自動積載クレーントラック Qy25K5-I 新設計のクレーン
自動積載クレーントラック Qy25K5-I 新設計のクレーン image
基本情報
形番.
QY25K5-1-C
シャフト番号
3
クレーンジブ
五アーム
タイプ
ストレートアーム
Total Weight in Travel
31750kg
Front Axle Load
6550kg
Rear Axle Load
25200kg
Max. Travel Speed
80km/H
Min. Turning Diameter
22m
Min. Ground Clearance
260mm
Max. Grade Ability
40%
Min. Rated Working Radius
3000mm
Max. Lifting Torque
961kn.M
Base Boom
10.4m
Fully Extended Boom
39.5m
Fully Extended Boom+Jib
47.8m
Lateral Outrigger Span
6m
輸送包装
Null
仕様
12300*2500*3350mm
商標
X-
原産国
China
税関コード
87051091
生産能力
1000/Year
製品説明
新設計の自動積載クレーントラック QY25K5-I
製品の説明:
•優れた性能 : フルエクステンションのブーム長は 39.5m で、 5% の性能を実現しています。 勾配能力は 40% で、車両には優れた道路適応性があります。
•独自の U ブームとプラグインブームヘッドにより、積荷運搬能力のバランスがとれ、よりスムーズに吊り上げられます。
•独自の伸縮 / 格納技術により、誤作動を防止。ブームの伸縮と格納はより安全で信頼性が高くなります。
•制御システムは 8 つの特許によって最適化されており、持ち上げ、回転、およびラフは簡単で信頼性があります。
•品質保証を提供する 6 つの独自技術により、製品の価値を高めています。
•革新的なジブシステムは、優れたリフト性能と安全で信頼性の高いリフト作業を備えた組込みブロック、プラグインブームヘッド、八角形ジブを採用しています。
•独自の伸縮 / 格納技術により、コアパイプやシリンダの曲げや、誤作動によるブームの破損を防ぎ、作業の安全性を向上させます。
• 8 つの特許技術により、リフト、回転、およびラフィングシステムの円滑で高効率、およびエネルギー節約が保証されています。
• 新しい油圧モータを採用して、大きなトルクの開始点を設定し、セカンダリリフトをより安全にします。
•トルクリミッタは、故障診断のインテリジェンスを実現するカラフルな LCD ディスプレイを採用しています。 精度は業界をリードしています。
•人間性を重視した設計により、キャブとコントロール・キャブはより広く、操作が容易になります。
• 6 つの独自の製造技術により、高い品質を確保しています。
•優れた性能 : フルエクステンションのブーム長は 39.5m で、 5% の性能を実現しています。 勾配能力は 40% で、車両には優れた道路適応性があります。
•独自の U ブームとプラグインブームヘッドにより、積荷運搬能力のバランスがとれ、よりスムーズに吊り上げられます。
•独自の伸縮 / 格納技術により、誤作動を防止。ブームの伸縮と格納はより安全で信頼性が高くなります。
•制御システムは 8 つの特許によって最適化されており、持ち上げ、回転、およびラフは簡単で信頼性があります。
•品質保証を提供する 6 つの独自技術により、製品の価値を高めています。
•革新的なジブシステムは、優れたリフト性能と安全で信頼性の高いリフト作業を備えた組込みブロック、プラグインブームヘッド、八角形ジブを採用しています。
•独自の伸縮 / 格納技術により、コアパイプやシリンダの曲げや、誤作動によるブームの破損を防ぎ、作業の安全性を向上させます。
• 8 つの特許技術により、リフト、回転、およびラフィングシステムの円滑で高効率、およびエネルギー節約が保証されています。
• 新しい油圧モータを採用して、大きなトルクの開始点を設定し、セカンダリリフトをより安全にします。
•トルクリミッタは、故障診断のインテリジェンスを実現するカラフルな LCD ディスプレイを採用しています。 精度は業界をリードしています。
•人間性を重視した設計により、キャブとコントロール・キャブはより広く、操作が容易になります。
• 6 つの独自の製造技術により、高い品質を確保しています。
パフォーマンスパラメータ:
寸法( Dimension ) | 単位 | QY25K5-I | |
---|---|---|---|
全長 | mm | 12300 | |
全幅 | mm | 2500 | |
全高 | mm | 3350 | |
重量 | |||
総重量 | kg | 31750 | |
フロントアクスル荷重 | kg | 6550 | |
リアアクスル荷重 | kg | 25200 | |
電源 | |||
エンジンモデル | SC8DK280Q3 | WD615.329. | |
エンジン定格出力 | kW/ ( r/ 分) | 206/2200 | 213/2200 |
エンジン定格トルク | n.m/(r/ 分 ) | 1112/1400 | 11601400 |
旅行 | |||
最大走行速度 | km/h | 80 | |
最小回転直径 | M | 22 | |
最低地上高 | mm | 260 | |
アプローチ角度( Approach angle | ° | 16 | |
デパーチャアングル | ° | 13. | |
最高級性能 | % | 40 | |
燃料消費量 100km | L | 約 37 | |
メインパフォーマンス | |||
最大定格総リフト能力 | T | 25 | |
最小定格作業半径 | mm | 3000 | |
ターンテーブルテールの回転半径 | M | 3.065 | |
最大リフトトルク | kN 。 m | 961. | |
ベースブーム | M | 10.4. | |
完全に伸長したブーム | M | 39.5 | |
完全に伸長したブーム + ジブ | M | 47.8.7. | |
縦方向アウトリガーのスパン | M | 5.14. | |
ラテラルアウトリガースパン | M | 6. | |
作業速度 | |||
ブームのラフ時間 | s | 68 | |
ブームの完全延長時間 | s | 150 | |
最大スイング速度 | R/min | 2.5 | |
メインウインチの最大速度(シングルロープ)(無負荷) | m/ 分 | 125 | |
補助ウィンチの最大速度(シングルロープ)(無負荷) | m/ 分 | 125 |
画像:
概要:
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