鉱業用建設用の公式油圧ショベル 50 Ton Sy500h ケニア
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基本情報
製品説明
お問い合わせ
Nora Li 氏
携帯電話： +86-17363975813
製品の説明
1. 超パワー
いすゞエンジン輸入品 定格出力は最大 300kW です。
2. 強い適応性
フューエルタンク自己ろ過システムおよびフューエルレベルフィルタシステムを使用して、各ドロップフューエルの清浄度を確保する。 このように、燃料の適応性はより高い。
3. 知的 財産を独立して管理するシステム
電力マッチングの最適化、高温、高負荷、高地への適応性。 同じ作業ケースでの燃料消費量の削減。
4. 独立した放熱システム
高温および高負荷状態で、油圧システムの最適温度を確保します。
5. 私のための設計
重荷重状態でのキー構造の信頼性を確保します。 主な構造は有限要素解析を用い、 IIW 国際標準 / AISC 日本標準を採用している。 設計の信頼性が向上します。 機械全体とそのすべての部分に包括的な試験・検証システムを採用することで、信頼性の高い機械を実現しています。
メインパラメータ
| エンジン | エンジンモデル | Cummins QSB12 |
| 定格出力 | 298/2100 kW/rpm | |
| 最大トルク | 2034/1400 N. M /rpm | |
| 変位（ Displacement ） | 11.8 L | |
| 排出ガス基準 | Tier 4 Final/EU Stage IV | |
| 操作範囲 | 運転質量 | 5 、 0100 kg |
| 最大掘削高さ | 1 、 929 mm | |
| 最大掘削深さ | 7, 705 mm | |
| 最大ダンプ高さ | 7, 647 mm | |
| 最大垂直掘削深さ | 6 、 278 mm | |
| 最大掘削リーチ | 1 、 035 mm | |
| 最小スイング半径 | 5, 2016 mm | |
| 最小スイング半径での高さ | 9, 103 mm | |
| 寸法（ Dimensions ） | 輸送時の長さ | 1, 103 mm |
| 輸送時の幅 | 3 、 596 mm | |
| 輸送時の高さ | 3, 874 mm | |
| 上の幅 | 3, 290 mm | |
| テールスイング半径 | 3, 765 mm | |
| 最低地上高 | 560 mm | |
| アンダキャリッジ / 作業装置 | 標準トラックシュー幅 | 600 mm |
| バケット容量 | 2.2 m ³ | |
| 上部ローラー | 2. | |
| ロアローラー | 9. | |
| トラックゲージ | 2 、 740 mm | |
| トラックの長さ | 5, 440 mm | |
| ブームの長さ | 7 、 000 mm | |
| アームの長さ | 3, 550 mm | |
| パフォーマンス | 走行速度 | 5.2/3.0 km/h |
| スイング速度 | 8 rpm | |
| 登坂能力 | 35 ° | |
| 接地圧 | 84.5 kPa | |
| けん引力 | 339 kN | |
| バケット掘削力 | 200 kN | |
| 腕の掘削力 | 223 kN | |
| サービス補充容量 | フューエルタンク | 680 L |
| 油圧タンク | 480 L | |
| エンジンオイル | 34 L | |
| エンジンクーラント | 23.2 L | |
| 油圧システム | ブームシリンダボア x ストローク | 165 （ 115 ） x 1590 mm |
| アームシリンダボア x ストローク | 190 （ 130 ） x 1850 mm | |
| バケットシリンダボア x ストローク | 170 （ 120 ） x 1305 mm |
製品イメージ
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