Qy25K5 建設用吊り上げ機械 25 トントラッククレーン

Qy25K5 建設用吊り上げ機械 25 トントラッククレーン image
- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ( Product Parameters )
- 詳細な写真
- 会社のプロファイル
基本情報
形番.
QY25K5
タイプ
Truck Crane
Axle Load (Back Axle)
25500kg
Axle Load (Front Axle)
7300kg
Weight (Kg)
32800 Kg
Engine Model
Sc9df290q4
Engine Power Rating
213/2200 Kw/(R/Min)
Max. Travel Speed
90 Km/H
Minimum Diameter of Turning Circle
22m
Rated Torque of Engine
1200/1400n.M/(R/Min)
Min. Ground Clearance
275mm
輸送包装
Nude Package
仕様
QY25K
商標
Cruking
原産国
China
生産能力
100 Unit/Units Per Month
製品説明
製品の説明
QY25K5 建設用吊り上げ機械 25 トントラッククレーン
トップレベルのリフトおよびドライビングパフォーマンス
1. U 型ブーム 5 個。 ブームの長さは 10.6m ~ 41.0m で、高いリフト性能を備えており、同じ業界で同じトナーを使用する製品の先頭を行くことができます。
2. 新パワーシステムは、上海ディーゼルエンジン株式会社の 9L 高出力エンジンを中心に、 9 速オーバーギアギアギアギアボックスを搭載しています
山西歯車自動駆動グループ有限公司と、大型のリテイルアクスルの二重減速軸を持つ優れた走行性能と最大 41% の登坂能力を備えています。
ダブルポンプコンフルエンス法、ラフの振幅の動作性能、柔軟性が 30% 向上しました
1. ウインチに加え、伸縮式の伸縮性とラフの振幅の合流も、新しいメインによって実現できます
コンフルエンスバルブにより、製品の作業効率が大幅に向上します。
高温下で信頼性の高い新構造の特殊油圧ラジエータ 条件
1.新構造の特殊油圧ラジエータは、ラジエータ出力(18 k W )を増強し、熱分散性能を15%向上させる。
2. 燃料穴の位置のレイアウトは妥当であり、油圧オイルの速度は均一です。 圧力損失が 33% 減少します。
製品の熱分散性能を保証します。 一方、高温下での連続運転の信頼性を大幅に向上させることが可能となります。
1. U 型ブーム 5 個。 ブームの長さは 10.6m ~ 41.0m で、高いリフト性能を備えており、同じ業界で同じトナーを使用する製品の先頭を行くことができます。
2. 新パワーシステムは、上海ディーゼルエンジン株式会社の 9L 高出力エンジンを中心に、 9 速オーバーギアギアギアギアボックスを搭載しています
山西歯車自動駆動グループ有限公司と、大型のリテイルアクスルの二重減速軸を持つ優れた走行性能と最大 41% の登坂能力を備えています。
ダブルポンプコンフルエンス法、ラフの振幅の動作性能、柔軟性が 30% 向上しました
1. ウインチに加え、伸縮式の伸縮性とラフの振幅の合流も、新しいメインによって実現できます
コンフルエンスバルブにより、製品の作業効率が大幅に向上します。
高温下で信頼性の高い新構造の特殊油圧ラジエータ 条件
1.新構造の特殊油圧ラジエータは、ラジエータ出力(18 k W )を増強し、熱分散性能を15%向上させる。
2. 燃料穴の位置のレイアウトは妥当であり、油圧オイルの速度は均一です。 圧力損失が 33% 減少します。
製品の熱分散性能を保証します。 一方、高温下での連続運転の信頼性を大幅に向上させることが可能となります。
運転状況のメインテクニカルパラメータ表
|
||||
重量パラメーター
|
走行ステータスの合計質量
|
kg
|
32800
|
|
アクスル荷重
|
フロントアクスル
|
kg
|
7300
|
|
リアアクスル
|
kg
|
25500
|
||
運動パラメータ( Kinetic Parameter
|
エンジンタイプ
|
|
SC9DF290Q4
|
|
エンジン出力定格
|
kW/ ( r/ 分)
|
213/2200
|
||
エンジンの定格トルク
|
n.m/(r/ 分 )
|
1200/1400
|
||
実行パラメータ
|
最大走行速度
|
km/h
|
90
|
|
回転円の最小直径
|
M
|
22
|
||
最低地上高
|
mm
|
275
|
||
アプローチ角度( Approach angle
|
°
|
11.
|
||
デパーチャアングル
|
°
|
12.
|
||
ブレーキ長(車速 30 km/h )
|
M
|
≤ 10
|
||
最大登坂能力
|
%
|
41.
|
||
100 km あたりの燃料消費量
|
L
|
≤ 32
|
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