道路建設機械 10.5 m RP602 アスファルトコンクリート道路舗装
道路建設機械 10.5 m RP602 アスファルトコンクリート道路舗装 image
基本情報
製品説明
道路建設機械 10.5 m RP602 アスファルトコンクリート道路舗装
機能
RP602 多機能アスファルトコンクリートペーバーは、道路ベースと路面でのペーシングプロジェクトに主に使用される各種材料の高速道路用建設機械です。 このタイプの機械には、マイクロコンピュータ制御システム、独立した双方向トラック運転、超円錐センサ、電動自動レベリングシステム、無限油圧エクステンション、タンパ、電気熱などの最先端技術が搭載されています。 これにより、インポートした機械と同じ品質と信頼性で機械の機能を実現できます。 そのため、 RP602 は、路面の地盤安定化やアスファルトコンクリート舗装に最適な装置となります。
主な特長:
左右を個別に制御できる運転システム。舗装用のコンピュータ制御、自動制御技術により、一定の速度を維持します。
コントロールパネルには、すべての作業機能、舗装、走行速度が直接はっきりと表示され、右側または左側に取り付けることができます。
単一タンパーバーと電気ヒーターの特殊技術を採用した伸長式スクリードにより、高い圧縮密度を実現しています。
集中潤滑システムにより、高温でベアリングに自動潤滑剤や均一潤滑剤が供給されます。
先進的で成熟した信頼性の高い Deutz bf4m1013c 水冷式ディーゼルエンジン、温度に採用。
超音波センサ技術で制御される材料レベルは、一定の特性を実現します 自動的にレベル調整します
電動の自動レベリング技術により、完璧な滑らかさを実現します。
分配オーガは、耐摩耗性の高い合金製の高摩耗分配ボトムプレートと、耐摩耗性の高いマテリアルで構成されるスクリードボトムプレート、およびインポートされたスクリードボトムプレート耐摩耗性のマテリアルで構成され、耐用年数を延長します。
アプリケーション
ペーバー(ペーバーフィニッシャ、アスファルトフィニッシャ、舗装機械)は、道路、橋、駐車場などの場所にアスファルトを敷設するために使用される建設機器です。 アスファルトを平らにし、ローラーで締固めを行う前に、軽い締固めを行います。アスファルトはダンプトラックまたはマテリアル搬送ユニットからフィニッシャのホッパーに追加されます。 コンベアは、ホッパーからオーガにアスファルトを搬送します。 オーガはスクリードの前に資材のストックパイルを置きます。 スクリードは、資材の積上げを行い、道路幅に分散して、最初の締固めを行います。
パラメータ
アイテム | 単位 | パラメータ |
基本作業幅 | M | 2.5 |
最大作業幅 | M | 6. |
最大舗装厚さ( Max Paving Thickness ) | mm | 380 |
走行速度 | km/h | 0 ~ 3.0 |
舗装速度 | m/ 分 | 0 ~ 14 |
理論的な生産性 | t/h | 400 |
ホッパー容量 | T | 13. |
傾斜磁場能力 | % | 20 |
滑らかさ | mm / 3m | 3. |
傾斜水平度公差( Slope Leveling | % | 0.03 |
改ざん革命 | R/min | 0 ~ 1500 |
タンパ振幅 | mm | 4. |
エンジンタイプ | BF4M1013C ( Deutz ) | |
定格出力 | kW | 112 |
定格回転数 | RPM | 2300 |
全体寸法( Overall Dimension | mm | 6230 * 2500 * 3855 |
重量 | T | 15.8 ~ 21.5 |
図
当社
新都建設エンジニアリング(上海)有限公司は、約 10 年間にわたり建設機械の専門的な企業で、高品質で低価格の輸出を行っており、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザ、ホイールローダ、 モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、 スタッカーに手を伸ばし、スペアパーツなども含めます
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