RP802 コンクリート混合ペーバー

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                RP802 コンクリート混合ペーバー
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基本情報

形番.
RP802

認定
ISO9001:2000年, CEの

条件
新しい

Basic Paving Width
3m

Max Paving Width
8m

Max Paving Thickness
380mm

Paving Speed
0-14m/Min

Theoretical Productivity Capacity
600t/H

Hopper Capacity
13t

Gradeability
20%

Engine Model
Bf4m1013c

Engine Power
118kw

Overall Dimensions
6230X3000X38555mm

輸送包装
Container or RO-RO or Bulk Ship

仕様
ISO, CE

原産国
Xuzhou, Jiangsu

税関コード
84791021

生産能力
50000PCS/Year

製品説明

RP802 コンクリート混合ペーバー
RP802  多機能  ペーバー      は          、基本  的な安定  化されたマテリアルと表面マテリアルの舗装に適用できます。           本機  は  、独立  した右  ハンドル      および左ハンドル、  マイクロコンピュータ  制御、      および      単  一の振動  タンパ付きの伸縮式スクリードを採用            しています( RP802 にはパルス振動が装備されています)。     超          音波  検知  技術により、          マテリアルレベルを制御                          し、低速舗装、材料供給、高プリロードのコンパクトさ、良好な舗装の平坦性、容易な操作を実現します。             これ  は、建設要件を完全に満たすことができます。
テクニック  の特徴
・電力  伝送  技術:  高効率  で  強力
強力            なパワーを備えた Deutz 水冷式ディーゼルエンジン                                      は、優れたディーゼル油噴霧化と経済的効率、長い耐用年数、幅広い用途に対応する高圧ポンプ構造を採用しています。
                  採用されたリンデとレクトロスの油圧ポンプとモータ      は、      長い耐用年数を誇り                、大きな駆動トルク、低負荷レート、信頼性の高い性能を備えています。
制御  技術:  安定  性と  正確性
マテリアル  フィード  は  同期  駆動を採用                    し、回転速度は完全比例制御によって制御されます。     材料  レベル  は  、                    材料  レベルの高  さを安定的に制御できる超音波制御技術を採用しています。     マニュアル  ギヤシフト  は  無限  可変  コントロールを採用している。
      マテリアル  配分の速度制御:    マニュアル  ギヤシフト  と  オートマチック  ギヤシフト      は  自由に切り替えることができます。
電子  自動  レベリング      により、高い均一性を実現します。     多くの検知  モード  と  高  自動化機能                は、高品位道路の建設要件を満たすことができます。
デジタル  マイクロコンピュータ  コントロール        は、速度を事前に選択できます。       定  速  自動  制御  技術を採用                  し、舗装速度が負荷の影響を受けないようにします。     走行中    は、舗装  速度  と  走行  速度      を  自由に切り替えることができます。
・材料  供給      ・流通技術  :信頼  性と  耐久性
強力  なマテリアル  分配  能力:      360mm の粗    ピッチ  、直径 420 の  大型    ブレード、    28BH  の強化  ドライブ  チェーンを採用                    し、同等品よりも駆動能力が 25% 向上しています。
  マテリアル  ディストリビューション  ボックス  と  チェーン  は  、          強い  トランスミッション  パワーを供給できる高強度設計を採用しています。                 資材  配分  シャフトの最大動力伝達容量  は  5000Nm で                    、埋設された完全な分配を実現し、分離を大幅に削減できます。
                    マテリアル  ディストリビューション  ボックスの中央には 2 つのリバースブレードがあり          、中央の分離ゾーンを減らす。
スクリード  技術:  成熟  し  ており、信頼性が高い
成熟  し  た信頼性の高い  油圧  伸縮  式スクリード:              伸縮  式シリンダ  と  スリーブの寸法に適合                        し、優れたグライド精度と高い信頼性を備えており、舗装品質を確保します。
3 点  支持  機構  により    、伸縮性と    収縮性が安定しています
  無段階  で調整    可能な振動周波数  ( 575  スクリード)              は、さまざまな作業条件の要件を満たしています。
          安全性、  環境  保護  、  利便性を備えた電気ヒーターを採用しています。
パフォーマンス  の優位性
?   優れた構成
          ディーゼルエンジン  、  油圧  ポンプ、  油圧  モーター、  油圧  バルブ、  走行  レジューサなどの主要部品、   マイクロコンピュータ  コントローラ、  ベアリング、  油圧  パイプ  ジョイント、  油圧  チューブ  、  ホース    、フィルタ    は    ヨーロッパ  諸国から輸入                されており、機械の耐久性と信頼性を確保しています。
?   シンプルなメンテナンス
集中  制御  操作  は  、シンプル  さと  信頼性を特長としています。       すべての作動  コンポーネント    は      インストルメント  ボックスに取り付けられており    、インストルメント  ボックス    は移動可能である。
            すべての電気  回路には番号があり          、点検  および  維持するのに便利です。
  サイド  カバー  と  エンジン  フード        は簡単に開く                            ことができ、通常メンテナンスが必要なコンポーネントに簡単にアクセスできます。
  トラベル  ドライブ  装置  は              、メンテナンスが容易なアウトボードカバーを採用しています。
? 優れ  たパフォーマンス
              トラック  ローラ  と  ラバー  トラック  シューで構成              される、メンテナンスフリーのクローラートラベルデバイスは耐久性があり、道路を損傷することはありません。
  インポートされた    自動集中  潤滑  システム                                          は、高温位置でのベアリングの耐用年数を延長し、メンテナンスの量を大幅に削減し、作業効率を向上させます。
 

アイテム 単位 RP802
基本  的な舗装  幅 M 3.
  最大舗装  幅 M 8.
  最大舗装  厚さ mm 380
舗装  速度 m/ 分 0 ~ 14
走行  速度 km/h 0 ~ 3.0
理論  的な生産性 t/h 600
ホッパー  容量 T 13.
登坂能力 % 20
舗装  の平坦性 mm / 3m 3.
クロス  スロープ  エラー % ± 0.03
クラウン  調整  範囲 % 0 ~ 3
ディーゼルエンジン    モデル   BF4M1013C
ディーゼルエンジン    出力 kW 118.
ディーゼルエンジン    回転数 R/min 2300
ディーゼル  オイル  タンク  容量 L 230
全体  の重量 T 16.5 ~ 23.5
寸法( Dimension ) mm 6230 × 3000 × 3855
振動  周波数 Hz 68 ~ 71
スクリード  加熱  モード    
マテリアル  レベル  制御  モード    
自動  レベリング  コントロール    

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