新山道 210HP モータグレーダ Sg21A-3 道路機械

SG21A-3 モータ・グレーダは、 SG21-3 に基づいて開発された 4 輪駆動モータ・グレーダで、 3 つの作業モード（ 4 輪駆動、 4 輪駆動、および前輪クロール）を備えています。 4 輪駆動モードでは、機械全体のトラクション力が 30% 増加し、モータグレーダの作業効率が大幅に向上します。

信頼性の高い性能と高効率、省エネを実現しています。

6 速電子制御シフト油圧トランスミッションは、適切な速度比配分を採用しており、機械全体に 3 つの作業ギヤを選択して、運転の信頼性と柔軟性を確保します。

一体型プレートから溶接されたボックスタイプ構造は、高強度を特徴としています。

高い伝達トルク、ブレード切削角度の拡大、優れたマテリアルハンドリング性能を特長とするエクステンサリングギアを採用し、乾燥したマテリアルや粘土を扱う際に特に便利です。  

シンプルな操作と外力に対する高い耐衝撃性を備え、大容量で過酷な運転環境での作業に適しています。

ブレーキの安全性と信頼性を確保するため、国際的にも高度な油圧ブレーキ制御技術と国際的にも有名な油圧ユニットを採用しています。

フル油圧式フロントホイールステアリングは、旋回半径が小さく、機動性と柔軟性が高いことを特徴としています。

高品質のフルシールラグジュアリーキャブは、視界を完全に確保し、高効率の衝撃吸収シートを採用しており、運転の快適性を最大限に高めています。  

キャブとメインフレームは、作業時の安全性と信頼性を確保するために、ショックアブソーバで接続されています。

標準装備の大容量暖房およびエアコンシステムと 2 層密閉サイドドアは、 84dB 未満のノイズを発生させ、オペレータの作業強度を効果的に低減します。

メンテナンスフリーの高性能バッテリが装備されています。

4 つのドアを備えたスチール製エンジンフードにより、エンジンのメンテナンスと放熱が容易になります。

油圧作動油タンクは、修理やメンテナンスが容易なオーバーヘッド型の取り外し可能フィルタエレメントを採用しています。

自動レベリングシステムは、さらに取り付けることができる。

専用ドライブタイヤと従来のタイヤは、モータグレーダのために選択されています。

パフォーマンスパラメータ
 

参照用 PIC

会社情報