーキングモード
輪の

タイプ
中型年生

Wheel Tread
2050 mm

Turning Radius
6600 mm

Width of Shovel Blade
3660 mm

Length
8036 mm

Width
2380 mm

Heigh
3170 mm

Height of Shovel Blade
615 mm

Max. Gradeability
20

Min. Ground Clearance
430 mm

Wheelbase
5812 mm

Emission
China-II

Rated Power
112 Kw

Engine Model
6btaa5.9-C150

Rated Speed
2200 Rpm

輸送包装
Nude Package or Container

商標
Cruking

原産国
China

税関コード
8429209000

生産能力
500 Unit/Units Per Month

製品説明

製品の説明

SG14 140 HP シャントゥイ・モータ・グレーダ(リッパ付き

製品の説明

 

電源システム
Cumins エンジンと SDEC エンジンは、信頼性とエネルギー効率に優れた性能を備えています。

 

ドライブシステム

6 ギヤエレクトリックコントロールおよび Z-F テクノロジーを搭載した油圧トランスミッションは、妥当な速度比を実現しています。 さらに、 3 つの作業ギアを使用できるため、作業の信頼性と柔軟性が確保されます。
 

フロントフレームワーク
プレート全体に溶接されたボックス構造は、高強度です。

 

作業装置
SG14 グレーダは、スリングシステムが内部ギヤリングを採用している唯一のグレーダであり、負荷状態で機械本体をすばやく安全に回転させることができます。

連結型スイングフレーム
操作が容易で、衝撃に強いため、環境が悪い場合に大量の作業を行うことができます。

ブレーキシステム
このシステムには、ブレーキの信頼性を確保するために、油圧ブレーキ制御と有名な油圧エレメントに関する国際的な先進技術が装備されています。
 

連結フレーム
フル油圧フロントホイールステアリングを装備したこのフレームは、旋回半径と柔軟性が小さくなっています。

キャブ
ラグジュアリーで広々とした視界と密閉されたキャブ、およびショックアブソーバを備えた効果的なシートにより、運転時の快適性が最大限に向上します。
キャブとメインフレームにはショックアブソーバが採用されており、操作上の安全性と信頼性が保証されています。
デュアルシーリングドアを備えた標準の大容量 A/C は、騒音を 84dB に落とし、オペレータの作業を効率的に軽減します。

サービスとメンテナンス
メンテナンスフリーの高性能バッテリ
4 ドアスチール製エンジンフードにより、エンジンのメンテナンスと熱放散が容易になります。
油圧オイルリザーバには、オーバーヘッド取り外し可能フィルタエレメントが採用されているため、メンテナンスが容易になります。

その他のオプション
自動レベリングシステムが追加されます。
ドライブ・タイプ・タイヤまたはグレーダ専用の汎用タイプ・タイヤは自由に選択できます。

 

プロダクトパラメータ( Product Parameters )

 
 
モデル
SG14
sg16-3
SG18-3
SG21 ( A ) -3
基本
運転質量
1 、 1600 kg
1 、 5400 kg
1 、 6200kg
1 、 700 kg
パラメータ
最大トラクション
65kN
86kN
91kN
96/122kN
 
最低地上高
430mm
430mm
430mm
430mm
 
登坂能力
20 °
20 °
20 °
20 °
 
最小 回転半径(ターニング Radius )
6 、 600mm
7,800 mm
7,800 mm
8 、 200 mm
 
フロントホイールステアリングアングル
± 45 °
± 45 °
± 45 °
± 45 °
 
シャシーステアリングアングル
± 25 °
± 25 °
± 25 °
± 25 °
 
フロントアクスルのチルト角
± 17 °
± 17 °
± 17 °
± 17 °
 
フロントアクスルのスイング角
± 15 °
± 15 °
± 15 °
± 15 °
 
リヤアクスルのスイング角度
± 15 °
± 15 °
± 15 °
± 15 °
 
ブレーキ圧
10MPa
10MPa
10MPa
10MPa
 
作動圧
16 MPa
16 MPa
16 MPa
16 MPa
 
フロントアクスル荷重
3480kg
4 、 600kg
4 、 800 kg
5 、 000 kg
 
リアアクスル荷重
8120kg
1 、 0800 kg
1 、 4400 kg
1 、 2000kg
エンジン
エンジンモデル
 
 
 
 
6BTAAA5.9-C150
6BTAAA5.9-C160
6BTAAA5.9-C180/
6CTAA8.3-C215
 
 
上チャイ
 
 
 
SC8D190.1G2
 
タイプ( Type )
直列 6 気筒、ターボチャージャ付き、
直列 6 気筒、ターボチャージャ付き、
空冷式ディーゼルエンジン
空冷式ディーゼルエンジン
定格出力
112 kW/2200 rpm
118 kW/2200 rpm
132 kW/2200 rpm//
160kW/2200rpm
140kW/2300rpm
最大トルク
670n.m/1400rpm
690n.m/1300rpm
770N/1500rpm/ /
980N m/1500rpm
720N/1300rpm
変位( Displacement )
5.9L
5.9L
5.9L/8.3L
8.3L
最小燃料
202G/kW.h
205g/kW.h
206g/kW.h //
202G/kW.h

詳細な写真

 

会社のプロファイル

 

 

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