SEM ブランド新商品 919 190HP ロード・グレーダの販売
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基本情報
形番.
919
Overall Weight
15070kg
Engine Power
140kw
Shovel Length
4m
Engine
Shangchai
輸送包装
Comply with Export Packaging Requirements
仕様
SEM Road Motor Grader 190HP Grader (SEM919)
商標
SEM
原産国
China
税関コード
84292090
生産能力
50sets/Month
製品説明
SEM ブランド新商品 919 190HP ロード・グレーダの販売
1. ハイドロリック・システム
- 世界トップクラスの可変容量ピストンポンプにより、電力消費量と油圧システムの熱を効率的に低減し、燃料効率を向上させます
- ロード・センシング油圧システムにより、ブレードの動きが一貫して正確になり、仕上げ性能が向上します
- PPPC 内のインボード・ロック・チェック・バルブは、不注意によるシリンダの動きや漏れを防止します
2. ドローバ
- A フレームチューブ設計ドローバは、最大の強度と耐久性を実現します
- 交換可能なドローバドラフトボール（ボルト留め – 溶接なし） サービス時間とコストを削減します
- 摩耗シムを簡単に取り外して、ドローバーを調整できます
3. フロントフレーム
- フランジ付ボックス断面設計により、応力の高い部分から溶接を除去し、信頼性と耐久性を向上させています
- トッププレートとボトムプレートの連続構造により、一貫性と強度が得られ、フロントフレームの耐久性が向上しています
- 油圧ホースの取り回しにより、損傷への暴露を最小限に抑え、すばやく作業を行うことができます サービスへのアクセス
- メンテナンスフリーのブッシングにより、耐久性が向上し、全体的なサービスコストが削減されます
4. 制御レイアウト
- 短いスローレバーは効率的に配置されているため、多機能制御が容易です
- レバーの動きが短く（ 40mm ）、レバーの動きが少ないため、オペレータの負担が軽減されます 疲労
クイック詳細
| 項目 | SEM919 | SEM921 |
| 総重量（ kg ） | 15070 | 15930 |
| 重量 – フロントアクスル（ kg ） | 4236. | 4744 |
| 重量 – 後軸（ kg ） | 10834 | 11186 |
| フロント / バックアクスル負荷分散 | 28%/72% | 30% / 70% |
| 全体寸法（ mm ） | 8703 * 2630 * 3360 | 8854 * 2630 * 3360 |
| 最大 けん引力（ KN ） | ≥ 78 | ≧ 85 |
| 最大前進速度（ km/h ） | 40 | 40 |
| 最大後退速度（ km/h ） | 25 | 25 |
| エンジン | 上地 | 上地 |
| モデル（ Model ） | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
| 定格出力（ kW ） | 140 | 162. |
| 定格回転数（ rpm ） | 2200.0 | 2200.0 |
| 変位（ L ） | 8.8. | 8.8. |
| トランスミッション | 杭州アドバンストランスミッション | 杭州アドバンストランスミッション |
| ギヤ | 前面に 6 、背面に 3 | 前面に 6 、背面に 3 |
| 油圧システム | 負荷検出、圧力補正付き比例優先 | 負荷検出、圧力補正付き比例優先 |
| 作動ポンプ | 可変ピストンポンプ | 可変ピストンポンプ |
| 作動バルブ | 圧力補正による比例優先度 | 圧力補正による比例優先度 |
| タイヤ | インナチューブ付き対角タイヤ | インナチューブ付き対角タイヤ |
| レイヤー / パターン（ Layer/pattern ） | 12PR 、 E2/L2 | 12PR 、 E2/L2 |
| モデル（ Model ） | 17.5-25 | 12PR 、 E2/L2 |
| 最大屈曲角度（ ° ） | ± 20 | ± 20 |
| 最小回転半径（ m ） | 7.8 以下 | 7.8 以下 |
| ショベルが浮いています | 標準 | 標準 |
| ショベル長（ m ） | 4.0 | 4.3. |
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