道路建設機械アスファルトコンクリートペーバー幅 4.5 m （付き 工場価格 RP405

RP403 ペーバーは、中国初の完全油圧式小型クローラーアスファルトフィニッシャです。 機械全体にフル油圧駆動と電気油圧式自動制御、先進技術、信頼性の高い性能を採用しています。

機械全体の最小幅は 1.8 メートルで、国内製品の中では最小です。 コンパクトな形状のため、歩道、自転車レーン、農場道、小さな道路など、広い舗装路で広く使用されています。
 

1. 輸入エンジン
強力な性能と低燃費を実現する輸入エンジン。 システム全体が最適化され、包括的なパフォーマンスアップグレードが提供されます。

2. 最新のフューエルフィルタ
最新の燃料フィルタはろ過性能を向上させ、オイル・インレット品質を保証するため、過酷な運転条件下でも機械の信頼性が向上します。

3. 油圧システム
インポートされたオリジナルのハイエンド油圧コンポーネントは、性能に合わせて構成されており、優れた性能を発揮します。

4. 構造
有限要素解析は、大きな応力に耐えるように主要な構成部品を強化するために構造設計で使用されます。 これにより、さまざまな過酷な運転条件でも機械の耐久性を維持できます。

5. オプションの一致
オプションのツールには、ブレーカ、低温作動装置、落下物保護装置などがあり、これらすべてを装備してを増加させます
機械の機能。

利点と機能：
1. 小型化したこの装置は、 1.8 ｍ という超小型の幅で、都市部や道路の建設工事を無駄にしています。
2. 舗装幅は、 0.8 メートル（幅制限装置を装備している場合）から 4.5 メートルまでの無段調整が可能で
特に道路の整備に適しています。
3. ドイツ水冷式ターボチャージャ付きディーゼルエンジン、十分な出力確保、ディーゼルの微動化、経済性能、低騒音、長寿命、幅広い用途に対応。
4. 強力な 3 相オルタネータ・ジェネレータ（管理システム付き）が、対応する舗装幅の出力を制御します。
5. 発電機は、運転要件に応じて運転を可能にする独立した運転技術を採用しています。
6. 油圧システムは、負荷検知制御技術を採用し、電力出力を効率的に、省エネを実現しています。
7. 12T のホッパーは幅が広く、常に十分な材料を保存できるように設計されています。
8. ホッパーの両側は別々に折ることができ、非対称舗装時に安定した材料放出を確保します。