Qy8b 。 5 中古車サービスモバイル 8ton トラッククレーン販売
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基本情報
製品説明
より優れたパフォーマンス
•機械のレイアウトを最適化することで、メインベアリングキャリアの応力がより合理的になり、同じ型締め力を持つ製品よりもリフト性能が高くなります。
•プラグインブームヘッド、埋め込みブームブロック、および特殊な伸縮機構を統合した成熟したジブ技術を適用して、ジブの安定性と信頼性を高めます。
•応力設計を最適化します。 スパンの拡大、剛性の強化、安定性の向上を実現するボックスタイプのアウトリガーを採用しています。
信頼性の高い品質
•従来の K シリーズの jib 伸縮式技術を採用し、安全で信頼性の高い作業を実現。
•業界で最も完全な安全装置システムを実現し、より安全で信頼性の高い吊り上げを実現します。
・総合的にアップグレードされたブレーキシステムは、ダブル回路の空気圧設計を採用しています。 複数のシステムにより、走行中のトラックのブレーキの安全性が確保されます。
•高剛性回転テーブルとフレーム構造の強度と剛性を完全に調整。
•設計と構造の完全な統合により、溶接の自動化が実現し、信頼性が向上しています。
メインパラメータ（ Main Parameters ）
| タイプ（ Type ） | 項目 | パラメータ |
| 容量 | 最大 リフト能力 | 8T |
| 寸法（ Dimension ） | 全長（ Overall Length ） | 9450 Mm |
| 全幅（ Overall Width ） | 2 、 400 mm | |
| 全高 | 3 、 180 mm | |
| 重量 | 全体の重量 | 1 、 0490 kg |
| フロントアクスル荷重 | 2 、 800 kg | |
| リアアクスル 荷重 | 7, 690 Kg | |
| エンジン | モデル（ Model ） | YC4E140-30 |
| 定格出力 | 105kw/2500rpm | |
| 定格トルク | 500N m/1600 rpm | |
| 旅行 | 最高走行速度 | 75 km/h |
| 最小 回転半径（ Radiums ） | 16M | |
| 最小 最低地上高 | 260mm | |
| アプローチ角度（ Approach Angle | 29 ° | |
| デパーチャーアングル | 11 ° | |
| 最大 登坂能力 | 28% | |
| 燃費（ 100km あたり | 25.5L | |
| メインパフォーマンス | 最大定格総リフト能力 | 8T |
| 最小定格運転半径 | 3M | |
| ターンテーブルテールでの回転半径 | 2.254m | |
| 最大リフトトルク | 245KN. M | |
| ベースブーム | 8.2 m | |
| 完全に拡張されたブーム | 1 、 900 万 | |
| 完全に拡張されたブーム + ジブ | 25.3m | |
| 縦方向アウトリガーの長さ | 3.825m | |
| 外側アウトリガースパン | 4.18m | |
| 作業速度 | ブームの吊り上げ時間 | 28 秒 |
| ブームフルエクジエクス張力時間 | 31S | |
| 最大 スイング速度 | 2.8r/ 分 | |
| メイン・ウィンチ・シングル・ポンプ・コンバータ（シングル・ロープ） | 53/110 （ m/ 分） | |
| メイン・ウィンチ・デュアル・ポンプ・コンバータ（シングル・ロープ） | 53/110 （ m/ 分） |
私たちについて
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