RP453L アスファルトクローラーロードペーバー車両価格の上昇および 大型在庫

RP453L ペーバーは、初の完全油圧コンパクトタイプのアスファルトコンクリートペーバーです。 フル油圧駆動と自動電気油圧制御を採用し、先進技術と信頼性の高い性能を備えています。 最小幅は 2 メートルで、ホームメイド製品の中では最小です。 柔軟性が高く、幅広い用途に対応しています。 リア 4WD 技術は、車両の駆動力を効果的に向上させます。 人間工学に基づいた設計により、操作とメンテナンスが簡単で便利です。 そのため、製品の性能・価格比は高い。

RP451L ペーバーは、高速道路、道路、田舎道、高速道路、道路整備作業の建設に広く使用されています。 路面の平坦性とコンパクト性を効果的に向上させることができます。

信頼性の高いドライブシステム
中国で製造されたフル油圧駆動コンパクトタイプのアスファルトコンクリートペーバーの最初のセットです。 移動、送り、マテリアル分配システムはすべて油圧駆動を採用し、良好なベアリング容量、高い駆動効率、便利な制御を特長としています。
プランジャポンプとモータはすべて、アメリカ・サウアー・ブランドの製品を採用し、すべての要素は、コントロールバルブ、スチールパイプ、ジョイント、フィルタなどの信頼性を確保するために、有名ブランドの製品を採用しています

効率的なフィード / 材料供給システム
フィードシステムとディストリビューションシステムは独立しており、個別に制御できます。
シングルチェーンには独自のダブルスクレーパーブレードが採用されており、機械の搬送能力を効果的に向上させます。
マテリアルディストリビューションビンの中央には逆刃があり、ビンの下部からのマテリアル供給を効果的に改善し、解離を防止することができます。

効率的な制御システム
機械式・電気式油圧式統合制御技術を採用し、高度な自動化、制御精度、信頼性を実現しています。
左右のフィード / 材料供給装置は超音波レベルゲージを採用し、材料の自動均一供給を実現します。
標準構成には、舗装面の均一性を高める電子自動レベリング装置が含まれています。

強力なパワーシステム
安徽省上地 4JR3G1 ディーゼルエンジン、 55KW 、大出力リザーブ。
ラジエータを組み合わせることで、エンジンと油圧システムの作動温度を効果的に下げ、長時間の信頼性の高い作業を実現します。

高度なスクリード技術
油圧式無段エクステンション / 引き出し（拡張道路の作業条件に適用）。
独特なフレームデザインと、スクリードの全体的な厳格さが特徴です。
無段階で調整可能な振動周波数は、さまざまな作業条件の要件を満たすことができます。
急速ガス加熱設計、安全スイッチ付きノズル、および加熱は迅速かつ安全です。

パフォーマンスの優位性
コンパクトな構造で柔軟な制御が可能。
機械本体の最小幅は 2m で、狭い道路でも自由に使用できます。
ホッパーは片側から折り曲げられ、プッシュホイールはホッパーと同時に折り曲げられるため、機械の通過能力が向上します。
コントロールパネルは集中制御、シンプルで便利な操作を特徴とし、機器と作業条件を組み合わせることで、非常に明確になります。

優れたパフォーマンス、幅広い用途
高速道路や各種高速道路の整備作業に加え、高速道路や道路の整備作業にも適した、高速道路や舗装速度の高速化。
舗装幅が狭いため、住宅街や景勝地の道路工事にも適用できます。
油圧伸縮式スクリードを装備しており、広い道路の舗装にも適用できます。
また、各種路面舗装に対応する、接地性に強いリア 4WD を採用しています。
幅広いホッパーはさまざまな種類のダンプ車両に適用でき、ホッパーの保管容量は最大 12T で、舗装作業を連続的に行うことができます。