Pengpu クローラーブルドーザー Pd420y-1 、 420HP Power

Pengpu クローラーブルドーザー Pd420y-1 、 420HP Power image
基本情報
製品説明
(1)効率的かつ経済的で、適応性が高い
強力な出力機能と低燃費を備えた Cumins KTA19-C525 ターボチャージドディーゼルの組み立て。
( 2 )油圧機械式トランスミッションシステムで高効率
新タイプの弾性衝撃吸収トラックフレームとトラックローラは、弾性サスペンション構造を採用して部品の作業時間を延長し、効率的なトラクションを向上させています。 集中潤滑システムを適用し、自動オイル補正ポンプを組み立てます。
( 3 )快適な運転
六角キャブは、革新的なモデルで、目が熱くなる場所に広くなっています。
機械と電気の 3 段階アラーム電子モニタシステムとの最新の統合により、機械が正常に動作することを保証します。
作業装置の運転システムに高度なサーボ制御を採用し、より便利で軽快な運転を実現しています
メインパラメータ
製品モデル | PD410Y-1 | |
モデル( Model ) | CUMINS KTA19-C525 | |
タイプ( Type ) | 水冷、 6 気筒 4 ストローク、ターボチャージ、直噴ディーゼルエンジン | |
フライホイール出力( HP ) | 410Hp. | |
定格回転数( r/ 分) | 2000 年 | |
特定の接地圧 | 109Kpa 以下 | |
最小 最低地上高 | 600 mm | |
シリンダ数 – ボア * ストローク( mm ) | 6-159*159 | |
開始方法 | 電動始動 24 V 9 kW | |
バッテリー | 24 V ( 12 V * 2 ) – 195AH | |
油圧トルクコンバータ | 3 素子、単段、単相 | |
冷却方法 | オイル冷却 | |
パワーシフトトランスミッション | 手動式、油圧シフト、プラネタリギヤ、マルチディスククラッチ、油圧自動化、 ギアポンプによる強制潤滑 | |
走行速度 | 3 速、後進 3 速 | |
ベベルギア | ヘリカルベベルギヤ、スプラッシュ潤滑式 | |
ステアリングクラッチ | オイル・タイプ、マルチ・ディスク、スプリング式、手操作式(ブースタおよび油圧解放式) | |
ファイナルドライブ | スパーギヤおよびプラネタリギヤデバイス、ビッグキャリアローラドライブ | |
スプロケット | セグメント化 | |
トラックシューの数(各側) | 7 (シングル 5 台、ダブル 2 台) | |
トラックテンション | 油圧調整済み | |
* フローティングシールは、すべてのトラックローラ、キャリアローラ、スプロケット、およびに使用されます フロントアイドラ | ||
走行速度( km/h ) | 第 1 回 | 第 2 回 3 回 |
転送( Forward ) | 3.9. | 7.5. 13.8. |
反転( Reverse ) | 4.8. | 9.1. 16.8. |
トラック | ||
タイプ( Type ) | 潤滑済み | |
トラックピッチ (mm) | 260.35 | |
トラック幅( mm ) | 610 | |
トラックシューの数(各側) | キャリアローラ: 2 (各側)トラックローラ: 7 (各側) | |
接地トラックの長さ( mm ) | 3840 | |
トラックゲージ( mm ) | 2260 | |
作業装置の油圧システム | ||
運転圧力( MPa ) | 20 | |
定格吐出量( L/min )( 2000R/min ) | 264 | |
ブレードタイプ | ストレートチルトブレード | |
幅 * 高さ( mm ) | 4314 * 1841 | |
地面からの最大リフト( mm ) | 1620 | |
地面からの最大落下( mm ) | 749 | |
全体寸法( L * W * H ) | 7458 * 4314 * 3898 | |
重量( kg ) | 39808kg |
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