舗装機 RP453L 4.5m ホイール付きアスファルトコンクリートペーバー
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基本情報
製品説明
機能コンソールはモジュール化されており、メインスイッチギヤの制御システムが使用され、自動レベリング装置が使用され、横方向の勾配は 0.02 % 以内、湿式マルチディスクブレーキが運転およびパーキングブレーキに使用され、機械全体が安全で信頼性が高くなります。 また、材料放出ブレードは耐摩耗性に優れた CR-Ni ベースの材料で製造されており、耐用年数を延長します。
項目 | 単位( Unit ) | |
基本舗装幅 | m | 2.5 |
最大舗装幅( Max Paving Width ) | m | 6.0/7.0 |
最大舗装厚さ( Max Paving Thickness ) | mm | 300 |
舗装速度 | m/ 分 | 0~18 |
走行速度 | km/h | 0~18 |
理論上の生産性容量 | t/h | 400 |
ホッパー容量 | T | 13. |
登坂能力 | % | 20 |
舗装の平坦性 | mm/3m | 3. |
横方向のレベリング精度 | % | ± 0.03 |
中心クラウン比率( Center Crown Ratio | % | 0 ~ +3 |
エンジンモデル | D4114ZG2B | |
エンジン出力 | kW | 100 |
エンジン回転数 | R/ 分 | 2400 |
ディーゼルタンク容量 | l | 170 |
車両重量 | T | 15.3-19 |
全体寸法( Overall Dimensions | mm | 6096 × 2580 × 3832 |
オージェ速度 | R/ 分 | 0 ~ 82 |
コンベヤ速度 | m/ 分 | 0 ~ 36 |
タンパ振動周波数 | R/ 分 | 0-1470 |
タンパ振幅 | mm | 4. |
スクリード加熱 | 電気ヒーター | |
オーガおよびコンベア制御 | 超音波センサによる自動制御 | |
オートマチックレベリングコントロール | シミュレーション制御( Simulation Control ) |
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