道路工事用機械 18 トンシングルドラム振動ロードローラー
道路工事用機械 18 トンシングルドラム振動ロードローラー image
基本情報
製品説明
SHANTUI SR18M-2/SR18MP-2 機械式シングルドラム振動ロードローラー
3 速調整とフレキシブルステアリングを備えた機械式駆動システムは、多様な作業条件に適応します。
取付けプレート一体型トランスミッションは、コンパクトな構造、全体的な寸法が小さい、安定したギヤシフト、低衝撃、ノイズ、 また、熱と長寿命を実現するシンクロナイザを装備し、走行中のギヤシフトを実現し、便利な操作と高効率を実現します。
キャブ全体のエアタイト性に優れ、機械全体の 3 段階衝撃吸収性により、低振動と騒音を実現し、広い範囲でシート位置とバックレスト角度を調整できるため、高い運転快適性を実現します。
人間工学に基づいたキャブは、広いスペースと優れた視界を備えています。
安全通路システムと、合理的に配置された安全ハンドレール、車両全体の滑り止めフットプレートが、運転者の安全を保証します。
クローズドループハイドロリックバイブレーションシステムが作動している。 二重周波数と二重振幅を持つこのシステムは、科学的に合理的な静的線形荷重と刺激的な力の構成により、多様な種類の物質や多様な厚さの舗装に効果的に対応します。
インポートされたヘビーデューティ可変容量プランジャポンプは振動ポンプに適用され、振動システムは電子制御されており、簡単な操作を実現し、振動システムの信頼性と柔軟性を保証します。
振動ドラムは、新構造の新技術を採用し、振動ドラムのオイル漏れ / 浸透の問題を徹底的に解決し、偏心質量の増加、高刺激力、振動ドラムの静圧リニア圧力を実現しています。
オプションのパッドフット振動ドラムを取り付けると、製品の用途を拡大し、「 2 つの用途に 1 台の機械」を付加価値の高い形でユーザーに提供できます。
ボンネットは、エンジンと油圧システムのメンテナンスを容易にする、開放角度の大きいフードです。
モジュール構造により部品の分解が容易になり、メンテナンスコストが低く、メンテナンスが容易になります。
故障が少なく、メンテナンスが容易。
構造部品は、シャントゥイの成熟した製品の優れた品質を継承し、高い耐久性を実現しています。
コア電気油圧部品は、安定した信頼性の高い品質と極めて高い信頼性を備えた輸入品を採用しています。
この製品は、優れた燃料消費、市場での所有量の高さ、部品の汎用性、メンテナンスコストの低さを特長とする、ターボエンジンとインタークーラエンジン（ 6 BTA5.9-C180 ）を搭載しています。
| パラメータ名 | SR18M-2 |
| パフォーマンスパラメータ | |
| 運転質量（ kg ） | 18000 年 |
| エキサイティングなフォース（ KN ） | 350/175 |
| 振動周波数（ Hz ） | 30/30 |
| 公称振幅（ mm ） | 2.0/1.0 |
| 接地圧（ KPa ） | – |
| 登坂能力（ % ） | 30 |
| エンジン | |
| エンジンモデル | 6BTA5.9-C155 |
| 定格出力 / 定格回転数（ kW/rpm ） | 114/2000 |
| 全体の寸法 | |
| 機械の全体寸法（ mm ） | 5990 * 2370 * 3215 |
| ドライビングパフォーマンス | |
| 前進速度（ km/h ） | F1 ： 2.1 、 F2 ： 4.1 、 F3 ： 8.8 |
| 後退速度（ km/h ） | R1 ： 2.1 、 R2 ： 4.1 |
| シャーシシステム | |
| ホイールベース（ mm ） | – |
| タンク容量 | |
| フューエルタンク（ L ） | 295 |
| 作業装置 | |
| 締固め幅（ mm ） | 2140 |
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