Newindu 20ton 大型クローラー油圧ショベル 150lvs

より環境に優しい、よりダイナミック、より高速、低燃費

– 先進のディーゼル高圧コモンを採用した新しい Tier3 エンジン レール電子制御インジェクション技術

– ディーゼル燃料を完全にそして完全に燃焼させ、性能を非常に増進する

– マルチフューエルフィルタリングシステムにより、の耐用年数が長くなります 有害なガスの放出を減らし、より環境的である間エンジン フレンドリー

– メインコントロールバルブのオイル回路設計を最適化し、運転速度と複合運転能力を向上させます

– 積込み作業の効率と量が向上します 1 時間あたりの作業量が多い

– 運用コストの削減と収益の向上

IPC メインポンプインテリジェントコントロールシステム

vPC 可変電源制御システム

– IPC システムは、をインテリジェントに制御することで、燃料消費を削減します メインポンプは作動ハンドルを通って流れます

– VPC システムはパイロット圧力の可変制御を実現することができます すべての作業モードでの動作速度を確保します

燃料性能と調整して、高効率と低燃費を実現します 消費

構造部品の寿命が長くなりました

– 耐久性に優れた頑丈な大型および小型アームを取り付け、鋳鋼製品を使用して強度を向上させ、耐久性を 1.5 倍に高めます

– 歩行及び回転モーターは huyndai によって設計されている 耐久性を高める重工業

– 下部支持リングの厚さが増加し、下部フレームの溶接強度が 20% 増加した

冷却性能の向上

– 大容量で高効率のダイレクトクーリングファンを採用

– 冷却モジュールのシーリングスポンジはオイルに耐性があります。

耐熱性の高いポリウレタンスポンジ

耐久性シャフト、スリーブ、樹脂ガスケット

・シャフト・スリーブの潤滑性を高め、耐摩耗性を向上させ、バター注入時間を延長します

– 樹脂コアに適しており、サイド潤滑を高め、摩耗や異音を防止します

– 最小化するために操作装置が緩んでいます

電気系統の性能が向上しています

– MCU は、水を防ぐためにシリカゲルで密閉されています 射出および耐振動性

– の容量を増やしながら防錆処理を強化します ジェネレータ

・圧力センサーの耐久性と信頼性の向上

耐久性タンク

– 基板 + サポートスタイルを採用すると、溶接部品の疲労寿命が長くなります

3.6 倍（相対応力が 35% 減少）

– 燃料噴射ポート（ プロテアー83 から プロテアー104 へ）のサイズを大きくし、利便性を向上させ、噴射時のオーバーフローを防止します。

技術パラメータ
 

参照用の写真

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