Pendent制御無線制御倍のガード橋クレーン
Pendent制御無線制御倍のガード橋クレーン image
基本情報
形番.
QD
Lifting Height
up to 22m
Duty Group
A5/A6
Control Method
Pendent/Cabin/Wireless
Product Name
Double Girder Bridge Crane
Application
Workshop Usage, Construction Usage
Tower Crane Type
Overhead Traveling Crane
Sling Type
Wire Rope
Power Source
Electric
Moving Type
Wheel
Installation
Assembled
輸送包装
Standard Exporting Package
仕様
Capacity: 75-125T, Span: 10-32M
商標
SHENGQI
原産国
China
税関コード
84261120
生産能力
150 Sets Per Year
製品説明
Pendent Control Wireless ControlかCabin Control Double Girder Bridge Crane
1.ホックが付いているQDのモデル5-50/10t天井クレーンはクレーンの橋で主に、連続したギヤ、トロリーおよび電気装置、等構成される。 それは分類される2働きに分けられる: 使用等級およびロードに従うA5そしてA6は調節する
2。 3種類のタクシーのプラットホームを入力するための方法がある: からの側面、端および上。 図は通用口である; 矢印Aは端の入口を示す; 上の入口は場所にであるドアない
3。 図はタクシーが左端に取付けられることを示す
4.安全なスライドワイヤーか山形鋼はクレーンの電気伝導に使用することができる; それはタクシー(図と同じように)の反対側でまたはタクシーの同じ側面である場合もある
5.クレーンの操作はタクシーで完全に終わる
6. H0はクレーンのバッファ、H0≤ 250の増加された高さである
1.ホックが付いているQDのモデル5-50/10t天井クレーンはクレーンの橋で主に、連続したギヤ、トロリーおよび電気装置、等構成される。 それは分類される2働きに分けられる: 使用等級およびロードに従うA5そしてA6は調節する
2。 3種類のタクシーのプラットホームを入力するための方法がある: からの側面、端および上。 図は通用口である; 矢印Aは端の入口を示す; 上の入口は場所にであるドアない
3。 図はタクシーが左端に取付けられることを示す
4.安全なスライドワイヤーか山形鋼はクレーンの電気伝導に使用することができる; それはタクシー(図と同じように)の反対側でまたはタクシーの同じ側面である場合もある
5.クレーンの操作はタクシーで完全に終わる
6. H0はクレーンのバッファ、H0≤ 250の増加された高さである
| 持ち上がる容量 | t | 75/20 | 125/32 | |||||||||||||||
| スパン | m | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 13 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 | |||
| 最大。 持ち上がる高さ | 主要なホック | 20 | 20 | |||||||||||||||
| 補助ホック | 22 | 22 | ||||||||||||||||
| 速度 | 高く上がること | 主要 | m/min | 4.7 | 3.9 | |||||||||||||
| 補助 | 9.2 | 7.5 | ||||||||||||||||
| トロリー走行 | 38.4 | 33 | ||||||||||||||||
| クレーン走行 | A5 | 61 | 53.9 | 62.3 | ||||||||||||||
| A6 | 77.8 | 67 | 63.3 | |||||||||||||||
| モーター | 高く上がること | 主要 | A5 | Type/Kw | YZR315S-8/85 | YZR355M-10/110 | ||||||||||||
| A6 | YZR315M-8/90 | YZR355L1-10/110 | ||||||||||||||||
| 補助 | YZR250M1-8/35 | YZR280S-10/42 | ||||||||||||||||
| トロリー走行 | YZR180L-8/13 | YZR200L-8/18.5 | ||||||||||||||||
| クレーン走行 | A5 | YZR180L-6/17 | YZR225M-8/26 | |||||||||||||||
| A6 | YZR200L-6/22 | YZR225M-8/22 | YZR250M1-8/30 | |||||||||||||||
| 次元(mm) | A5 | B | 8728 | 9100 | ||||||||||||||
| L | 4400 | 4400 | ||||||||||||||||
| S1 | 1015年 | 1200年 | ||||||||||||||||
| S2 | 2310 | 2820 | ||||||||||||||||
| S3 | 1990年 | 2230 | ||||||||||||||||
| S4 | 3285 | 3850 | ||||||||||||||||
| b | 300 | 300 | ||||||||||||||||
| E | 3300 | 3900 | ||||||||||||||||
| H | 3422 | 3426 | 3430 | 3428 | 3432 | 3434 | 3810 | 3812 | 3818 | 3820 | 3822 | 3828 | ||||||
| H1 | 950+H0 | |||||||||||||||||
| H2 | 398 | 538 | 542 | 546 | 844 | 848 | 850 | |||||||||||
| H3 | 2818 | 2958 | 2962 | 2966 | 3264 | 3268 | 3270 | 2960 | 2964 | 3070 | 3272 | 3274 | 3474 | |||||
| H4 | 1588年 | 1584年 | 1580年 | 1582年 | 1578年 | 1576年 | 1927年 | 1625年 | 1919年 | 1917年 | 1915年 | 1907年 | ||||||
| H5 | 1154年 | 1640年 | ||||||||||||||||
| A6 | B | 8728 | 9100 | |||||||||||||||
| L | 4400 | 4400 | ||||||||||||||||
| S1 | 1015年 | 1200年 | ||||||||||||||||
| S2 | 2310 | 2820 | ||||||||||||||||
| S3 | 1990年 | 2230 | ||||||||||||||||
| S4 | 3285 | 3850 | ||||||||||||||||
| b | 300 | 300 | ||||||||||||||||
| E | 3300 | 3900 | ||||||||||||||||
| H | 3424 | 3428 | 3423 | 3430 | 3434 | 3436 | 3812 | 3814 | 3820 | 3822 | 3824 | 3828 | ||||||
| H1 | 950+H0 | |||||||||||||||||
| H2 | 400 | 540 | 544 | 546 | 846 | 850 | 852 | |||||||||||
| H3 | 2820 | 2960 | 2964 | 2968 | 3266 | 3270 | 3272 | 2962 | 2966 | 3072 | 3274 | 3276 | 3476 | |||||
| H4 | 1586年 | 1582年 | 1578年 | 1580年 | 1576年 | 1574年 | 1925年 | 1923年 | 1917年 | 1915年 | 1913年 | 1905年 | ||||||
| H5 | 1154年 | 1640年 | ||||||||||||||||
| 重量 | トロリー | A5 | Kg | 27672 | 41389 | |||||||||||||
| A6 | 27989 | 41578 | ||||||||||||||||
| 総重量 | A5 | 59335 | 63611 | 68656 | 74533 | 79144 | 85183 | 91983 | 80100 | 85100 | 90500 | 99600 | 106100 | 112400 | 124500 | |||
| A6 | 61598 | 66392 | 71288 | 77742 | 82675 | 89252 | 95314 | 81500 | 86800 | 92300 | 101500 | 108300 | 114700 | 126800 | ||||
| 最大。 車輪ロード | A5 | KN | 271 | 284 | 296 | 307 | 316 | 327 | 339 | 401 | 416 | 432 | 451 | 464 | 476 | 494 | ||
| A6 | 283 | 300 | 311 | 323 | 333 | 344 | 354 | 403 | 419 | 435 | 453 | 466 | 479 | 497 | ||||
| 鋼鉄トラック | QU100 | |||||||||||||||||
| 電力源 | 3-Phase A.C. 380V 50Hz | |||||||||||||||||
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