SD-LG 4ton~2.3cbm フロントエンドローダホイールローダ LG946L

L946L は、信頼性とコスト効率に優れた、軟質なマテリアルの積込み / 積降ろし用ローダで、農場、小規模な鉱山工場、木材工場、および町の建設などで広く使用されています
1. 中国 II 排出ガス基準に適合した省エネ大型トルクエンジンを搭載  し、高効率・大容量トルクコンバータや第 1 世代 SDG との最適なマッチングを実現し、運転効率の向上、エネルギー消費の低減、総合的な省エネを 10% 以上実現しています。
2. SD-G 5 トントランスミッションケースと強化ドライブアクスルを構成し、大容量のベアリングと高い信頼性を実現しています。
3. 新構造キャブは、広い視界、広い運転スペース、完全にカバーされたキャブ内のトリム、優れたシーリング性能、標準エアコン、快適な運転環境を備えています。 ROPS および FOPS キャブはオプションで取り付け可能で、安全性に優れています。
4. 電気機器素子は、高機能で成熟した SDG システムで、電気システムの安定性と信頼性を高めています。
5. ロード・センシング機能を備えたフル油圧ステアリング・システムを採用し、軽量・高速なステアリングと信頼性の高い省エネ特性を実現。パイロット・コントロール作業装置油圧システムを採用し、高い運転効率と軽量で操作が容易です。
6. 耐ベアリング能力、適正な機械全体の負荷分散、安定性を備えた、 20 万回の疲労強化試験に合格したフロント及びリア強化フレームを採用しています。
7. バケットは、突出型のカッティングボードで構成されています。 底部の減摩プレートは厚くなり、切削抵抗がほとんどなく、高い負荷係数と高い信頼性を備えています。 ISO 国際規格に準拠した補助機器用に、 SD-G 特許の新しいシフトブラケットが提供されています。
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