信頼性が高くエレガントなロングホイールローダ 3 トンスモールホイール ローダ Cdm833
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基本情報
製品説明
ホイールローダ CDM833D の機能：
１） 高ダンピング 高 、 高 ダンピング 距離
2 ）自製の惑星 型 トランスミッションのロングキング。
３． 構造 設計の強化・最適化
4 ） 電気油圧 式シフト コントロールを適用します。
5. トランスミッション シャフト は 、駆動 トルク を大きくするエンドツース構造を採用している。
6. 二重 ポンプ コンフルエンスを採用し、ステアリング のプライアフロー 増幅 システムを採用。
7. 油圧 制限 および 緊急 ステアリング システムの採用。
8. 広 々とした視界 と 広 々 とした明るい 空間を備えたキャブ
9. エアコン、 ハイサスペンション シート を装備し 、快適で信頼性 が高く エレガント。
パラメータ
| 全体 データ | ||||
| バケット 容量 （ m3 ） | 1.7. | |||
| 定格 ペイロード（ kg ） | 3000 | |||
| 運転 質量（ kg ） | 10760 ± 300 | |||
| トラクション 力（ kN ） | 97 ± 3 | |||
| 掘起 力（ kN ） | 100 ± 3 | |||
| 走行 速度 （ km/h ）： | ||||
| i | ii | III | ||
| 転送（ Forward ） | 6.5. | 12.0. | 32.0 | |
| リバース | 6.8.6. | 12.5. | 33.5 | |
| エンジン | WEICHAI WP6G125E22 | |||
| 定格 出力（ kW/rpm ） | 92/2200 | |||
| ピーク トルク（ Nm/rpm ） | 500/1400-1600 | |||
| 始動 電圧（ V ） | 24 | |||
| ドライブトレーン | ||||
| トルク コンバータ | 1 段、 1 タービン 、 3 エレメント | |||
| トルク 比（ Torque Ratio | 3.5. | |||
| トランスミッション | カウンタシャフト パワーシフト トランスミッション | |||
| ギア | 3F/3R | |||
| 透過圧力（ MPa ） | 1.2 ~ 1.5 | |||
| 主 減速機 | スパイラル ベベル、 1 ステージ 縮小 | |||
| 最終 減速機 | プラネタリ 式減速 | |||
| タイヤ | 17.5-25 L-3 12PR TT | |||
| ブレーキ システム | ||||
| サービス ブレーキ | シングル 回路 キャリパ、ドライ ブレーキ | |||
| 圧力設定 （ MPa ） | 0.78 | |||
| パーキング ブレーキ | フレキシブル シャフト コントロール キャリパ | |||
| エマージェンシ ブレーキ | フレキシブル シャフト コントロール キャリパ | |||
| ステアリング システム | |||
| タイプ（ Type ） | 油圧 ロード センシング システム | ||
| シリンダ – ボア × ストローク（ mm ） | 2 ~ 80 x 315 | ||
| ステアリング ポンプ | ギヤ ポンプ | ||
| システム 圧力 (MPa) | 14. | ||
| 流量（ L/min/rpm ） | 88/2200 | ||
| ステアリング アングル | ± 35 ° | ||
| 油圧 システム | |||
| リフト シリンダ – ボア × ストローク（ mm ） | 2-125 × 784 | ||
| チルト シリンダ – ボア × ストローク（ mm ） | 1-140 × 553 | ||
| 作業装置 ポンプのモデル | ギヤ ポンプ | ||
| 流量（ L/min/rpm ） | 176/2200 | ||
| システム 圧力 (MPa) | 16 | ||
| パイロット 制御 システム 圧力 (MPa) | 2.5 | ||
| 油圧 サイクル タイム、 バケット定格荷重（ 秒）： | |||
| 上昇（積載時） | ダンプ | 下（空） | 合計 |
| 5.5 | 1.3. | 3.7. | 10.5. |
| エレクトリカル システム | |||
| システム 電圧 (V) | 24 | ||
| バッテリ （ 2 in シリーズ）（ Ah ） | 105 | ||
| ランプ 電圧（ V ） | 24 | ||
| サービス 補充 容量 | |||
| フューエル タンク（ L ） | 200 | ||
| 油圧 タンク（ L ） | 173 | ||
| クランクシャフト（ L ） | 17 | ||
| トランスミッション（ L ） | 36 | ||
| フロントアクスル （ L ） / リアアクスル （ L ） | 18.5/18.5 | ||
| エアコン システム | |||
| 暖房 容量（ W ） | 5800 （ ± 10% ） | ||
| 冷却 能力（ W ） | 4500 （ ± 10% ） | ||
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