工場出荷時の価格は 14 トン（約 14 トン） × 143j シングルドラム振動路 タンザニアのローラー

XS143J シングルドラム振動ローラは非常に高い静電性を備えています ライン負荷および刺激的な力はに適している 締固め
小石、砂土、モレーン土、発破岩、粘土土などの操作や、コンクリートの締固めや土壌の安定化にも適しています。 高速道路、鉄道、鉱山、港湾などの大規模なプロジェクトの建設において、一種の重要な締固め装置となっています

* H シリーズ、水冷、 4 気筒 4 ストローク、直噴ターボチャージ、空気間インタークーリング低速を使用します
ディーゼルエンジン。 この種のディーゼル機関に大きい力の予備があり、省エネおよび騒音の減少の機能がある。 エンジンは、中国 Stage II 排出ガス基準の要件を満たしています。

* リアドラム油圧駆動装置は、可変容量ピストンポンプとピストンモーターで構成される閉油圧駆動装置を採用し、駆動性能と登坂能力を向上させています。

* シンクロメッシュユニット付きメカニカルギアボックスを使用して、操作性を向上させます。 メインクラッチは、ドライタイプの通常複合摩擦クラッチであるヘビーデューティ特殊クラッチを採用し、信頼性の高い性能と優れたメンテナンス性を実現しています。

* クラッチはエンジンフライホイールに直接取付けられており、メインクラッチの作動メカニズムは、作動力を大幅に低減するエアアシスト機構です。

* 周波数 2 倍、振幅 2 倍は、さまざまな作業条件の要件を満たすことができます。油圧振動システムは、ギヤポンプとモータで構成され、オープンシステムを形成します。制御モードは電子制御です。