SEM 建設機械クローラーブルドーザー Sem822D 220HP （シングルシャンク付） リッパ
SEM 建設機械クローラーブルドーザー Sem822D 220HP （シングルシャンク付） リッパ image
基本情報
形番.
SEM822D
エンジン出力
74〜147キロワット
認定
CEの, ISO9001：2000年
条件
新しい
カラー
黄色
Operating Weight
24000
Rated Horsepower
175kw
Gradeability
30%
Clearance
500mm
Track Gauge
2140mm
輸送包装
Nude
仕様
8225x3016x3515
商標
SHANTUI
原産国
China
生産能力
350units/Month
製品説明
SEM 建設機械クローラーブルドーザ SEM822D 220HP （シングルシャンク付） リッパ
製品の説明
ハイドロスタティックドライブシステム
- 改良されたハイドロスタティック・システムは、第 3 世代 TTT の電子制御技術を備えた CAT 自動デュアル・パス・ハイドロスタティック・ドライブを活用するだけでなく、効率性と信頼性も向上しています
- 制御バルブ、トラックモータ、ホースライン設計の簡素化を組み合わせたドイツの新型ドライブポンプ「レックスロフ」を採用し、信頼性を高めています
- Cat 高圧ホースは、信頼性と耐久性を提供します。 Cat コントロール・テクノロジにより、正確な制御と高いトランスミッション効率を実現します
- ハイドロスタティック・オイル・タンクと作業装置の油圧オイル・タンクを統合し、油圧システムのろ過精度と冷却能力を向上させ、信頼性を高め、メンテナンス・コストを削減しました
- 競合他社と比較して、メンテナンスコストが 60% 削減されます トルクコンバータ、トランスミッション、およびリヤアクスル
- カウンタ回転、出力回転、無段階の速度調整により、時間を大幅に節約し、作業効率を向上させます。
快適な操作
- カウンタ回転 – カウンタ回転を追跡して、最適な状態を実現します クラスの操縦性
- 動力付きターン – 機械は、への回転によって完全な電力を維持します 生産性の向上
- クルーズコントロール – オペレータは以前の速度設定を保持できます 簡単に操作できます
- 多機能ジョイスティックにより、カウンタ回転、電動ターン、クルーズコントロールが可能です
- パイロットジョイスティックコントロールにより、ブレードの操作が快適に正確に行えます
セミユニバーサルブレード
- SU ブレードは、 S ブレードの優れた貫通力を兼ね備えています U ブレードの高い生産能力を実現します
- 積荷の保持力と貫通力を強化した設計 材料
- L 字型プッシュアームにより、ブレードが機械に近くなるため、優れた操縦性、バランス、貫通力を実現します
- ブレードは、高張力鋼製の強力な箱型断面設計を採用し、最も過酷な用途にも対応しています
アンダキャリッジ
- アンダキャリッジは、中国の業界エキスパートによって提供され、高い信頼性を確保しています 耐摩耗性に優れています
- キャリアローラのトラックローラとアイドルローラはすべてメンテナンスです 無料
- プラネタリ式ファイナルドライブ設計により、トルク比が向上し、より高いトルクが得られます 伝送効率が向上し、メンテナンスコストが削減されます
- 耐久性の高いファイナルドライブベアリングと複数の湿式ディスクブレーキにより、信頼性を高め、システムの熱を低減し、全体的な寿命を延ばします
製品仕様
| モデル | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| モデル | 822D | 822D LGP | 822D CH | 822D DS | 822D WH | 822D FR |
| 主な仕様 | ||||||
| 運転質量 | 24 、 000 kg | 27,880 kg | 24 、 760 kg | 27,140 kg | 28,560 kg | 25 、 760 kg |
| 接地圧 | 71.2 kPa | 43.0 kPa | 62.4 kPa | 62.4 kPa | 43.8 kPa | 76.5 kPa |
| 最低地上高 | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm |
| 最大 勾配（ Slope | 30 ° | 30 ° | 30 ° | 30 ° | 30 ° | 30 ° |
| エンジン | ||||||
| エンジンモデル | WD12G240E206 | WD12G240E206 | WD12G240E206 | WD12G240E206 | WD12G240E206 | WD12G240E206 |
| 定格出力 | 175 kW/235 hp | 175 kW/235 hp | 175 kW/235 hp | 175 kW/235 hp | 175 kW/235 hp | 175 kW/235 hp |
| 作業ツール | ||||||
| ブレードタイプ | SU ブレード S ブレード | LGP S ブレード | 石炭用ブレード U ブレード | LGP S ブレード | WH ブレード | 林業用ブレード |
