Se370 重機 37 トンチャイナ大型クローラートラックディガー
Se370 重機 37 トンチャイナ大型クローラートラックディガー image
- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ( Product Parameters )
- 詳細な写真
- 会社のプロファイル
基本情報
製品説明
製品の説明
* ハイエンドシステム構成
高圧コモンレール電子インジェクションエンジンは、高出力予備と強力な出力を備えています。
川崎製負流システムは、高い安定性と信頼性を特長とし、同一型の金型構成となっています。
この機械は、最大 105KN の掘削力を備え、高いシステム圧力、高い流量、高速なモーションレスポンスを特長としています。
ブームとアームに最適化された作業装置と鋳造シャフトシートは、高強度、耐摩耗性、長寿命を特長としています。
キャリアローラの代わりに両側支持トラックローラ、片側トラックガイド 2 個、強化 X フレームが取り付けられており、過酷な作業条件に対応します。
オプションの 0.65m3 ロックバケットは、岩石の作業条件に合わせて設計されています。
* 拡張された作業デバイス
重要部分の構造は包括的に最適化され、負荷運搬位置は過酷な作業条件に耐えるように強化されています。
バケットのベースプレート、サイドプレート、補強プレートは、バケットの耐久性を向上させるために、高強度の耐摩耗性素材でできています。
バケットの掘削経路に基づいて、バケット構造は掘削抵抗を低減し、掘削効率を向上させるよう最適化されています。
H 型トラックフレームは、強力な運搬能力と適度な機械負荷分散を特長としています。 トラックフレームには、ユーザーの作業力を軽減し、ユーザー満足度を向上させるための標準のボードフットプレートが装備されています。
* インテリジェント電子制御
インテリジェントコントロールシステムは、パワーシステムと油圧システムの最適な組み合わせを実現し、作業効率を向上させます。 自動アイドリング機能により、燃費を抑え、運転コストを削減することができます。
人と機械が一対一で使用できる新世代のインテリジェント電子制御システムにより 機械のすべての作業状況をマスターすることができます
プリセットされた P (ヘビーロード)、 E (経済的)、 A (自動)、および B (ブレーカハンマ)の 4 つの作業モードは、簡単な切り替えを特長としています。
* オプションの添付ファイル
破砕ハンマー、リッパ、木材のグラブ、石のグラブ、クイックチェンジカップリング、 油圧タンパ、クイックチェンジカップリング、ブレーカパイプライン。
エンジン | モデル | QSL9. |
タイプ( Type ) | 高圧 および コモンレール 、 空冷 インタークーラ、 過給 | |
シリンダの数 | 6. | |
ボア x ストローク | 114 x 145 mm | |
変位( Displacement ) | 8.9 L | |
電源 出力 | 214 kW | |
油圧 システム | ポンプ | インポート済み |
タイプ( Type ) | ダブル ピストン ポンプ と ギア ポンプ | |
最大 吐出 量 | 2 x 300 + 27 L/ 分 | |
トラベル システム | トラベル モーター | 可変 軸 ピストン モータ |
トラベル ブレーキ | 潤滑 式ダブルディスク | |
パーキング ブレーキ | 圧力 リリース | |
トラベル シューズ | 2 x 49 | |
走行 速度 | 3.0/4.9 km/h | |
ドローバ けん引 力 | 315 kN | |
登坂能力 | 70% ( 35 ° ) | |
最低地上 高 | 565 mm | |
オイル 容量 | フューエル タンク | 550 L |
冷却 システム | 35 L | |
エンジン オイル | 24 L | |
油圧 作動油 タンク | 366 L | |
スイング システム | ブレーキ | プレッシャ リリース メカニカル ブレーキ |
スイング 速度 | 10.5 rpm | |
テール スイング 半径 | 3,520 mm | |
腕 の掘削 力 | 168 KN | |
バケット 掘削 力 | 228 KN | |
バケット | バケット 容量 | 1.8 m3 |
バケット の歯数 | 5. | |
バケット 幅 | 1 、 730 mm | |
アーム の長さ | 3.186 m | |
最大 掘削 リーチ / 地上での最大掘削リーチ | 11.12 m/10.915 m | |
最大掘削 深さ / 高さ | 7.34 m/10.05 m | |
最大ダンプ 高さ | 7.09 m | |
最小スイング 半径 | 4.335 m |
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