| ブレード容量 | 6.4 m ³ 5.8 m ³ | 5.5 m ³ | 9.2 m ³ 7.5 m ³ | 5.5 m ³ | 12.7 m ³ | 8.7 m ³ |
| ブレード幅 | 3,660 mm 3,800 mm | 4,510 mm | 3,900 mm 3,900 mm | 4,510 mm | 4,510 mm | 3,660 mm |
| ブレードの高さ | 1,520 mm | 1,350 mm | 1,620 mm 1,420 mm | 1,350 mm | 1,945 mm | 1,830 mm |
| 最大 ブレード掘削深さ | 570 mm | 6,65 mm | 570 mm 570 mm | 6,65 mm | 6,65 mm | 570 mm |
| 最大ブレードリフト地上高 | 1,140 mm | 1,165 mm | 1,140 mm 1,140 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,140 mm |
| 最大出力リンプル | 350 kN 350 kN | 350 kN | 350 kN | 350 kN | 350 kN | 350 kN |
| リッパタイプ | マルチシャンクリッパシングルシャンクリッパ | / | マルチシャンクリッパシングルシャンクリッパ | / | 5,84 mm | シングルシャンクリッパ |
| 最大 リッパの掘削深さ | 860 mm 737 mm | / | 860 mm 737 mm | 5,84 mm | / | 737 mm |
| 最大 先端の下のクリアランス（ Clearance Under Tip | 640 mm 742 mm | / | 640 mm 742 mm | 615 mm | 615 mm | 7,42 mm |
| パワートレーン | ||||||
| タイプ（ Type ） | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム |
| 走行速度 – F/R | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h |
| ステアリングおよびブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ |
| 最小ストリーイング半径 | 4,215 mm 4,215 mm | 4,300 mm | 4 、 500 mm | 4,300 mm | 4,300 mm | 4,215 mm |
| アンダキャリッジ | ||||||
| トラックシュー幅 – シングル | 560 mm | 915 mm | 660 mm | 915 mm | 915 mm | 560 mm/660 mm |
| トラック・シュー幅 – APEX | / | 910 mm | / | 910 mm | / | / |
| トラックシュー数量 | 40 40 40 | 45 | 40 | 45 | 45 | 40 |
| 接地トラック長さ | 2,948 mm | 3,488 mm | 2,948 mm | 3,488 mm | 3,488 mm | 2,948 mm |
| トラックゲージ | 2 、 000 mm | 2,340 mm | 2 、 000 mm | / | 2,340 mm | 2 、 000 mm |
| トラックローラの数量 | 7/7. | 8. | 7. | 8. | 8. | 7. |
| キャリアローラの数量 | 2/2 | 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 油圧システム | ||||||
| タイプ（ Type ） | CLOSE 、パイロット制御を入力します | CLOSE 、パイロット制御を入力します | CLOSE 、パイロット制御を入力します | CLOSE 、パイロット制御を入力します | CLOSE 、パイロット制御を入力します | CLOSE 、パイロット制御を入力します |
| 作業装置油圧システム圧力 | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa |
| サービス再利用のキャパシティ | ||||||
| フューエルタンク | 460 L | 460L | 460L | 460L | 460L | 460L |
| 冷却システム | 45 L | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L |
| 油圧タンク | 160 L | 160L | 160L | 160L | 160L | 160L |
| ピボットシャフトケース（各側） | 0.8 L | 0.8L | 0.8L | 0.8L | 0.8L | 0.8L |
| ファイナルドライブ（各側） | 40 L | 45L | 40L | 45L | 45L | 40L |
| エンジンクランクケース | ||||||
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会社情報
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